1營收約413．8億！長城汽車公布上半年業(yè)績預(yù)告7月19日晚間，長城汽車（601633）公告，預(yù)計(jì)上半年?duì)I業(yè)總收入約413．8億元，同比減少15％；凈利約15．3億元，較上年同期減少21．7億元，同比減少58．6％
儲能 | 2019-07-23 14:28 評論隨著全球市場下沉的速度加快，寶馬的汽車業(yè)務(wù)迎來了10年來的首次虧損。據(jù)寶馬集團(tuán)第一季度財(cái)報(bào)顯示，第一季度凈利潤下滑了74．2％，即使除去歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)的14億罰款，寶馬的利潤也下滑了27％。面對超過7成的利潤流失，如何使盈利重回軌道成為寶馬的首要目標(biāo)
新能源汽車 | 2019-07-23 09:47 評論每一個(gè)世界知名品牌的誕生，都源于偉大的理想和抱負(fù)。比如，本田是要振興日本工業(yè)，大眾是要讓每個(gè)德國人都開得起車，法拉利是要掙很多錢。路特斯（Lotus）卻是個(gè)例外，它源于愛情。路特斯的創(chuàng)始人科林·查普曼，改造第一輛車的目的是為了女朋友
新能源汽車 | 2019-07-23 09:39 評論光伏發(fā)電已邁入“去補(bǔ)貼”時(shí)代，光伏發(fā)電政策市場化導(dǎo)向越發(fā)明顯，行業(yè)競爭更加激烈，以技術(shù)創(chuàng)新提高光伏產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，是各大光伏企業(yè)面對平價(jià)上網(wǎng)的重要課題。7月19日至21日，由中國可再生能源學(xué)會主辦
太陽能光伏 | 2019-07-22 17:28 評論為深入貫徹落實(shí)《中國制造2025》，實(shí)現(xiàn)“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，需要優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)205項(xiàng)，這當(dāng)中就包括備受矚目的薄膜太陽能電池生產(chǎn)技術(shù)。漢能集團(tuán)作為國內(nèi)薄膜光伏行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，提出了移動能源＋薄膜光伏發(fā)電”，從能源的消耗者變成能源的自給者
太陽能光伏 | 2019-07-22 16:28 評論近日，據(jù)上海電氣官方消息，上海電氣集團(tuán)電池科技有限公司已完成工商注冊登記，正式成立。據(jù)悉，新公司由上海電氣與天際汽車科技集團(tuán)有限公司合資設(shè)立，注冊資金1．35億元，其中上海電氣持股比例55．00％、天際汽車持股比例45％
新能源汽車 | 2019-07-20 11:07 評論7月17日，路特斯公布旗下全球首款純電動超級跑車Evija。憑借無與倫比的性能和2，000 馬力的目標(biāo)輸出功率，Evija為先進(jìn)的電動汽車工程樹立了全新標(biāo)桿。毫無疑問，路特斯Evija是史上動力性能最強(qiáng)勁的量產(chǎn)公路車
新能源汽車 | 2019-07-20 09:35 評論保定光為綠色能源科技有限公司（光為太陽能），一個(gè)10年經(jīng)驗(yàn)的光伏組件生產(chǎn)商。今天宣布其與迪拜RKM集團(tuán)（＂RKM＂）簽署了一項(xiàng)合作意向書，雙方商定在迪拜成立合資公司共同在阿聯(lián)酋及其他海灣合作委員會成員國開發(fā)太陽能電站項(xiàng)目
太陽能光伏 | 2019-07-20 09:06 評論新發(fā)現(xiàn)，新絲路目前電力市場還未達(dá)到真正以市場手段調(diào)節(jié)資源配置，電力市場化定價(jià)機(jī)制不健全且缺失自由選擇的市場，導(dǎo)致可再生能源占比依然偏低。我國建立電力市場的目標(biāo)，就是解決資源配置的效率問題，只要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，就能盡量避免不必要的能源轉(zhuǎn)型成本，且可以顯性化能源轉(zhuǎn)型的實(shí)際社會成本
電力 | 2019-07-20 07:17 評論2019年7月18日，內(nèi)蒙古中環(huán)協(xié)鑫光伏材料有限公司可再生能源太陽能電池用單晶硅材料產(chǎn)業(yè)化工程（五期項(xiàng)目）上梁儀式在呼和浩特舉行。呼和浩特市人民政府副市長畢國臣，天津中環(huán)半導(dǎo)體股份有限公司董事長，總經(jīng)
