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吉利6月銷量超12萬(wàn)輛,同比環(huán)比雙增長(zhǎng),純電動(dòng)車漲幅達(dá)343%

7月7日,吉利汽車集團(tuán)公布了6月的銷量數(shù)據(jù),累計(jì)銷售新車126959輛,環(huán)比增長(zhǎng)42%,同比增長(zhǎng)26%。值得一提的是,6月吉利純電動(dòng)車銷量19591輛,同比增幅高達(dá)343%。包括混動(dòng)在內(nèi)的新能源車6月銷量29671輛,環(huán)比增幅超51%

新能源汽車 | 2022-07-08 11:51 評(píng)論

高端新能源品牌“浮出水面”,奇瑞深度合作華為仍要“說(shuō)得算”

目前在新能源高端化的“賽道”上,中國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng)已愈發(fā)激烈。前有蔚來(lái)、極氪收割市場(chǎng),后有騰勢(shì)、阿維塔虎視眈眈。如今,奇瑞汽車也將向著這一目標(biāo)發(fā)起新的沖刺。近日“汽扯扒談”從相關(guān)渠道了解到,奇瑞最新籌劃的新能源高端品牌即將推出,新品牌由奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍親自掛帥,確保高端品牌的穩(wěn)步發(fā)展

新能源汽車 | 2022-07-08 11:23 評(píng)論

贛鋒鋰業(yè)“搭訕”江特電機(jī),收購(gòu)不成反陷內(nèi)幕交易迷霧?

文|恒心來(lái)源|博望財(cái)經(jīng)誰(shuí)還在“頂風(fēng)作案”?近年來(lái),上市公司違法違規(guī)行為屢禁不止,自然備受監(jiān)管層關(guān)注,“立案調(diào)查”、“零容忍”等關(guān)鍵詞也頻頻出現(xiàn)在資本市場(chǎng)。在這種大背景下,近日多家上市公司再遭監(jiān)管部門立案調(diào)查

鋰電 | 2022-07-08 11:07 評(píng)論

哲源科技完成近億元A輪融資,推動(dòng)「計(jì)算醫(yī)學(xué)」平臺(tái)升級(jí)及自研管線

正在推進(jìn)包括胰腺癌在內(nèi)的多個(gè)First in Class管線。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|C叔微信公眾號(hào)|ipozaozhidao  據(jù)IPO早知道消息,專注于“AI+疾病”驅(qū)動(dòng)藥物研發(fā)的企業(yè)哲源科技于7月7日宣布完成近億元A輪融資

醫(yī)療科技 | 2022-07-08 11:02 評(píng)論

吉利收購(gòu)魅族,雙贏之舉,能續(xù)幾何?

2022年7月4日,吉利旗下星紀(jì)時(shí)代與魅族科技舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式,正式宣布持有魅族科技79.09%的控股權(quán),并取得對(duì)魅族科技的單獨(dú)控制。魅族將保留獨(dú)立團(tuán)隊(duì),明年發(fā)布新旗艦。全民造車的時(shí)代,跨界風(fēng)也逐漸大起來(lái)了

新能源汽車 | 2022-07-08 10:19 評(píng)論

同比增長(zhǎng)超60%、新訂單+2 , 兩大知名設(shè)備廠披露新消息...

行家說(shuō)Display 導(dǎo)讀:Mini/Micro LED最近消息絡(luò)繹不絕,除了芯片、封裝以及終端環(huán)節(jié)發(fā)布新進(jìn)展外,中微公司、K&S等設(shè)備企業(yè)也披露了在訂單方面的新消息。其中,中微公司實(shí)現(xiàn)新增訂單約30

半導(dǎo)體照明 | 2022-07-08 09:39 評(píng)論

華為造車的窗戶紙,什么時(shí)候才能捅破?

