全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，您能畫出福特的藍色橢圓或梅賽德斯－奔馳的三芒星標志？這些都是上世紀全球知名的Logo。首先，車企是全球最大的廣告客戶。2020年，僅美國汽車業(yè)的廣告花銷就高達330億美元（約合2099．92億元）
新能源汽車 | 2022-04-06 14:14 評論全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，英偉達在今年的全球技術(shù)大會（GTC）推出了全球運算速度最快的人工智能超級計算機——NVIDIA Eos。美國富國銀行（Wells Fargo）的分析師Aaron Rakers表示，這款新一代AI優(yōu)化型超級計算機的規(guī)格與尺寸令人印象深刻
新能源汽車 | 2022-04-06 14:08 評論由此，比亞迪成為全球首個正式停產(chǎn)燃油車型的車企。（圖片來源：車事小說／攝）文｜車事小說 無花果4月3日，據(jù)比亞迪在港交所發(fā)布公告顯示，在剛剛過去的3月份，比亞迪累計實現(xiàn)銷量104878輛，同比增長156．95％
新能源汽車 | 2022-04-06 13:44 評論4月3日，全球新能源汽車引領(lǐng)者比亞迪宣布：根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。未來，比亞迪在汽車板塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)。同時，比亞迪將繼續(xù)為現(xiàn)有燃油汽車客戶持續(xù)提供完善的服務(wù)和售后保障，以及全生命周期的零配件供應(yīng)，確保無憂暢行
新能源汽車 | 2022-04-06 11:37 評論文魏無羨起亞面臨的困境近來頗為明顯，這一方面體現(xiàn)在銷量的下滑，另一方面則體現(xiàn)在業(yè)績的虧損。銷量數(shù)據(jù)顯示，起亞2017－2020年銷量分別為35．9萬輛、37．0萬輛、28．98萬輛、24．9萬輛，而2021年則進一步萎縮至不足16萬輛，銷量下滑的態(tài)勢十分明顯
新能源汽車 | 2022-04-06 10:16 評論近日，新一輪“戰(zhàn)疫”的影響已涉及到全國近30個省份，其中吉林、遼寧、上海等省、市目前受此影響較大。為配合防疫防控大局，長春、沈陽、上海等地多家車企都發(fā)布了工廠停產(chǎn)計劃，其中包括特斯拉、華晨寶馬、一汽集團、上汽大眾等等
新能源汽車 | 2022-04-06 10:15 評論去年3月份的時候，華為收購了深圳市訊聯(lián)智付網(wǎng)絡(luò)有限公司，正式獲得了支付牌照。不過在收購了支付牌照后，華為并沒有在支付上搞什么大動作。甚至在次月的華為分析師大會上，華為金融業(yè)務(wù)人士曾對外表示，目前沒有進入支付市場的計劃
人工智能 | 2022-04-05 10:49 評論文藍湛日前，比亞迪發(fā)布公告稱：根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，公司自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。未來，在汽車板塊，公司將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)。同時，公司將繼續(xù)進行燃油汽車零部件的生產(chǎn)和供應(yīng)，為現(xiàn)有燃油汽車客戶持續(xù)提供完善的服務(wù)和售后保障，以及全生命周期的零配件供應(yīng)，保證無憂暢行
鋰電 | 2022-04-05 10:35 評論2012年，余承東執(zhí)掌華為手機業(yè)務(wù)，直接砍掉3200萬臺的功能機，占當(dāng)時華為手機年銷量的四分之一，人送外號“余瘋子”。2022年3月4日，與華為同樣走技術(shù)路線的比亞迪也做了一件在外界看來很瘋狂的事情：砍掉所有燃油車
