3月20日，廣東省人民政府發(fā)布《廣東省進(jìn)一步加大力度支持民間投資發(fā)展實(shí)施方案》。方案提到，涉及政府配置資源的能源類(lèi)開(kāi)發(fā)計(jì)劃，原則上要提前向社會(huì)公開(kāi)，并向民間資本推介。支持民營(yíng)企業(yè)投資建設(shè)抽水蓄能、新型
太陽(yáng)能光伏 | 2023-03-21 17:58 評(píng)論來(lái)源：《CE碳科技》微信公眾號(hào) 作者：中城環(huán)境 零碳院 近年來(lái)，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部全力推進(jìn)垃圾分類(lèi)工作。一方面，加強(qiáng)工作部署，聯(lián)合各有關(guān)部門(mén)，從指導(dǎo)46個(gè)重點(diǎn)城市先行先試開(kāi)始，到地級(jí)及以上城市依法全面開(kāi)展
環(huán)保 | 2023-03-21 15:53 評(píng)論碳中和“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”，歐盟也下場(chǎng)了。 3月16日，歐盟委員會(huì)提出了兩項(xiàng)法律提案，凈零工業(yè)法（NZIA）和關(guān)鍵原材料法（CRMA）
太陽(yáng)能光伏 | 2023-03-20 15:58 評(píng)論全國(guó)兩會(huì)歸來(lái)，青島召開(kāi)的首次市委常委會(huì)，既抓落實(shí)，又立制度。3月15日上午，青島市委常委會(huì)召開(kāi)會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)總書(shū)記重要講話(huà)重要指示精神和全國(guó)兩會(huì)精神，研究季度“摘星奪旗”考核、營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化等事項(xiàng)
智慧城市 | 2023-03-17 16:06 評(píng)論前言：自2020年9月以來(lái)，隨著碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略的推進(jìn)，涉及[雙碳]的話(huà)題每年都會(huì)在兩會(huì)上受到代表委員的熱議。 2021年和2022年全國(guó)兩會(huì)期間，[雙碳]都是環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域中全國(guó)兩會(huì)建議提案最多的話(huà)題
儲(chǔ)能 | 2023-03-17 14:32 評(píng)論隨著近幾年我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)，“一樁難求”的場(chǎng)面時(shí)常在節(jié)假日上演。為緩解新能源汽車(chē)“補(bǔ)電難”，在今年“兩會(huì)”上，多位代表委員對(duì)此提出改進(jìn)建議
新能源汽車(chē) | 2023-03-14 11:04 評(píng)論來(lái)源：一號(hào)企業(yè)家 作者：GreenFire 整理一號(hào)說(shuō)：如火如荼，不能如癡如醉“新興產(chǎn)業(yè)如火如荼。對(duì)這個(gè)事，亦喜亦憂(yōu)。”全國(guó)“兩會(huì)”期間，最
新能源汽車(chē) | 2023-03-13 18:10 評(píng)論3月7日，國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案公布：擬重組科學(xué)技術(shù)部，在強(qiáng)化宏觀管理職責(zé)的同時(shí)，將一些具體行業(yè)的職責(zé)下放到農(nóng)業(yè)部、發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部等部門(mén)。同時(shí)，擬成立國(guó)家數(shù)據(jù)局，統(tǒng)籌推進(jìn)數(shù)字中國(guó)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字社會(huì)規(guī)劃建設(shè)
通信 | 2023-03-13 11:49 評(píng)論核心提示：我們從2019年全國(guó)兩會(huì)開(kāi)始，就持續(xù)在觀察兩會(huì)代表和委員對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的提案/議案/建議和發(fā)言，如此前我們所言，氫能這樣幼小的早期產(chǎn)業(yè)，兩會(huì)有沒(méi)有聲音，聲音多大，行業(yè)都很敏感——畢竟，兩會(huì)是民意的公共表達(dá)
氫能 | 2023-03-13 11:14 評(píng)論為什么國(guó)內(nèi)的新能源浪潮發(fā)展如此迅猛？我想很多人都能想到這離不開(kāi)國(guó)家的大力推動(dòng)，以完成汽車(chē)工業(yè)上的彎道超車(chē)和解決能源問(wèn)題。在過(guò)去的2022年，全國(guó)新能源車(chē)輛共銷(xiāo)售688萬(wàn)輛，可以說(shuō)國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)無(wú)論是技術(shù)還是普及率都已經(jīng)走在了世界的前沿
新能源汽車(chē) | 2023-03-12 09:14 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|孟帥 編|深海曾經(jīng)引流亞洲流行文化的TVB，也親自投身進(jìn)了直播帶貨的賽道之中。3月7日，TVB旗下藝人陳敏之、陳豪為T(mén)VB的淘寶直播首秀坐鎮(zhèn)，最終這場(chǎng)直播收獲了2350萬(wàn)元的銷(xiāo)售額和超過(guò)485萬(wàn)的場(chǎng)觀
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-03-11 09:53 評(píng)論乘聯(lián)會(huì)指出，2月份各周銷(xiāo)量雖然并未大幅超越1月春節(jié)前對(duì)應(yīng)周度的零售水平，但因?yàn)闆](méi)有春節(jié)假期的極端低銷(xiāo)量因素，因此2月份車(chē)市在總量上強(qiáng)于1月份。（圖片來(lái)源：車(chē)事小說(shuō)/攝）文|車(chē)事小說(shuō) 無(wú)花果3月8日，乘
