1月29日下午，藍(lán)思科技（300433．SZ）發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告，公告顯示，公司2022年?duì)I業(yè)收入實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)；歸母凈利潤(rùn)24．22億元－25．26億元，較上年增長(zhǎng)17％－22％�？鄯菤w母凈利潤(rùn)19．05億元－20．09億元，較上年增長(zhǎng)54％－63％
新能源汽車 | 2023-01-30 09:47 評(píng)論受地產(chǎn)行業(yè)拖累，這兩年家電企業(yè)的日子并不好過(guò)。轉(zhuǎn)型成了大多數(shù)家電企業(yè)的選擇，而它們中有不少企業(yè)將目光放到了新能源汽車這個(gè)當(dāng)下熱門的行業(yè)上。美的也是其中之一。1月初，美的工業(yè)技術(shù)旗下威靈汽車部件安慶新能源汽車零部件戰(zhàn)略新基地一期正式投產(chǎn)
新能源汽車 | 2023-01-29 16:20 評(píng)論在返程的堵車過(guò)程中，小編閑來(lái)無(wú)事翻看了某論壇，看了一個(gè)帖子里面的截圖，上面寫(xiě)著“兩年之內(nèi)，長(zhǎng)安稱雄；三年之后，吉利崛起；十年之后，比亞迪只必封王。至于奇瑞不上不下，不死不活，而長(zhǎng)城，注定沒(méi)落……”。小
新能源汽車 | 2023-01-29 16:19 評(píng)論傳統(tǒng)汽車衛(wèi)道士、豐“油”宗說(shuō)的是他，對(duì)電動(dòng)車嗤之以鼻也是他，作為汽車界的“傳奇人物”，豐田章男近日卻突然宣布“退位”。根據(jù)豐田汽車發(fā)布消息，從今年4月開(kāi)始豐田章男卸任首席執(zhí)行官，將不再直接掌管汽車，只保留豐田集團(tuán)董事長(zhǎng)
新能源汽車 | 2023-01-29 14:28 評(píng)論這是新能源大爆炸的第549篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。前幾天新能源大爆炸跟蹤了奧特維，可以看到無(wú)論是業(yè)績(jī)，還是訂單，抑或是業(yè)務(wù)布局，
太陽(yáng)能光伏 | 2023-01-29 14:10 評(píng)論出品｜新品略財(cái)觀（原NBS新品略）作者｜吳文武1月28日，“特斯拉市值一夜暴漲3800億”話題上了熱搜，特斯拉為何又香了？01特斯拉市值一夜暴漲3800億新品略財(cái)觀（原NBS新品略）關(guān)注到，
新能源汽車 | 2023-01-29 13:48 評(píng)論作者：大師兄，編輯：小市妹新年伊始，蘋果就傳出減產(chǎn)消息。1月3日，有媒體報(bào)道稱，由于需求低迷，蘋果已要求供應(yīng)商在2023年第一季度減少生產(chǎn)AirPods、MacBook和AppleWatch三大系列的零部件
電子工程 | 2023-01-29 13:35 評(píng)論出 品 ｜ 異觀財(cái)經(jīng)作 者 ｜ 炫夜白雪凈利潤(rùn)嚴(yán)重下滑，推動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)智能云業(yè)務(wù)面臨增速持續(xù)放緩，人工智能與元宇宙，哪項(xiàng)戰(zhàn)略能支撐起公司未來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)？美東時(shí)間1月24日盤后，科技巨頭微軟（NASDAQ：MSFT）發(fā)布了截至12月31日的2023財(cái)年第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告
云計(jì)算 | 2023-01-29 11:34 評(píng)論1月18日，千億市值鋰礦龍頭公司天齊鋰業(yè)發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)231億元－256億元，同比增長(zhǎng)1011．19％—1131．45％；扣非凈利潤(rùn)221億元–245億元，同比增長(zhǎng)1556．94％—1736．88％
鋰電 | 2023-01-29 11:30 評(píng)論【藍(lán)科技觀察】這個(gè)春節(jié)，對(duì)于黑鯊科技來(lái)說(shuō)，過(guò)的頗不太平。年終臨近之時(shí)，有多名前黑鯊科技員工在社交平臺(tái)上爆料公司裁員不發(fā)賠償金，黑鯊科技 CEO 羅語(yǔ)周的微博評(píng)論區(qū)也全面淪陷，被各種負(fù)面評(píng)論充斥，變成了大型討要賠償金現(xiàn)場(chǎng)
VR | 2023-01-29 11:22 評(píng)論新年新氣象的同時(shí)，新年也要有新動(dòng)作，今年眾多企業(yè)的主旋律是調(diào)整與優(yōu)化，汽車領(lǐng)域里哪兒是重災(zāi)區(qū)？春節(jié)假期結(jié)束，很多公司已經(jīng)正式開(kāi)工。很顯然，今年各個(gè)業(yè)態(tài)都會(huì)非常卷，2023年政策上的主基調(diào)已定，就是搞經(jīng)濟(jì)
