【藍科技觀察】云米從背靠小米生態(tài)鏈起家，曾在早期布局互聯(lián)網(wǎng)家電，現(xiàn)階段又標榜“智能家電”，試圖打造出高端家電品牌的形象。但云米向高端家電進化時，又面臨著一個尷尬的現(xiàn)狀：產品質量、售后服務、低價產品等存在的問題更是被頻繁提及
智能家居 | 2022-08-26 08:39 評論“長城汽車在未來能源的選擇上是一次冒險，但十分值得�！�8月22日晚，北京水立方，長城發(fā)布了全新的新能源戰(zhàn)略。值得注意的是，這一次站臺的是長城汽車總裁穆峰，也是接替王鳳英成為集團二號人物之后的首次亮相�！白鳛殚L城汽車旗下最大的整車版塊，哈弗將迎來新能源全面轉型
新能源汽車 | 2022-08-25 17:17 評論追趕寧王乏力，友商虎視眈眈，LG新能源如何爭奪王座？撰文 ｜ 魏然編輯 ｜ 譚潮出品 ｜ 零碳知識局1992年，時任LG集團副會長的具本茂在英國出差。在這里，他第一次見到了可以充電、重復使用的電池。彼時的LG集團只是一個年銷售額30萬億韓元的本土企業(yè)
鋰電 | 2022-08-25 17:12 評論本田中國公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月份，東風本田終端售出了65219輛新車，同比增長了41．4％。但今年前7個月，東風本田的累計終端零售量只有393243輛，同比跌幅達到了16％。這也是東風本田近來罕見的一次大幅下滑
新能源汽車 | 2022-08-25 17:10 評論近日，有消息稱，由政府牽頭，恒大汽車可能將被另一家汽車公司并購，此次的牽頭方或為地方政府，目前各方處于僵持階段。眾所周知，自從恒大地產暴雷后，許家印更是把恒大汽車當成翻身的資本，不惜豪擲千金打造恒大汽車
新能源汽車 | 2022-08-25 17:08 評論元宇宙是今年國內最受關注的新領域之一，而被譽為元宇宙硬件入口的VR／AR等相關產品，隨著頭部互聯(lián)網(wǎng)公司入局，也被注入了巨大活力。但就在這個時候，圈內知名企業(yè)影創(chuàng)科技卻傳出“欠薪”事件。01圈內“優(yōu)等生
VR | 2022-08-25 16:59 評論202208·24行家說快訊：8月23日，Omdia公布了全球電視市場數(shù)據(jù)。三星電子和 LG 電子按銷售額計算，市場份額總計48．9％。其中，三星電子在超大型和高端電視領域獨樹一幟。上半年，銷售了3065萬臺QLED電視，占80英寸及以上電視細分市場的48．6％
顯示 | 2022-08-25 16:53 評論在產品規(guī)劃方面，小鵬汽車若想要提升毛利來縮小虧損幅度，唯有寄希望在G9身上。（圖片來源：車事小說／攝）文｜車事小說 無花果8月23日，小鵬汽車發(fā)布中期業(yè)績報顯示，今年上半年，小鵬汽車共實現(xiàn)營收148．91億元，同比增長121．9％
新能源汽車 | 2022-08-25 16:33 評論導語：被視作中國造車新勢力代表的理想汽車，雖然市場表現(xiàn)不俗，但卻至今尚未建立起競爭對手難以跨越的“護城河”。從這個角度看，理想汽車顯然是被高估了。張軍智 ｜ 作者 礪石汽車 ｜ 出品1理想
新能源汽車 | 2022-08-25 16:27 評論眾所周知，在華為在巔峰的時候，拿下了國內近50％的市場份額，而高端市場更是排名第一，蘋果都不如華為。但因為大家都懂的原因，自2020年下半年開始，華為的份額就開始下滑了，特別是高端市場，畢竟芯片不夠，5G開始缺失，榮耀又賣掉了，份額不掉才怪呢
智能硬件 | 2022-08-25 14:34 評論作者丨北 岸責編丨崔力文編輯丨別 致“誰的現(xiàn)金流可以消耗到最后，誰就能活下來�！睔v史不會重復，但會押韻。華為創(chuàng)始人任正非近日火爆全網(wǎng)的內部文章，想必很多讀者已經看過了。這篇
新能源汽車 | 2022-08-25 13:53 評論“AI芯片第一股”的泡沫，徹底破了。A股千億巨頭——科大訊飛（002230）的一份財報，暴露了寒武紀的窘境：巨虧、暴跌�？拼笥嶏w的最新財報顯示，2022上半年營收同比增長26．97％；凈利潤僅有2．78億元，同比下滑33．57％
電子工程 | 2022-08-25 13:37 評論萬億市值的“寧王”的半年成績單并不差，值得用長期主義的眼光來重新審視其發(fā)展?jié)摿ΑＮ呢瓑羰払T財經原創(chuàng)文章頭圖來源丨官網(wǎng)8月23日晚，寧德時代發(fā)布2022年半年報。財報數(shù)據(jù)顯示，寧德時代上半年總營收為1130億元，歸母凈利潤81．68億元，同比分別增長156．3％和82．2％
鋰電 | 2022-08-25 11:56 評論雷達財經出品 文｜李亦輝 編｜深海一直被詬病患有“京東依賴癥”的達達，與京東關系更緊密了。8月23日，達達集團宣布，董事會已確認蒯佳祺榮休并辭任首席執(zhí)行官和公司董事會主席。蒯佳祺離開后，原達達集團副總裁何輝劍升任達達集團總裁，董事會主席一職將由京東零售CEO辛利軍擔任
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-08-25 11:48 評論很多人都喜歡說一句話：“時代要拋棄你，再見都不會說一聲”，意思就是跟不上時代的人，說不定哪一天，突然就掉隊了。就像諾基亞倒下之后，其高管說，我們了不知道自己做錯了什么，怎么突然就被消費者拋棄了。如今，這樣的故事，可能發(fā)生在曾經的零售巨頭蘇寧、國美身上了
智能家居 | 2022-08-25 10:57 評論表里如一、方能內圣外王。作者：郝科科編輯：西西風品：沈禾來源：首財——首條財經研究院有高山就有低谷，有潮起就有潮落。新能源汽車戰(zhàn)事正酣、熱度撩人。意外的是，電動兩輪車界的特斯拉——小牛電動卻失速了。難
新能源汽車 | 2022-08-25 10:52 評論作者：文雨，編輯：小市妹就像在燭火中撒下一把鹽，這家公司的一舉一動總能引爆整個資本市場。8月24日，寧德時代發(fā)布上半年業(yè)績。2022年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1129．71億元，同比增長156．32％，歸母凈利潤為81．68億元，同比增長82．17％
鋰電 | 2022-08-25 10:33 評論在中國新能源汽車市場上，造車新勢力始終是一支不能忽視的力量，作為中國新能源汽車市場的重要參與方，以”蔚小理“為代表的造車新勢力企業(yè)可謂是引發(fā)了市場的廣泛關注，就在最近另一家造車新勢力企業(yè)也實現(xiàn)了自己沖
新能源汽車 | 2022-08-25 10:25 評論作為動力電池領域的領頭羊，寧德時代的經營情況備受關注。目前，寧德時代的整車企業(yè)客戶數(shù)量最多、已有電池產能最高、上游原材料布局也較為全面，因此，寧德時代上半年的情況基本也能反映電池行業(yè)的整體情況。 今
鋰電 | 2022-08-25 09:22 評論
