侵權(quán)投訴

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保險(xiǎn)新政6月1日實(shí)施,全新規(guī)則或?qū)?dǎo)致保費(fèi)進(jìn)一步上漲?

都說買車容易、養(yǎng)車難,在買了一臺(tái)汽車之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)后續(xù)的費(fèi)用仍舊能給到你不小的壓力。而在汽車的后續(xù)使用成本中,除去基本的加油、保養(yǎng)之外,汽車的保險(xiǎn)費(fèi)用也算是一項(xiàng)支出大頭,尤其是在新能源汽車相關(guān)保險(xiǎn)條例修改之后,汽車后市場關(guān)于保險(xiǎn)的討論也變得愈發(fā)激烈

智能汽車網(wǎng) | 2023-02-08 16:36 評(píng)論

武漢新城全貌首次展現(xiàn),打造經(jīng)濟(jì)新增長極

2月7日,湖北省發(fā)改委發(fā)布 《武漢新城規(guī)劃》,標(biāo)志著武漢都市圈、全國重要經(jīng)濟(jì)增長極的全貌首次展現(xiàn)。橫跨武漢鄂州兩市規(guī)劃顯示,武漢新城將打破傳統(tǒng)的行政區(qū)劃,東至鄂咸高速,南至梁子湖,西至京廣鐵路,北至長江南岸,總面積719平方公里

智慧城市 | 2023-02-08 11:21 評(píng)論

增速全國前五,青島經(jīng)濟(jì)答卷透露的決心和方向

稍顯意外,青島2022年GDP最終沒有破1.5萬億。2月1日,青島發(fā)布了2022年青島市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,根據(jù)市級(jí)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算結(jié)果,2022年全市生產(chǎn)總值為14920.75億元,按不變價(jià)格計(jì)算,比上年

智慧城市 | 2023-02-02 11:06 評(píng)論

國資委:2023加大新基建投入

前言:黨的二十大對(duì)于構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系作出了安排部署。未來,全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將在保障國家安全,暢通國內(nèi)國際雙循環(huán),擴(kuò)大內(nèi)需,帶動(dòng)新型產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。其中數(shù)字、智能、綠色新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重點(diǎn)所在

電子工程 | 2023-01-11 08:41 評(píng)論

“大建設(shè)”時(shí)期,AI算力何去何從?

算力就是生產(chǎn)力,得算力者得天下。隨著新一代人工智能技術(shù)的快速發(fā)展和突破,以深度學(xué)習(xí)計(jì)算模式為主的AI算力需求呈指數(shù)級(jí)增長。數(shù)據(jù)顯示,在1960到2010年間,AI的計(jì)算復(fù)雜度每兩年翻一番;在2010到2020年間,AI的計(jì)算復(fù)雜度每年猛增10倍

人工智能 | 2023-01-06 11:28 評(píng)論

山東決定實(shí)施青島“強(qiáng)龍頭”戰(zhàn)略

在山東一步步將國家戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為自身自身高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)能過程中,青島地位得到了進(jìn)一步凸顯。2023年1月3日,山東省政府網(wǎng)站全文刊發(fā)3萬多字的《山東省建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃 (2023-2025 年)》(點(diǎn)擊左下角原文,可以獲取全文)

智慧城市 | 2023-01-04 10:17 評(píng)論

數(shù)據(jù)二十條的發(fā)布,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)意味著什么?

作者:趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng)頭圖:由飛漿文心大模型生成導(dǎo)讀《數(shù)據(jù)二十條》的重磅發(fā)布,在推動(dòng)整體數(shù)據(jù)要素市場快速發(fā)展的同時(shí),對(duì)于建立物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)要素相關(guān)制度尤其是產(chǎn)權(quán)制度提供了重要參考。近日,中共中央、國

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-01-03 15:42 評(píng)論

2022中國汽車產(chǎn)業(yè)十大年度新政:迎難而上,力挽狂瀾

我國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的重要信心,很大程度上源自國家政策的堅(jiān)強(qiáng)保障。2022年是黨的“二十大”召開之年,也是“十四五”規(guī)劃實(shí)施的重要一年,但我國汽車產(chǎn)業(yè)卻在這一年走出了一條無比曲折的發(fā)展路線。面

新能源汽車 | 2023-01-03 13:47 評(píng)論

兩部門:到2025年培育一批綠色技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)

12月28日,國家發(fā)改委、科技部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善市場導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系實(shí)施方案(2023—2025年)》(以下簡稱《方案》)的通知。其中提到,到2025年,企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新主體進(jìn)一步壯大,培育一批綠色技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)、綠色低碳科技企業(yè)、綠色技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)

太陽能光伏 | 2022-12-28 18:26 評(píng)論

中央財(cái)辦宣布延續(xù)免征車輛購置稅政策,車市春天能否如約而至?

2022年太難了,相信這是各行各業(yè)共有的心聲,汽車市場更是如此。受疫情、原材料上漲、油價(jià)上漲的多重影響,國內(nèi)汽車市場的嚴(yán)峻程度比2020年還更甚。2022年上半年,在疫情、芯片荒、電荒等多重因素下,中

新能源汽車 | 2022-12-22 11:51 評(píng)論

2023年“經(jīng)濟(jì)藍(lán)圖”出爐,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議利好哪些板塊?