鋰電 | 2022-04-05 10:27 評論因為掏不出207萬元左右的廣告設(shè)計費，寶沃汽車再次被人們提起。這其中雖然有著自作孽的成分，但好歹也算是個“百年”德系品牌，如今竟淪落到這種地步，難免讓人心生感慨。曾將寶沃帶入國內(nèi)市場的福田汽車，估計也沒有想到，人們說好的青睞德系品牌，原來只是特指BBA和大眾這些品牌
新能源汽車 | 2022-04-02 17:42 評論如果要評選出最近幾年發(fā)展最快的國內(nèi)車企，你會選哪家？比亞迪是個備選項，靠著在新能源車市場上的厚積薄發(fā)，比亞迪最近兩年的市場規(guī)模和企業(yè)市值都在幾何式增長；長城也不錯，雖然主營業(yè)務(wù)都在SUV市場上，但接連
新能源汽車 | 2022-04-02 17:05 評論前言：對于蔚來而言，2021年是夾雜著風(fēng)險與機遇的一年，疊加疫情反復(fù)、芯片短缺等不利影響，公司的虧損狀況仍不容樂觀。2022年，也將成為蔚來業(yè)績扭虧為盈至關(guān)重要的一年。作者 ｜ 方文圖片來源 ｜ &n
新能源汽車 | 2022-04-02 16:04 評論創(chuàng)始人回歸企業(yè)，更需要創(chuàng)始人能擁有不顧外界質(zhì)疑、超越以往勇敢革新的勇氣，以及看到未來長久布局的前瞻性和決策力。作者 ｜ Cindy編輯｜ 劉珊珊如果從去年2月發(fā)布內(nèi)部講話開始計算，黃光裕已經(jīng)正式回歸國美一年
智能家居 | 2022-04-02 15:42 評論每周拆解一個行業(yè)最關(guān)注的招股書，解析上市公司動態(tài)，深剖財務(wù)業(yè)務(wù)狀況，把握市場前景與方向。作者：Monnpie編輯：Janet、Roger、二三盤點新能源“造車新勢力”，除了“蔚來”、“小鵬”和“理想”
新能源汽車 | 2022-04-02 14:34 評論文／熔財經(jīng)作者／夏晨“以后動動手指就可以進入另一個世界！”近日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)字節(jié)跳動悄悄上線了VR版本的抖音。新版本同時上架了Pico一體機商店，這是短視頻賽道第一次有重量玩家加入VR平臺。收購Pico的第二年，抖音迎來重大改變
人工智能 | 2022-04-02 13:53 評論《港灣商業(yè)觀察》梁美燕3月28日，美的置業(yè)（03990．HK）舉辦2021年度線上業(yè)績發(fā)布會。在會上，美的置業(yè)把自身比喻為動能十足的馬拉松選手，其交出的2021年的答卷也可圈可點。相比去年，美的置業(yè)的收入和毛利都大幅上升
智慧城市 | 2022-04-02 11:49 評論時至今日，隨著自主汽車品牌的不斷強大，在銷量方面也取得了突飛猛進的增長。比如吉利汽車、長安汽車和長城汽車這三家自主品牌車企，已經(jīng)連續(xù)多年銷量突破百萬輛。在很多人看來，作為自主汽車品牌，年銷過百萬輛已經(jīng)顯得非常難能可貴了
新能源汽車 | 2022-04-02 11:39 評論研發(fā)投入持續(xù)加碼作者 ｜ 李季蔚排版 ｜ 橘子洲頭圖片｜ 來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪隨著第一季度即將結(jié)束，各大車企紛紛在這個時間對外發(fā)布2021年財報，展現(xiàn)各自2021年財務(wù)表現(xiàn)。近日，小鵬也正式公布2021年第四季度及全年財報
新能源汽車 | 2022-04-02 10:59 評論4月1日，理想汽車公布 3 月交付數(shù)據(jù)，累計共交付11034 輛理想ONE，同比增長125．2％。2022 年第一季度，理想汽車累計交付31716 輛，同比增長152．1％。自交付以來，理想ONE累計交付量已達155804 輛
新能源汽車 | 2022-04-02 09:33 評論
