在“大眾收購華為自動駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)”的消息沉寂了大半年之后，近日，大眾自動駕駛技術(shù)合作方終于塵埃落定。不是華為，而是地平線。10月13日，大眾汽車正式宣布，將投資24億歐元（約166．8億元人民幣），由
新能源汽車 | 2022-10-15 11:03 評論全球經(jīng)濟(jì)下滑，芯片需求大減，美國制裁招數(shù)頻出，中國臺灣地區(qū)政府“作妖”，這一切合力將全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)拖入了寒冬。各大市場研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)也不樂觀，例如，SI（Semiconductor Intellige
電子工程 | 2022-10-14 16:04 評論“三季度臺積電5nm制程晶圓出貨量占據(jù)公司營收的28％�！弊髡撸篋arin編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）10月13日午后，臺積電（TSM．US）發(fā)布了2022年第三季度業(yè)
電子工程 | 2022-10-14 13:46 評論增持還不到一個月，何小鵬已經(jīng)“巨虧”！9月25日晚，小鵬汽車發(fā)布公告，稱公司董事長、CEO何小鵬于9月23日在公開市場買入220萬股小鵬汽車美股，均價(jià)為13．58美元／股，增持金額2987．6萬美元，折合約2．1億元人民幣
新能源汽車 | 2022-10-14 13:38 評論雖然市場表現(xiàn)漸好，但長安汽車未擺脫下滑的陰霾。眼看全年已經(jīng)3／4，長安汽車的壓力愈發(fā)加大。長安方面披露的公告顯示，今年9月，長安汽車售出了221913輛，215411輛，比去年同時(shí)上漲了14．42。今年1－9月，長安汽車?yán)塾?jì)售出了1680740輛，同比跌了2．97％
新能源汽車 | 2022-10-14 10:51 評論保時(shí)捷上市兩周，大眾成功套現(xiàn)千億，幫助電池業(yè)務(wù)發(fā)展，智能化只字不提，甘愿繼續(xù)落后？大眾集團(tuán)這么快就開始出貨了？而且一下就是上千億地往回?fù)�。兩周前，大眾旗下保時(shí)捷成功IPO，成為德國歷史上第二大、歐洲史上的第三大IPO
新能源汽車 | 2022-10-14 10:39 評論一場雙方都充滿高期待值的握手。作者 ｜ 肖瑩大眾汽車集團(tuán)與地平線合作靴子落地。10月13日，大眾汽車集團(tuán)宣布，旗下軟件公司CARIAD將與地平線成立合資公司，并持有合資企業(yè)60％股份。大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃為本次合作投資約24億歐元，該交易預(yù)計(jì)在2023年上半年完成
新能源汽車 | 2022-10-14 10:32 評論出品 ｜ 探客深科技作者 ｜ 尹太白編輯 ｜ 蛋總美編 ｜ 倩倩動力電池江湖似乎正在變成“寡頭”的游戲。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，今年8月，寧德時(shí)代和比亞迪分別以46．79％和21．91
鋰電 | 2022-10-14 09:48 評論臺積電（TSM）于北京時(shí)間10月13日下午的長橋美股盤前發(fā)布了2022年第三季度財(cái)報(bào)（截止2022年9月），要點(diǎn)如下：1、收入端：周期下行中的alpha。三季度臺積電收入實(shí)現(xiàn)202．3億美元，符合指引預(yù)期（198－206億美元）
電子工程 | 2022-10-14 09:15 評論湃�？萍�2023屆校園招聘，歡迎關(guān)注。
工控 | 2022-10-13 16:57 評論來源 ｜ 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN）作者 ｜ 靈靈恒大墜入2萬億債海時(shí)，拖累了不少人，這其中就包括廚電龍頭老板電器。2021年，老板電器營收突破百億，同比增速達(dá)到24．84％，按理說是好消息。但其它指標(biāo)
