一家協(xié)同廠商的生態(tài)之旅。 文｜周路平 編｜游勇 致遠(yuǎn)互聯(lián)的平臺化轉(zhuǎn)型正在加速。 去年底，致遠(yuǎn)互聯(lián)進(jìn)行了一次組織變革，形成了面向高端、中端、政務(wù)客群的三大事業(yè)群，以及面向央客、在線運營的兩大事業(yè)部
通信 | 2024-04-11 15:25 評論退休五年后，馬云首次大篇幅分享對公司改革創(chuàng)新及未來前景的思考，但這篇帖子卻是以“認(rèn)錯”開篇。 “這幾天不少人給我發(fā)了Joe（蔡崇信）接受采訪的視頻，有人對我說，這個視頻對我們過去錯誤的坦承，尺度很大
通信 | 2024-04-11 14:08 評論30多年打拼，不敵資本一瞬間。 文 | 華商韜略 張靜波 河南前首富李留法，可能做夢也沒想到： 自己辛苦打拼30多年，好不容易才攢下來的水泥帝國，會在短短25分鐘之內(nèi)，遭遇一場致命的暴擊
新材料 | 2024-04-11 14:07 評論對于新勢力車企而言，熱度就像風(fēng)水，是輪流轉(zhuǎn)的，但唯有兩個品牌例外，那就是經(jīng)歷過十幾年手機(jī)紅海廝殺存活下來的華為和小米，它們哪怕殺入車圈，也不用為流量發(fā)愁，君不見小米SU7發(fā)布之后，
儀器儀表 | 2024-04-11 13:48 評論PREFACE 編者按 人有千算，天有一算，徒勞奈何？ 投資者分析K線、研究技術(shù)、關(guān)注公司經(jīng)營情況，也難以預(yù)料上市企業(yè)的關(guān)鍵人物會突然協(xié)議離婚
太陽能光伏 | 2024-04-11 13:44 評論在硝煙彌漫的下半年，無論是光伏產(chǎn)業(yè)里的行家里手，還是同期慕名而來的跨界新秀，在光伏電池片這一塊的毛利率都比不過璉升科技，這也屬實罕見。 文
太陽能光伏 | 2024-04-11 13:37 評論協(xié)鑫的長期輸血終于得到了成果。 4月8日，協(xié)鑫光電，疊層組件，“效率、尺寸”再一次雙雙打破世界紀(jì)錄，實現(xiàn)1.71㎡、穩(wěn)態(tài)效率26.36% ——即：疊層26.36%@1.71m²
太陽能光伏 | 2024-04-11 11:41 評論“中國最牛的風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)其實是合肥市政府！”近期，陽光電源市值坐穩(wěn)“光伏第一股”的交椅，私募大佬轉(zhuǎn)發(fā)的微博時隔多年再被證實。
太陽能光伏 | 2024-04-11 11:35 評論電解槽公司經(jīng)過2022年、2023年兩年“爆發(fā)式”的增長，行業(yè)由之前的幾家十幾家公司，一下子增加到兩三百家。除了少數(shù)頭部企業(yè)存在感較強(qiáng)外，新進(jìn)來的企業(yè)誰的產(chǎn)品能率先得到驗證，率先拿到訂單，并進(jìn)而做大，誰就能在行業(yè)里占據(jù)一席之地
氫能 | 2024-04-11 11:06 評論WitDisplay消息，LG Display 正在通過重組以 OLED為中心的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，努力改善其業(yè)務(wù)。LGD不僅為今年發(fā)布的新iPad供應(yīng)OLED，而且似乎還在加快出售其廣州LCD工廠。 據(jù)
顯示 | 2024-04-11 10:53 評論近日，有知情人士透露，上汽通用今年計劃裁員30%。據(jù)悉，此次裁員計劃在2024年循序漸進(jìn)，逐漸“優(yōu)化”。消息人士稱，此次上汽通用的“裁員”政策大部分將通過實施更嚴(yán)格的績效標(biāo)準(zhǔn)和向主動辭職的低級別員工提供離職補(bǔ)償來實現(xiàn)
新能源汽車 | 2024-04-11 10:32 評論來源 ｜ 深藍(lán)財經(jīng) 撰文 ｜ 楊波 在煙臺合作伙伴舉報風(fēng)波喧囂多日之后，萬科濟(jì)南公司總經(jīng)理出事了。 10日午間，據(jù)媒體多方核實確認(rèn)，萬科濟(jì)南公司總經(jīng)理肖勁已于48小時前，被山東警方帶走調(diào)查
智慧城市 | 2024-04-11 10:23 評論《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯 近日，“油茅”金龍魚發(fā)布2023年業(yè)績報告，顯示營收、凈利雙下滑的情況，其中公司扣非凈利潤下滑近六成。 時間線拉長來看，金龍魚近三年扣非凈利潤增速均
環(huán)保 | 2024-04-11 10:20 評論" 阿里如何變，阿里如何改，自然就要從推翻過去開始，而張勇時代所留下的那些問題，自然就成為了被率先開刀的對象。 作者丨牧歌編輯丨堅果 封面來源丨Unsplash" 從阿里卸任半年之后，張勇昔日的各項政策正在被全盤推翻
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-11 09:42 評論導(dǎo)語 Introduction 從此以后，中國市場“特供”車型，將徹底撕掉負(fù)面標(biāo)簽。 作者丨林登萬 責(zé)編丨楊晶 編輯丨段永琪 &
智能汽車網(wǎng) | 2024-04-11 09:28 評論《金證研》南方資本中心 時安/作者 易溪 南江 汀鷺 映蔚/風(fēng)控 回顧過去兩年，2022年12月30日，蘇州錦藝新材料科技股份有限公司（以下簡稱“錦藝新材”）申報科創(chuàng)板上市正式獲受理
新材料 | 2024-04-11 09:14 評論主攻海外老頭樂市場 ” 作者｜楚門 王磊 離了大譜，員工集體把董事長、首席財務(wù)官給舉報了。 昨晚，一家名為“XEV悠遙汽車”的新造車公司，在其官方微信公眾號發(fā)布了一份告股東書，詳細(xì)列舉了管理層幾大罪狀
新能源汽車 | 2024-04-10 17:48 評論2021年至2023年營收的復(fù)合年增長率為436.62%。 本文為IPO早知道原創(chuàng) 作者｜Stone Jin 微信公眾號｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息，拉普拉斯新能源科技股份有
太陽能光伏 | 2024-04-10 16:09 評論文 / 電才 近日，拉拉科技（Lalatech，以下簡稱“貨拉拉”）更新其招股書，再次將市場的目光拉回到這家爭議頗大的互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺企業(yè)。 一鍵下單，便有司機(jī)上門搬運貨物
通信 | 2024-04-10 15:47 評論文 / 三生 我們常說，一家企業(yè)創(chuàng)始人的格局，往往決定了這家企業(yè)能夠走多遠(yuǎn)。華為能有現(xiàn)在的成就，和任正非當(dāng)初的選擇密不可分。 上世紀(jì)90年代初，深圳正在經(jīng)歷兩個暴富神話，一個是房地產(chǎn)，一個是股票
人工智能 | 2024-04-10 15:19 評論