作者車行運(yùn)整車制造早已越來(lái)越像手機(jī),但比手機(jī)更容易?7月4日,華為召開(kāi)新品發(fā)布會(huì),公司與小康(601127.SH)合作的ATIO問(wèn)界M7同期發(fā)布。華為對(duì)問(wèn)界M7的期望,可以從華為常務(wù)董事、終端BG C

智能制造 | 2022-07-08 09:35 評(píng)論

智翔金泰攜虧沖刺IPO,今年被迫中止兩項(xiàng)目研發(fā),尚無(wú)產(chǎn)品上市

作者:冬音出品:洞察IPO日前,重慶智翔金泰生物制藥股份有限公司(簡(jiǎn)稱“智翔金泰”)向上交所遞交了招股書,擬登陸科創(chuàng)板,保薦機(jī)構(gòu)為海通證券。作為一家生物醫(yī)藥公司,智翔金泰主要產(chǎn)品均處于研發(fā)階段,尚沒(méi)有實(shí)現(xiàn)上市銷售,因此公司尚未實(shí)現(xiàn)盈利且存在累計(jì)虧損近2億元

醫(yī)療科技 | 2022-07-08 09:18 評(píng)論

通威股份:創(chuàng)新引領(lǐng),聚勢(shì)聚焦

在一個(gè)行業(yè)里聚勢(shì)聚焦,只有做專做精,然后才有可能做強(qiáng)。上世紀(jì)六十年代,內(nèi)遷到樂(lè)山的峨眉半導(dǎo)體研究所將多晶硅作為重點(diǎn)研究對(duì)象,90年代中后期,“改良西門子法”被研制成功,國(guó)內(nèi)首塊多晶硅研制生產(chǎn),打破了俄、德、日等國(guó)對(duì)我國(guó)的技術(shù)封鎖

太陽(yáng)能光伏 | 2022-07-07 17:00 評(píng)論

蔚來(lái),又畫了張新“大餅”

作者丨崔力文責(zé)編丨崔力文編輯丨別    致“換電,只要蔚來(lái)這個(gè)品牌一直存在,就會(huì)永遠(yuǎn)堅(jiān)持不懈的干下去,干到你們都提不出要求來(lái)!2022,本該是蔚來(lái)歷經(jīng)諸多波折后,迅速實(shí)現(xiàn)綻放的一年

新能源汽車 | 2022-07-07 16:54 評(píng)論

通威股份3000億狂歡背后,漲價(jià)紅利能吃多久?

橫跨光伏和農(nóng)牧兩大行業(yè),讓通威股份在多晶硅價(jià)格上漲過(guò)程中賺得盆滿缽滿。盡管沒(méi)人能預(yù)測(cè)硅料景氣周期能持續(xù)多久,但從規(guī)劃產(chǎn)能來(lái)看,產(chǎn)能過(guò)剩并引發(fā)價(jià)格回調(diào)或只是時(shí)間問(wèn)題。雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|李亦輝 編|深海近期,通威股份市值暴漲讓外界側(cè)目

太陽(yáng)能光伏 | 2022-07-07 16:49 評(píng)論

余承東向下,問(wèn)界向上

全力加速的問(wèn)界品牌還來(lái)不及去思考如何將那些不喜歡華為產(chǎn)品的用戶轉(zhuǎn)路為粉,畢竟在華為強(qiáng)大的市場(chǎng)占比之下,如何將華為粉轉(zhuǎn)換為問(wèn)界粉才是撐起問(wèn)界品牌市場(chǎng)的重點(diǎn)。在問(wèn)界M7發(fā)布會(huì)的兩小時(shí)后,官方傳來(lái)捷報(bào),海報(bào)上赫然的幾個(gè)大字“AITO問(wèn)界M7 2小時(shí)訂單破萬(wàn)”

新能源汽車 | 2022-07-07 16:35 評(píng)論

智電浪潮之下,奔馳EQ的激進(jìn)與無(wú)奈

現(xiàn)在頂多是把電動(dòng)化大門推開(kāi)一個(gè)小縫作者 | 甄 瑤編輯 | 李國(guó)政出品 | 幫寧工作室(gbngzs)上百臺(tái)裝焊機(jī)器人焊接著全鋁車身,AGV智能無(wú)人操控小車來(lái)回穿梭,零部件和車身在智能流水線上有序移動(dòng)

新能源汽車 | 2022-07-07 15:50 評(píng)論

“電區(qū)房”覆蓋率超90%,蔚來(lái)在2025年定了個(gè)“小目標(biāo)”