太陽能光伏 | 2019-07-19 15:25 評論寶馬集團(tuán)希望這位年輕新掌門能夠帶領(lǐng)寶馬集團(tuán)重回巔峰，并且改變自去年開始，全球市場需求疲軟以及國際貿(mào)易形勢趨緊使得寶馬盈利開始萎縮狀況。自科魯格表示他將不會尋求繼續(xù)連任董事長一職的十天后，誰是寶馬集團(tuán)的新CEO已經(jīng)塵埃落定
新能源汽車 | 2019-07-19 14:47 評論7月19日，寶馬中國在北京舉辦的“2019中國創(chuàng)新日”發(fā)布會上，正式與騰訊簽約，雙方將合作建立寶馬集團(tuán)在中國的“高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺”。此次簽約也標(biāo)志著寶馬“數(shù)據(jù)驅(qū)動研發(fā)”策略在中國正式落地。事實(shí)上，就在4天前（7月15日）寶馬中國剛剛宣布與北京四維圖新達(dá)成合作
智能汽車網(wǎng) | 2019-07-19 14:36 評論近來，由于小鵬汽車推出價(jià)格更優(yōu)惠、續(xù)航里程更長的新款車型，引起老客戶不滿而發(fā)生的事情正被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。原來，就在7月10日，小鵬汽車發(fā)布了小鵬G3 2020款，新車分為G3 520、G3 400兩個(gè)型
新能源汽車 | 2019-07-19 14:27 評論曾打算在新能源車領(lǐng)域大展拳腳的京威股份，如今走到了稍不注意便有退市風(fēng)險(xiǎn)的地步。財(cái)聯(lián)社（上海，研究員 霈亭）訊，曾打算在新能源車領(lǐng)域大展拳腳的京威股份（002662）似乎打算與“造車夢”說再見。7月17
新能源汽車 | 2019-07-19 14:26 評論現(xiàn)代Autron與風(fēng)河公司近日簽署合作伙伴協(xié)議，攜手開發(fā)自主駕駛和互連軟件平臺，推進(jìn)汽車行業(yè)跨入全新時(shí)代。此項(xiàng)簽約儀式在美國加利福尼亞州Alameda風(fēng)河總部舉行�，F(xiàn)代Autron是現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的領(lǐng)先研發(fā)公司，以電子控制軟件和汽車半導(dǎo)體為專長
智能汽車網(wǎng) | 2019-07-19 10:57 評論1、淘汰部分改版車型 特斯拉第四次下調(diào)Model 3價(jià)格據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，自今年聯(lián)邦稅收優(yōu)惠開始減少以來，特斯拉第四次更新定價(jià)和車型陣容。本周在線訂購指南的最新更新顯示，特斯拉刪掉了Model X和S的基礎(chǔ)款
新能源汽車 | 2019-07-19 08:41 評論上海 2019年7月17日電—7月2日，2019世界新能源汽車大會于海南博鰲開幕。作為世界級的新能源汽車盛會，來自德國、美國、韓國等18個(gè)國家和地區(qū)的政府部門及國際組織嘉賓，100多家汽車相關(guān)企業(yè)的代
新能源汽車 | 2019-07-18 16:02 評論面對向往之物，你會立刻出手，還是等待良機(jī)？這其實(shí)是一個(gè)發(fā)生在90年代的經(jīng)典心理學(xué)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)的學(xué)者認(rèn)為，可以忍住不吃棉花糖的小孩具備更強(qiáng)的意志力，能為了更長遠(yuǎn)的發(fā)展放棄眼前的利益，并提出了著名的“延遲滿足能力”
新能源汽車 | 2019-07-18 15:36 評論在光伏產(chǎn)業(yè)鏈的成本下降路線圖中，高效組件技術(shù)被寄予厚望。業(yè)內(nèi)預(yù)測，2019年兼具成本優(yōu)勢和明顯性能的高效組件在市場上的占有率將持續(xù)擴(kuò)大。尤其是薄膜組件的崛起，漢能集團(tuán)非常堅(jiān)定地認(rèn)為，未來薄膜組件技術(shù)將迎來革新
太陽能光伏 | 2019-07-18 15:07 評論領(lǐng)先的網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車公司 Cohda Wireless 宣布推出用于蜂窩網(wǎng) V2X（C－V2X）應(yīng)用的硬件解決方案。Cohda 的 MK6C 評估套件已經(jīng)上市，總部位于澳大利亞的 Cohda Wir
智能汽車網(wǎng) | 2019-07-18 09:03 評論