新能源汽車 | 2023-01-29 10:44 評(píng)論上一期我們剛說(shuō)了豐田中國(guó)在國(guó)內(nèi)銷量出現(xiàn)了下滑，跌幅雖然不大，僅有0．2％，但是，對(duì)于豐田中國(guó)來(lái)說(shuō)卻是十年來(lái)首次下跌，影響的意義非同一般，豐田一定會(huì)有動(dòng)作，沒(méi)想到來(lái)的這么快。1月26日，豐田汽車宣布，2
新能源汽車 | 2023-01-29 10:24 評(píng)論《金證研》南方資本中心 望山／作者 西洲 映蔚／風(fēng)控2021年6月8日，“危險(xiǎn)化學(xué)品使用安全專項(xiàng)治理行動(dòng)”（以下簡(jiǎn)稱“專項(xiàng)行動(dòng)”）是南通市年度安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作之一。專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，倒逼企業(yè)主體提升�；肥褂铆h(huán)節(jié)的安全管理水平和應(yīng)急處置能力
環(huán)保 | 2023-01-29 09:55 評(píng)論2022年對(duì)于小米而言，可以說(shuō)略顯復(fù)雜。一方面小米在手機(jī)、智能設(shè)備和其他業(yè)務(wù)上積極求變，有了相當(dāng)大的變化和收獲，另一方面市場(chǎng)大環(huán)境并不樂(lè)觀，使得種種動(dòng)作最終成果并不如預(yù)期那般喜人。但這足以讓我們對(duì)小米有更多積極態(tài)度，歷經(jīng)無(wú)數(shù)變故和轉(zhuǎn)進(jìn)，這家公司釋放出了更多希望
消費(fèi)電子 | 2023-01-29 09:51 評(píng)論知名的產(chǎn)業(yè)分析師郭明錤近日發(fā)文，稱根據(jù)其對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的最新調(diào)查顯示，蘋果已經(jīng)停止自研WiFi芯片，而博通將會(huì)成為iPhone 15系列升級(jí)至WiFi－6E的最大贏家。郭明錤還更具體地提到，蘋果先前研發(fā)
光通訊 | 2023-01-29 09:30 評(píng)論戴爾在2022年底曾傳出了驚人的消息，它表示將不會(huì)再采用中國(guó)芯片，還會(huì)將產(chǎn)能的五成轉(zhuǎn)移出中國(guó)，不過(guò)市場(chǎng)卻立即給了它一大嘴巴，出貨量暴跌，并且是跌幅最大的PC企業(yè)，這下子它要不要改變策略呢？據(jù)分析機(jī)構(gòu)給出的數(shù)據(jù)指出2022年Q4，全球PC出貨量前三強(qiáng)當(dāng)中，戴爾的跌幅最大
電子工程 | 2023-01-28 17:41 評(píng)論1月26日，特斯拉發(fā)布了2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)中，特斯拉表示“2022年第四季度是打破紀(jì)錄的一個(gè)季度，2022年也是創(chuàng)造紀(jì)錄的一年”，特斯拉CEO埃隆·馬斯克更是在電話會(huì)議上提到，2022年對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)在各個(gè)層面上都是有史以來(lái)最好的一年
新能源汽車 | 2023-01-28 17:02 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文｜李亦輝 編｜深海賈躍亭旗下命途多舛的法拉第未來(lái)（Faraday Future，F(xiàn)F），釋放了一則利好消息。1月17日，F(xiàn)F官微宣布，與中國(guó)黃岡市政府達(dá)成了不具約束力的合作框架協(xié)議，以推動(dòng)公司中美雙主場(chǎng)的戰(zhàn)略落地
新能源汽車 | 2023-01-28 16:27 評(píng)論編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ 葛幫寧出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）時(shí)隔13年，全球最大汽車制造商豐田汽車迎來(lái)新掌門人。2023年1月26日，豐田汽車突然宣布最高負(fù)責(zé)人調(diào)整，豐田章男（Akio Toyoda）將辭去社長(zhǎng)一職，取代內(nèi)山田竹志（Takeshi Uchiyamada）擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)
新能源汽車 | 2023-01-28 16:02 評(píng)論本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／2023年新年伊始，吉利和阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這場(chǎng)簽約級(jí)別較高，兩家公司的掌門人李書(shū)福和張勇都親自到場(chǎng)，足見(jiàn)雙方高層對(duì)這次合作的高度關(guān)注。吉利和阿里的合作將主要基于
新能源汽車 | 2023-01-28 15:47 評(píng)論
