侵權(quán)投訴

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嘀嗒出行四年5次遞表圓夢(mèng):市場(chǎng)份額連年敗退,上萬(wàn)條投訴隱憂重重

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐  五次遞表,耗時(shí)近4年,嘀嗒出行終于通過聆訊。最新的消息是嘀嗒出行目前正在招股階段,外界預(yù)期其將于6月28日正式掛牌港交所。 據(jù)悉,嘀嗒出行(0

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-06-25 09:28 評(píng)論

日產(chǎn)在華縮減產(chǎn)能,常州工廠面臨關(guān)閉

合資品牌產(chǎn)能過剩, 東風(fēng)日產(chǎn)“代工”嵐圖傳聞還未塵埃落定……。 今日,東風(fēng)日產(chǎn)又傳出裁員關(guān)閉工廠的消息。 其實(shí),《日經(jīng)新聞》在6月21日就已經(jīng)公開報(bào)道:日產(chǎn)汽車將關(guān)閉中國(guó)常州工廠,預(yù)計(jì)在華年產(chǎn)能削減約10%

智能汽車網(wǎng) | 2024-06-24 13:35 評(píng)論

合創(chuàng)汽車已經(jīng)到了最危險(xiǎn)的時(shí)刻?

伴隨著新能源車的出現(xiàn),在前些年國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力就如雨后春筍,在兩三年的時(shí)間內(nèi),就涌現(xiàn)出了很多。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在鼎盛時(shí)期國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力品牌就接近上百家?梢韵胂笠幌拢(jīng)的國(guó)內(nèi)新能源車市是多么的熱鬧。 然而,受各種因素的影響國(guó)內(nèi)曾經(jīng)上百家的造車新勢(shì)力,如今看來(lái)也只是曇花一現(xiàn)

新能源汽車 | 2024-06-24 13:29 評(píng)論

告別加班內(nèi)卷之后,他們做出了全球第一大的公司

不加班,也能做出全球第一的公司。 文 | 華商韜略 員工那么“懶”,微軟還那么有錢,還能引領(lǐng)創(chuàng)新。這不合常理! 【1】 2008年,張一鳴在酷訊擔(dān)任經(jīng)理,手底下40名員工,讓他感覺遇了管理瓶頸

通信 | 2024-06-24 11:45 評(píng)論

國(guó)人896,外籍請(qǐng)隨意,誰(shuí)在為寧德時(shí)代「奮斗百天」?

作者|路世明 編輯|大    風(fēng) 近日,有網(wǎng)友曝出寧德時(shí)代向員工發(fā)出了“奮斗100天”的號(hào)召。圖片內(nèi)容顯示,為更好完成組織賦子的任務(wù),加快推進(jìn)各項(xiàng)工作達(dá)成,寧德時(shí)代號(hào)召?gòu)?月12日起,JG7+奮斗100天

鋰電 | 2024-06-24 10:51 評(píng)論

雷軍“投行化”制造機(jī)器人

作者 | 謝春生 主編 | 蘇淮    喜歡四處開疆拓土的小米(01810.HK),最近又悄悄盯上了新賽道。 6月16日,天眼查信息顯示,北京小米機(jī)器人技術(shù)有限公司(下稱&l

傳感器 | 2024-06-21 19:17 評(píng)論

換電兇猛,蔚來(lái)押注未來(lái)

導(dǎo)語(yǔ) | Lead 換電模式一向和增程、混動(dòng)不大一樣。增程吃透政策紅利多年野蠻生長(zhǎng),混動(dòng)近來(lái)也是漸入佳境,只有換電模式一直沒有起色。深耕此領(lǐng)域的蔚來(lái),頭頂著領(lǐng)軍者的榮耀光環(huán),卻又要肩負(fù)入不敷出的重壓

新能源汽車 | 2024-06-21 16:25 評(píng)論

豐田的布局,從來(lái)不會(huì)缺少內(nèi)燃機(jī)

導(dǎo)語(yǔ) | Lead 雖然中國(guó)車市呈現(xiàn)新能源汽車持續(xù)升溫、傳統(tǒng)燃油車銷量持續(xù)下滑的趨勢(shì),但日系車企依然在新型發(fā)動(dòng)機(jī)上不斷發(fā)力。包括豐田、斯巴魯和馬自達(dá)在內(nèi)的一眾日系車企的下一步發(fā)展動(dòng)向,值得國(guó)內(nèi)車企關(guān)注

儀器儀表 | 2024-06-21 16:21 評(píng)論

一季度凈利增3倍!光伏輔材新秀沖擊寡頭格局

一期總投資53億元,旗濱集團(tuán)云南光伏玻璃項(xiàng)目正式投產(chǎn)。 文 /  NE-SALON新能薈小編團(tuán) 在光伏玻璃領(lǐng)域,新秀企業(yè)想要在市場(chǎng)中露頭難度不小,行業(yè)

