近日，國內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新腫瘤分子診斷及檢測公司臻和生物科技有限公司（以下簡稱“臻和科技”），向港交所遞交招股書，擬主板掛牌上市，中金公司和美銀擔(dān)任聯(lián)席保薦人。 值得注意的是，這是該公司繼2022年9月和今年2月之后，第三次遞表
醫(yī)療科技 | 2023-10-13 18:54 評論文章摘要：康佳選錯了“輪子”？ 新戰(zhàn)略實施近3個月，康佳迎來了第一個試金石。 盡管2023年消費市場復(fù)蘇緩慢，房地產(chǎn)的持續(xù)低迷也壓抑著家電行業(yè)的發(fā)展，但金九銀十的家電銷售旺季到來，投資市場對季節(jié)性家電消費仍充滿樂觀情緒
半導(dǎo)體照明 | 2023-10-13 18:53 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 出品｜公司研究室大健康組 文｜王彥強 你怕衰老嗎？ 深耕醫(yī)美的愛美客（300896.SZ）憑借嗨體、逸美、寶尼達、愛芙來、愛美
醫(yī)療科技 | 2023-10-13 18:47 評論本文來源：智車科技和中國一樣，在美國，特斯拉之外也有其他好幾家新勢力車企，除了我們熟悉的賈躍亭旗下的法拉第未來之外，還有就是今天我們將會介紹的準(zhǔn)備進入中國市場的Lucid Motors。作為一家成立于2016年的電動車初創(chuàng)公司，Lucid Motors的前身是電池行業(yè)巨頭Atieva
新能源汽車 | 2023-10-13 17:22 評論文/樂居財經(jīng) 嚴明會 雷士照明的創(chuàng)始人吳長江或許是家居圈內(nèi)最令人唏噓的“老板”之一。 從保安起家，直至上市公司老總，在與其他兩位創(chuàng)始人股東持續(xù)多年的股權(quán)糾紛中絕地反擊，拿下100%的控制權(quán)，代價卻是引入了“野蠻人”，被趕出董事會
半導(dǎo)體照明 | 2023-10-13 16:55 評論想要披荊斬棘，奧博穆面臨的難題并不比迪斯少。 去年7月22日，是非常吊詭的一天。 正在為大眾集團變革揮斥方遒的迪斯，被緊急撤換。這番人事變動很突然，彼時大眾集團所有員工正在享受為期三周的休假。被下課之前，迪斯還在社交平臺感謝員工的付出，“享受休假吧，希望以良好的狀態(tài)迎接下半年
新能源汽車 | 2023-10-13 15:37 評論本周，德國風(fēng)電領(lǐng)域?qū)I(yè)人士表示，西門子的能源部門正在考慮關(guān)閉西門子歌美颯旗下的制造工廠和業(yè)務(wù)辦事處，這是旨在減少風(fēng)力渦輪機業(yè)務(wù)損失的內(nèi)審工作的一部分。路透社也在9日透露，三名知情人士表示西門子能源公司
電力 | 2023-10-13 11:29 評論文：詩與星空(ID: SingingUnderStars) 現(xiàn)代社會中鋰電池越來越常見，它的下游應(yīng)用主要是新能源汽車、消費電子及儲能等領(lǐng)域。 隨著新能源汽車的快速滲透，全球新能源車市場呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的景象，銷售主要集中在亞洲、歐洲和北美市場，其中，中國為亞洲的最大市場
儀器儀表 | 2023-10-13 11:24 評論除了運氣更需實力 作者：陳晚鄰 編輯：李明達 風(fēng)品：南辭 明湘 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 運氣來了，擋也擋不住
新材料 | 2023-10-13 11:16 評論圖片來源：度哥2020年11月攝于廣州車展創(chuàng)立于1895年的斯柯達品牌，在進入中國市場18年后，正面臨著去或留的艱難抉擇。據(jù)外媒消息，斯柯達首席執(zhí)行官Klaus Zellmer日前在新聞發(fā)布會上表示，全新柯迪亞克將不會在中國市場銷售，未來斯柯達是否會退出中國市場也并未明確
新能源汽車 | 2023-10-13 11:16 評論慢亦是快 作者：業(yè)文 編輯：鈞杰 風(fēng)品：聞道 來源：銠財——銠財研究院 馬克思曾說過，一旦有適當(dāng)?shù)睦麧�，資本就膽大起來
新材料 | 2023-10-13 11:09 評論這是新能源大爆炸的第764篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 覆蓋和追蹤光伏設(shè)備行業(yè)的時候，新能源大爆炸一直在強調(diào)光伏設(shè)備企業(yè)成長路徑的
儀器儀表 | 2023-10-13 11:07 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在第二次遞交的招股書失效后不到1個月時間，國內(nèi)大型鉀肥公司米高集團又一次向港交所發(fā)起了沖擊。 9月
新材料 | 2023-10-13 10:50 評論在圍繞特斯拉造車問題的兩篇研究《特斯拉：馬斯克 “萬億帝國夢” 還有多遠？》、《獅王遇群狼，特斯拉能 “看住家” 嗎？》發(fā)出后，有人表達了抗議：&ldq
新能源汽車 | 2023-10-13 10:47 評論行家說快訊： 近日，兆馳股份與芯瑞達發(fā)布了前三季度業(yè)績預(yù)告，二者在前三季度凈利潤均實現(xiàn)預(yù)增。 01 兆馳股份：前三季度盈利12-13億 10月12日，兆馳股份披露前三季度業(yè)績預(yù)告
半導(dǎo)體照明 | 2023-10-13 10:07 評論事了拂衣去，深藏身與名。對于中國光伏教父施正榮來說，浸潤了16年心血的亞洲硅業(yè)，于他已漸行漸遠，就像紅塵中你、我、他，在布滿激情、熱血、黯淡、低沉的花樣年華里，終歸都只是過客。10月10日，紅獅集團發(fā)布公告，發(fā)布了收購亞洲硅業(yè)的進展
太陽能光伏 | 2023-10-13 10:05 評論《投資者網(wǎng)》蔡俊 華海藥業(yè)（600521.SH，下稱“公司”）還在等待監(jiān)管層的定增批復(fù)。 9月，華海藥業(yè)公告針對定增問詢函的回復(fù)文件，這是公司第二次反饋監(jiān)管層。此前，公司還定下了今年100億元的收入目標(biāo)
醫(yī)療科技 | 2023-10-13 10:01 評論雷達財經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海從“活下去，像牲口一樣活下去”，到“威馬不會躺平，更不會倒下”，身處困境的威馬仍在積極自救。10月9日，全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)披露了威馬汽車科技集團有限公司被申請破產(chǎn)重整的信息
新能源汽車 | 2023-10-13 09:57 評論雷達財經(jīng)鴻途出品 文|李亦輝 編|深海 “鯰魚”問界，正在攪動新勢力的一潭春水。 據(jù)36氪報道，理想汽車近日召開了秋季戰(zhàn)略會，討論了理想汽車未來5-10年的戰(zhàn)略方向和落地節(jié)奏等
新能源汽車 | 2023-10-13 09:50 評論文/電動機 9月，嵐圖的銷量首次超過5000輛，創(chuàng)下了歷史最好成績。嵐圖是較早進入增程賽道的品牌（比理想晚，比問界早），但在銷量上卻一直沒能打開局面。在今年9月之前，嵐圖的月銷量維持在2000-4000輛之間
新能源汽車 | 2023-10-13 09:48 評論