從2018年6月28日第一座換電站在深圳南山科技園上線服務(wù),這也意味著NIO Power正式向蔚來(lái)用戶開(kāi)放服務(wù),到現(xiàn)在已經(jīng)四年。這四年來(lái)NIO Power相繼將第一代換電站落地、第一根蔚來(lái)家充樁落地、與國(guó)家電網(wǎng)/中石化/殼牌簽署合作協(xié)議以及打通各種旅游線路的補(bǔ)能“關(guān)節(jié)”

新能源汽車 | 2022-07-07 14:53 評(píng)論

兩線戰(zhàn)“疫”之保隆科技:疫情下拒絕“躺平”

編者按2022年汽車行業(yè)迎來(lái)抗疫2.0全新挑戰(zhàn):供給端,要保供穩(wěn)鏈;消費(fèi)端,要提振消費(fèi)信心并穩(wěn)增長(zhǎng)。這也是汽車行業(yè)兩大主要現(xiàn)實(shí)任務(wù)。眼下,復(fù)工復(fù)產(chǎn)和復(fù)商復(fù)市正在加速推進(jìn)。從短期看,只要全行業(yè)同舟共濟(jì),全年預(yù)期依然有望實(shí)現(xiàn);從長(zhǎng)期看,要保持戰(zhàn)略定力,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期向好基本面沒(méi)有改變

新能源汽車 | 2022-07-07 14:45 評(píng)論

股價(jià)逼近11年高點(diǎn),煤機(jī)龍頭的新能源夢(mèng)

近期鄭煤機(jī)股價(jià)走強(qiáng),與其說(shuō)是因?yàn)槊簷C(jī)業(yè)務(wù),不如說(shuō)是汽車零部件。2022年已過(guò)半,A股哪個(gè)板塊漲幅最大?在對(duì)上半年復(fù)盤的時(shí)候,總免不了遇到這個(gè)問(wèn)題。在同花順iFinD做一個(gè)排序,申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)中,今年上半年社會(huì)服務(wù)板塊漲幅第二(流通市值加權(quán)平均),累漲5.91%

工控 | 2022-07-07 14:11 評(píng)論

“特斯拉殺手”Rivian的困局

本文作者:長(zhǎng)橋海豚投研特約研究員 郭方杰最近,“特斯拉殺手”/皮卡賽道的“Game Changer”/2021年最大IPO的電動(dòng)車種子選手Rivian似乎陷入了困局。曾經(jīng)創(chuàng)下2021年最大IPO募資金

智能汽車網(wǎng) | 2022-07-07 12:07 評(píng)論

決定蔚來(lái)命運(yùn)的,電的問(wèn)題占比很大

(文/張家棟 編輯/婁兵)特斯拉有電池日,大眾有Power Day,蔚來(lái)有NIO Power Day。相較于前兩者在電池技術(shù)上的側(cè)重,蔚來(lái)將重心放在了充電體系上。從蔚來(lái)的包裝上來(lái)看,NIO Power是通過(guò)蔚來(lái)移動(dòng)充電車、充電樁、換電站和道路服務(wù)團(tuán)隊(duì)打造出的能源服務(wù)體系

新能源汽車 | 2022-07-07 11:56 評(píng)論

布局網(wǎng)約車,“不造整車”承諾將過(guò)期,華為造車有戲嗎?

2020年,華為曾簽發(fā)決議明確表示不造整車,而是幫助車企造好車。而這一決議將于明年到期,外界對(duì)華為是否會(huì)親自下場(chǎng)造車關(guān)注度再度上升。雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|孟帥 編|深海網(wǎng)約車賽道又有新大佬入局。近日,以通訊和手機(jī)業(yè)務(wù)聞名的華為跨界網(wǎng)約車領(lǐng)域,推出了自己的首款打車快應(yīng)用——Petal出行

新能源汽車 | 2022-07-07 11:45 評(píng)論

遭百度系“拋棄”!極米科技業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)靠漲價(jià)、芯片受制于人

文|梁華梁連互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿性企業(yè)——百度都要加速出逃,或許,極米科技需要思考,智能投影儀還是一門好生意嗎?圖/百度百科618落下帷幕,智能投影儀行業(yè)的銷售桂冠,仍落到了極米科技的頭上。然而,捷報(bào)頻傳的銷售表現(xiàn),并沒(méi)有阻止極米科技大股東——百度系的加速逃離

顯示 | 2022-07-07 11:44 評(píng)論
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