太陽(yáng)能光伏 | 2024-06-21 11:46 評(píng)論

永臻股份即將登陸上交所:業(yè)績(jī)高增長(zhǎng),兩大投資亮點(diǎn)備受看好

《港灣商業(yè)觀察》王璐 沖刺上交所主板的永臻科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱,永臻股份)即將迎來(lái)掛牌上市的光榮時(shí)刻。 對(duì)于這家知名的光伏鋁邊框核心供應(yīng)商而言,永臻股份的上市前景也普遍被市場(chǎng)所看好。 日前

太陽(yáng)能光伏 | 2024-06-21 10:59 評(píng)論

賽力斯市值1527 億超越理想:代工廠也這么值錢嗎?

北京時(shí)間 6 月 20 日,賽力斯(601127.SH)日內(nèi)錄得 1.09% 的漲幅,收盤市值為 1527 億人民幣,而港股上市的理想(02015.HK)則錄得 3.72%的跌幅,市值 1510 億港幣

新能源汽車 | 2024-06-21 09:49 評(píng)論

5系陣痛 豪華品牌需破“中國(guó)劫”

導(dǎo)語(yǔ) Introduction “紅利期”和“陣痛期”交迭,是歷史悠久者才能享受的“甜蜜的煩惱”。 作

新能源汽車 | 2024-06-21 09:22 評(píng)論

阿里CEO個(gè)人投資的智駕公司,走了不一樣的路

佑駕創(chuàng)新在去年8月和11月完成兩輪融資,在今年5月底遞表港交所,目前拿到了29家車企88款車型的量產(chǎn)訂單。自動(dòng)駕駛賽道不缺明星,這些因素本不足以凸顯它的差異化。但是在招股書中,一條特殊的發(fā)展路線,卻讓

傳感器 | 2024-06-21 09:19 評(píng)論

“光伏巨頭”協(xié)鑫科技經(jīng)歷了什么?

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 此輪光伏行業(yè)內(nèi)卷程度,出乎了所有人意料,幾乎所有的光伏企業(yè)都陷入虧損當(dāng)中。 與其他光伏企業(yè)相比,上

太陽(yáng)能光伏 | 2024-06-20 18:12 評(píng)論

AI巨頭暴漲,輪到博通了!

?最近,英偉達(dá)的股價(jià)持續(xù)沖高,已經(jīng)成為全球市值第一的企業(yè)。與此同時(shí),黃仁勛出售股票已套現(xiàn)約3200萬(wàn)美元。AI浪潮中,英偉達(dá)被推向高峰。 雖然不像英偉達(dá)一般聲名大噪,博通是AI之下悶聲發(fā)大財(cái)?shù)倪x手

光通訊 | 2024-06-20 18:09 評(píng)論

字節(jié)游戲,重新跳動(dòng)

撰文 | 吳坤諺 編輯 | 吳先之 那個(gè)曾經(jīng)被傳被打包求賣的字節(jié)跳動(dòng)游戲業(yè)務(wù)又活了過來(lái)。 簡(jiǎn)單

通信 | 2024-06-20 18:06 評(píng)論

淘天的下一個(gè)增長(zhǎng)引擎,來(lái)自拼多多

今年一季度,淘天拿下了一個(gè)開門紅。 不僅GMV和訂單數(shù)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng),淘天口徑的利潤(rùn)也超預(yù)期,尤其是含金量最高的客戶管理收入(CMR),在GMV增長(zhǎng)的同時(shí)也拿到了5%的同比增長(zhǎng),非常難得

通信 | 2024-06-20 16:50 評(píng)論

森松國(guó)際,9月港股通潛在選手

在往期的港股困境反轉(zhuǎn)系列后,港股還有不少被市場(chǎng)低估,價(jià)值未被發(fā)現(xiàn)的好公司,例如森松國(guó)際(2155.HK)。 在復(fù)雜的地緣政治背景下,具有成長(zhǎng)性的跨國(guó)企業(yè)是稀有的,而森松國(guó)際恰好就是公司背景特殊,出海業(yè)務(wù)發(fā)展成熟,被市場(chǎng)過度錯(cuò)殺,還有較大修復(fù)空間的一家公司

儀器儀表 | 2024-06-20 15:04 評(píng)論

“佛系”視頻號(hào),躺平618

618歡騰之下,只有視頻號(hào)安靜如常,是佛系躺平還是被動(dòng)遺忘? 作者 | 櫻木  編輯 | 九犁 618當(dāng)晚,電商平臺(tái)進(jìn)入最后廝殺的高潮階段。 當(dāng)賈乃亮以7.07

通信 | 2024-06-20 13:28 評(píng)論
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