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跳空爆拉,開始盈利,市值更是超過小鵬,理想汽車要開始逆襲了嗎?

文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財!斑@是新能源大爆炸的第265篇原創(chuàng)文章”在很多人罵新能源汽車是砸錢割韭菜的時候,理想汽車悄咪咪盈利了!2月25日,理想發(fā)布未經審計的2021年四季度及全年財報

新能源汽車 | 2022-03-02 14:18 評論

福耀玻璃最大的危機所在

文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財!斑@是新能源大爆炸的第260篇原創(chuàng)文章”毫無疑問,福耀玻璃是個好公司,但它也存在一個比較大的隱憂,也是市場一直很關心的問題

新能源汽車 | 2022-03-02 14:09 評論

怒懟高官,硬杠美國,100倍漲幅后,福耀玻璃迎來全新長邏輯

文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財!斑@是新能源大爆炸的第258篇原創(chuàng)文章”為什么福耀可以從一個小小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),最終最終崛起為全球汽車玻璃龍頭,這背后的原因是每一個對福耀感興趣的投資者,都應該搞懂的

太陽能光伏 | 2022-03-02 13:58 評論

比寧德時代還夸張,技術路線最全面的電池“小龍頭”億緯鋰能

文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。“這是新能源大爆炸的第253篇原創(chuàng)文章”在動力電池領域,寧德時代毫無疑問是yyds,但國內竟然有一個電池公司,比寧德

鋰電 | 2022-03-02 13:44 評論

通威股份,冠絕2個差異極大的行業(yè),新能源必關注品種

文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財!斑@是新能源大爆炸的第252篇原創(chuàng)文章”多元化發(fā)展的公司多了去,但能在差異化極大的行業(yè)里都成為行業(yè)龍頭的公司,卻沒有幾個,咱們今天要講的公司就算一個

太陽能光伏 | 2022-03-02 13:33 評論

邊緣化中國市場,全球車企僅Stellantis一家

曾幾何時,關于合資車企“中方零貢獻”的說法,是部分自主品牌內心的傷痛,在自主品牌集體向上、股比開放的今天,似乎以另外一種方式被擺上了臺面。3月1日,由標致-雪鐵龍集團和菲克集團合并的Stellantis汽車集團,召開了“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布會

新能源汽車 | 2022-03-02 11:37 評論

位于德國柏林的特斯拉第二座海外工廠,馬斯克為它操碎了心

導語Introduction“若我不這么投入,才是最大的冒險,因為成功的希望為零!弊髡哓蘖ξ呢熅庁芗褨|編輯丨朱錦斌最近一段時間,身家大幅度縮水的“世界首富”馬斯克,依然很忙。俄烏交戰(zhàn),本應該與這

新能源汽車 | 2022-03-02 10:33 評論

江淮汽車:左牽大眾,右攬蔚來,百倍估值能撐起來嗎?

文 / 三生出品 / 節(jié)點財經作為一家擁有數十年歷史的老牌車廠,江淮汽車(600418.SH)近年來的處境多少有些尷尬。如果沒有補助和資產處置,公司的財務報表會比較難看。但是,在汽車行業(yè)特別是智能汽車被寄予厚望的當下,江淮汽車依靠大眾汽車蔚來汽車和華為的加持,又被資本市場寄予厚望

智能汽車網 | 2022-03-01 19:01 評論

采購額不低于10億元?奧士康與南亞新材簽訂供應鏈新戰(zhàn)略合作

“維科網PCB”微信公眾號每日一推PCB行業(yè)熱門資訊,歡迎關注!近日,覆銅板巨頭南亞新材(688519.SH)和市值超百億的奧士康(002913.SZ)簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。2月28日晚間雙方相繼在投資平臺發(fā)布關于簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告

PCB | 2022-03-01 18:36 評論

原材料價格高漲,孚能科技2021年凈虧損擴大至9.74億元

2月27日,作為科創(chuàng)板“動力電池第一股”的孚能科技發(fā)布業(yè)績快報,2021年公司實現(xiàn)營收34.03億元,同比增長203.97%;歸屬于母公司所有者的凈利潤-9.74億元,上年同期為-3.31億元;歸屬于

鋰電 | 2022-03-01 18:33 評論

重磅!中京電子投資15億珠海封裝基板項目

“維科網PCB”微信公眾號每日一推PCB行業(yè)熱門資訊,歡迎關注!2022開年,載板項目投資熱度不減,載板產能持續(xù)擴充。2月9日,深南電路發(fā)布公告擬募集25.5億元投資于無錫深南的“高階倒裝芯片用IC載板產品制造項目”