12月15日-16日,2022年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在北京舉行,對(duì)2023年的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)工作進(jìn)行了規(guī)劃。會(huì)議對(duì)2022年經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了總結(jié),提出明年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有望總體回升,并在通告中給出了“擴(kuò)大內(nèi)需”、“產(chǎn)業(yè)升級(jí)”與“預(yù)期修復(fù)”三大主線

環(huán)保 | 2022-12-21 14:19 評(píng)論

從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)角度,2022年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議釋放了哪幾個(gè)信號(hào)

撰文 | 宋溪來源 | 選址9602250字,約需5分鐘12月15日-12月16日,在2022年歲末將至之際,2022年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議準(zhǔn)時(shí)召開。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,中共中央、國務(wù)院召開的規(guī)格最高的年度

環(huán)保 | 2022-12-21 14:07 評(píng)論

日本產(chǎn)業(yè)政策研究筆記:產(chǎn)業(yè)合理化審議會(huì)

第一篇 | 密涅瓦的鴟鵂在薄暮中起飛第八章 戰(zhàn)后合理化運(yùn)動(dòng)與產(chǎn)業(yè)合理化審議會(huì)產(chǎn)合審的審議活動(dòng)產(chǎn)業(yè)合理化審議會(huì)于1949年12月24日舉行首次全會(huì),通產(chǎn)大臣向產(chǎn)合審提出題為“產(chǎn)業(yè)合理化應(yīng)采取什么方針政策”的咨詢

智能汽車網(wǎng) | 2022-12-20 10:32 評(píng)論

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議里的氫能密碼

今年的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議特別受關(guān)注,一個(gè)是被疫情耽誤了三年,普遍希望國家發(fā)展經(jīng)濟(jì)有新舉措;二個(gè)是新一批領(lǐng)導(dǎo)集體上臺(tái),期待經(jīng)濟(jì)發(fā)展有新思路。很明顯,從中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議來看,像氫能這樣既涉及能源安全又涉及雙碳的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是新一屆政府發(fā)力的重點(diǎn)

氫能 | 2022-12-19 11:02 評(píng)論

四部委重磅發(fā)文:支持青海、寧夏等地發(fā)展屋頂光伏、智能光伏等

維科網(wǎng)光伏訊 12月12日,工信部、國家發(fā)改委、住建部、水利部四部委發(fā)布《關(guān)于深入推進(jìn)黃河流域工業(yè)綠色發(fā)展的指導(dǎo)意見》,文件提出,推進(jìn)清潔能源高效利用。支持青海、寧夏等風(fēng)能、太陽能豐富地區(qū)發(fā)展屋頂光伏

太陽能光伏 | 2022-12-13 17:36 評(píng)論

上海如何站上中國集成電路產(chǎn)業(yè)第一極?

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)導(dǎo)讀據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),我國集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2016年的4336億元增長到2021年的10458.3億元,首次突破萬億元

電子工程 | 2022-12-12 13:59 評(píng)論

重慶市碳排放權(quán)交易市場現(xiàn)狀、問題及對(duì)策

重慶市碳市場規(guī)模較小、價(jià)格相對(duì)較低,亟需用市場手段助力重慶市碳市場建設(shè)。撰文 | 張敏(作者為重慶市生態(tài)環(huán)境局總工程師)碳排放權(quán)交易是利用市場機(jī)制控制和減少溫室氣體排放,推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的一項(xiàng)重大制度創(chuàng)新,也是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和與應(yīng)對(duì)氣候變化國家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)的重要途徑

環(huán)保 | 2022-12-08 11:21 評(píng)論

全力拼經(jīng)濟(jì)!四川、浙江、廣東、江蘇組織企業(yè)出海找錢,這些政策振奮人心

來源 | 深藍(lán)財(cái)經(jīng)撰文 | 鄭婷事情正在起變化,一切正在好轉(zhuǎn)起來,我們可能真的要告別嚴(yán)苛的疫情防控時(shí)代了。今日上午,定調(diào)明年全年經(jīng)濟(jì)的天花板會(huì)議(ZZ局會(huì)議)公布。2023年,我國將大力提振市場信心,優(yōu)化疫情防控措施,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)

智慧城市 | 2022-12-08 10:37 評(píng)論

超級(jí)重磅!深圳:努力形成一批光伏龍頭企業(yè)

12月5日,深圳公布了關(guān)于大力推進(jìn)分布式光伏發(fā)電的若干措施。這是深圳加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的最新舉措。措施提出,推進(jìn)分布式光伏規(guī)模應(yīng)用。充分利用工業(yè)園區(qū)、企業(yè)廠房、物流倉儲(chǔ)基地、公共建筑、交通設(shè)施和居民

太陽能光伏 | 2022-12-06 18:23 評(píng)論

國補(bǔ)退出,越來越貴的電動(dòng)汽車您買嗎?

眼看,2022年剩下不足一個(gè)月,2022年不管是購買燃油車還是新能源汽車,前有價(jià)格30萬元內(nèi)排量在2.0L及其以下燃油車可享受購置稅減半,后有純電動(dòng)12600元/輛的國家補(bǔ)貼,讓2022年買車相對(duì)能少花一些錢

新能源汽車 | 2022-12-03 10:46 評(píng)論
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