智能家居 | 2022-10-13 15:22 評論2022年已過三分之二，距離理想的年銷量目標(biāo)還很遠(yuǎn)。理想L8的發(fā)布會，比原定的11月，提早了一個多月。此外，李想還順帶發(fā)布了理想L7�；蛟S，當(dāng)下的理想汽車－W（2015．HK），充滿了急迫感。不惜與此前的爆款產(chǎn)品——理想ONE做切割，理想試圖借L9和L8，實(shí)現(xiàn)“1＋1＞2”的效果
新能源汽車 | 2022-10-13 14:42 評論文 ／ 四海出品 ／ 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)“美團(tuán)外賣iPhone14現(xiàn)貨半小時(shí)送達(dá)”，美團(tuán)用讓人意想不到的方式，“蹭”了iPhone14的熱度。雖然“半小時(shí)神速”有前提條件，僅限美團(tuán)外賣在全國的1110多家Apple授權(quán)專營店，不在覆蓋范圍內(nèi)的恐怕就享受不到服務(wù)了，不過這對美團(tuán)來說影響并不大
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-10-13 13:47 評論在馬化騰提出全真互聯(lián)的三年后，騰訊在9月27日發(fā)布《全真互聯(lián)白皮書》，騰訊開啟全真互聯(lián)時(shí)代。文丨夢蕭BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章頭圖來源丨創(chuàng)客貼9月26日下午，騰訊聯(lián)合埃森哲發(fā)布《全真互聯(lián)白皮書》。這是騰訊首次對
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-10-13 11:43 評論作者｜ 東關(guān)大先生出品 ｜ 電動公會頭頂國內(nèi)動力電池裝機(jī)量“老三”的光環(huán)，中創(chuàng)新航的上市之路卻走得步步驚心。10月6日，國內(nèi)第三大動力電池生產(chǎn)商中創(chuàng)新航科技股份有限公司（下稱“中創(chuàng)新航”）正式掛牌港交所，成為首家在港上市的動力電池企業(yè)
鋰電 | 2022-10-13 09:46 評論低價(jià)是毒藥還是良藥？本文共計(jì)：3567字大約需要：12分鐘如果懶得看文章，可以劃到最后，那里有一份簡要的報(bào)告早在2020年就有一種論調(diào)，造車新勢力時(shí)間窗口的關(guān)閉。今年的汽車銷量排行榜，月銷過萬是基本門檻
新能源汽車 | 2022-10-13 09:28 評論來源 ｜ 螳螂觀察文 ｜ 張左文相比于不敗的神話，由強(qiáng)到衰，再逆勢翻盤似乎更具有戲劇性，而康佳無疑便是這樣一場喜劇的主角。今年第一季度末，康佳因一份2021年年度報(bào)告被幾乎所有媒體認(rèn)為是時(shí)代發(fā)展的“落伍人”，不斷擴(kuò)大的虧損和不斷下滑的股價(jià)，讓這位已經(jīng)上市30年的老大哥不得不默默接受“嘲諷”
電子工程 | 2022-10-13 09:00 評論文丨熔財(cái)經(jīng)作者｜張子健在中國新能源汽車市場里，除了一眾造車新勢力之外，還有許多傳統(tǒng)國企在奮力不被落下，東風(fēng)旗下的嵐圖便是其中之一。截至目前，嵐圖FREE交出了205天突破1萬輛，4個月交付6791臺的成績
新能源汽車 | 2022-10-12 17:11 評論就在半年前，臺積電的先進(jìn)工藝產(chǎn)能還供不應(yīng)求，然而僅僅半年時(shí)間過去，臺積電就出現(xiàn)了3nm無客戶，5nm、7nm產(chǎn)能過剩而不得不關(guān)閉部分EUV光刻機(jī)，市值也腰斬了，從高峰期的7000億美元跌至如今的3500多億美元，臺積電的冬天似乎來了
電子工程 | 2022-10-12 15:24 評論出品 ｜ 子彈財(cái)觀作者 ｜ 荷默編輯 ｜ 蛋總美編 ｜ 倩倩“十一黃金周”剛過去，各大車企陸續(xù)發(fā)出了“金九戰(zhàn)報(bào)”，其中新能源汽車銷量備受矚目。據(jù)中國乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，9月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到67．5萬臺，同比增長94．9％
新能源汽車 | 2022-10-12 15:06 評論