PCB | 2022-03-01 18:24 評論

寧德時代,換電領域巨頭中的巨頭

電車匯消息:今年以來,寧德時代明顯加快了針對換電領域的動作,各項舉動表明,寧德時代要全面切入乘用車和商用車的換電領域,并且寧德時代不僅要做換電車輛的電池供應商,還要做換電服務的運營商。這些都是明面上的

鋰電 | 2022-03-01 18:22 評論

連任!拆分、多元化,撕掉空調的標簽,董明珠準備好了嗎?

當增速開始下滑,那么穩(wěn)定就是第一要務。2月28日,格力電器召開了2022年第一次臨時股東大會,董事會換屆選舉議案順利通過,這就意味著68歲的董明珠將繼續(xù)執(zhí)掌格力,任期三年。當下董明珠能夠繼續(xù)執(zhí)掌格力,對于企業(yè)來說,實際上是一件好事

智能家居 | 2022-03-01 18:00 評論

紅旗銷量公布,1-2月大賣6萬多臺,年銷目標45萬這次能實現(xiàn)嗎?

每個月的最后一天是紅旗公布銷量的日子,2022年2月也不例外,紅旗賣了21700臺新車。不過這個數據的由來稍微有一點曲折,因為紅旗官方只給出了1-2月的銷量總和,63800輛,需要減去1月42100輛的銷量成績,最終得出紅旗 2月21700輛的銷量

新能源汽車 | 2022-03-01 17:31 評論

星源材質2021年鋰電隔膜營收18.42億元,銷量逾12億㎡

2月28日晚間,星源材質(300568)披露年報,公司2021年實現(xiàn)營業(yè)收入18.61億元,同比增長92.48%;凈利潤2.83億元,同比增長133.49%。其中,2021年公司鋰電隔膜實現(xiàn)營業(yè)收入18.42億元(占營業(yè)收入比重為99.02%),同比增長109.71%

鋰電 | 2022-03-01 17:28 評論

赴港上市不為融資,連年虧損但不缺錢,蔚來能不能搶到BBA的蛋糕?

撰文 / 納 沐 編輯 / 全佳欣 出品 / 電車圈工作室港交所文件2月28日披露,蔚來集團申請在香港聯(lián)交所主板上市。聯(lián)席保薦人為摩根士丹利、瑞信和中金公司。A類普通股預期將于2022年3月10日(星期四)開始在香港聯(lián)交所買賣,股票代碼為“9866”

新能源汽車 | 2022-03-01 17:18 評論

商湯科技數字競爭力分析: AI巨無霸,研發(fā)占比逐年增長

“公司數字競爭力研究”背景及介紹習近平總書記指出:“科技創(chuàng)新是提高社會生產力和綜合國力的戰(zhàn)略支撐,必須擺在國家發(fā)展全局的核心位置。”“十四五”規(guī)劃的第二篇《堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展 全面塑造發(fā)展新優(yōu)勢》,分四

人工智能 | 2022-03-01 17:13 評論

1月智能盒子市場線上銷量環(huán)比大漲102%

根據洛圖科技(RUNTO)最新的《中國智能盒子線上零售市場月度追蹤(China Smart TV Box Online Retail Market Monthly Tracker)》報告顯示:2022

智能家居 | 2022-03-01 17:07 評論

Keep的才華、野心與失意

撰文:颼颼; 排版:太白   |  出品:ECO新勢數年里多次被傳上市的Keep,終于出手了。2022年2月25日晚間,Keep正式向香港聯(lián)交所遞交招股說明書,擬主板掛牌上市。不過等待著“運動科技第一股”的,并非一帆風順

智能家居 | 2022-03-01 17:05 評論

左牽大眾、右攬蔚來,江淮汽車能撐起百倍估值嗎?

文 / 三生出品 / 節(jié)點財經作為一家擁有數十年歷史的老牌車廠,江淮汽車(600418.SH)近年來的處境多少有些尷尬。如果沒有補助和資產處置,公司的財務報表會比較難看。但是,在汽車行業(yè)特別是智能汽車被寄予厚望的當下,江淮汽車依靠大眾汽車蔚來汽車和華為的加持,又被資本市場寄予厚望

新能源汽車 | 2022-03-01 17:00 評論
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