新能源汽車(chē) | 2023-03-10 10:35 評(píng)論時(shí)隔一年，數(shù)字中國(guó)建設(shè)再次被按下“加速鍵”。今年的“兩會(huì)”，來(lái)自科技界的代表、委員們的建議提案尤為受關(guān)注，就如何利用科技賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)建言獻(xiàn)策。去年一年，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造、算力芯片、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、元宇宙等科技熱點(diǎn)異彩紛呈；新的一年，科技的風(fēng)向會(huì)吹向何方？每一位從業(yè)者都翹首以盼想要獲得答案
人工智能 | 2023-03-08 14:36 評(píng)論前言：數(shù)字化對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義是全方位的，目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化占數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模比重超過(guò)80％，已經(jīng)成為中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心動(dòng)能。然而，《全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)新圖景》和《全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)白皮書(shū)》顯示，發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)業(yè)數(shù)字化占數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模比重在90％以上，世界平均水平為84．3％
云計(jì)算 | 2023-03-08 09:15 評(píng)論今天上午，十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議在北京開(kāi)幕。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告。過(guò)去五年，我國(guó)穩(wěn)步推進(jìn)節(jié)能降碳：一、統(tǒng)籌能源安全穩(wěn)定供應(yīng)和綠色低碳發(fā)展，科學(xué)有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和。二、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)超低
儲(chǔ)能 | 2023-03-06 15:41 評(píng)論日前，第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議和政協(xié)第十四屆全國(guó)委員會(huì)第一次會(huì)議已正式在北京召開(kāi)。汽車(chē)行業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分之一，歷來(lái)都是“兩會(huì)”代表委員熱議的話(huà)題。尤其是當(dāng)下，汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)新一輪
新能源汽車(chē) | 2023-03-06 13:52 評(píng)論3月5日上午，第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議在北京開(kāi)幕。會(huì)上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”）。報(bào)告指出，我國(guó)支持汽車(chē)等大宗消費(fèi)，汽車(chē)保有量突破3億輛、增長(zhǎng)46．7％。發(fā)展消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式，采取減免車(chē)輛購(gòu)置稅等措施促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)93．4％
新能源汽車(chē) | 2023-03-06 11:30 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction宏觀經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)，不可避免的也會(huì)傳導(dǎo)至汽車(chē)消費(fèi)端。作者丨樊舒琪責(zé)編丨羅 超編輯丨朱錦斌活著、汽車(chē)?yán)鋺?zhàn)、人事變動(dòng)、價(jià)格戰(zhàn)……本以為2022年的車(chē)市劇情已足夠跌宕，可當(dāng)拿到2023年的車(chē)市劇本，汽車(chē)人才知什么叫撲朔迷離
鋰電 | 2023-03-06 11:07 評(píng)論核心提示：我們從2019年全國(guó)兩會(huì)開(kāi)始，就持續(xù)在觀察兩會(huì)代表和委員對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的提案／議案／建議和發(fā)言，如此前我們所言，氫能這樣幼小的早期產(chǎn)業(yè)，兩會(huì)有沒(méi)有聲音，聲音多大，行業(yè)都很敏感——畢竟，兩會(huì)是民意的公共表達(dá)
氫能 | 2023-03-06 10:37 評(píng)論前言：近日，國(guó)家商務(wù)部與科技部等部門(mén)對(duì)《目錄》進(jìn)行了修訂，其中新增的7項(xiàng)技術(shù)包括激光雷達(dá)系統(tǒng)、光伏硅片制備技術(shù)等。按照《目錄》要求，激光雷達(dá)系統(tǒng)定位為［車(chē)載激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)技術(shù)］，這是當(dāng)前全球智能汽車(chē)領(lǐng)域，針對(duì)高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)研究的核心硬件科技
電子工程 | 2023-03-02 08:58 評(píng)論
