對2035年淘汰內(nèi)燃機，歐洲汽車行業(yè)和政界，有不同的聲音。 內(nèi)燃機是否應(yīng)該復(fù)興，已經(jīng)在歐洲政界和產(chǎn)業(yè)界，引起了激烈的討論。在即將到來的6月7日歐洲大選中，由歐盟委員會主席烏蘇拉-馮德萊恩領(lǐng)導(dǎo)的歐洲進步黨正在以 "技術(shù)中立 "為競選目標，而該黨的部分成員希望徹底推翻內(nèi)燃機禁令
新能源汽車 | 2024-04-07 09:38 評論【藍科技觀察】被美國承認市場經(jīng)濟地位，越南足足等了二十余年。 如今，2024年7月或許是“大限”，一旦美國給予越南市場經(jīng)濟地位，越南的經(jīng)濟發(fā)展將會躍上新的里程碑。 二十多年前，越南經(jīng)歷了驚心動魄的一幕
智慧城市 | 2024-04-07 09:20 評論近期，面對ASML（阿斯麥）可能將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至海外的情況，荷蘭政府提出了一項宏大的計劃，準備拿出25億歐元，約合人民幣195億元，以資金支持的方式挽留這家科技巨頭。此舉不僅體現(xiàn)了荷蘭政府對維持國
電子工程 | 2024-04-06 10:03 評論?在和業(yè)內(nèi)人士交流時，有人曾表示：“要么業(yè)界采用Chiplet技術(shù)，維持摩爾定律的影響繼續(xù)前進，要么就面臨商業(yè)市場的損失。”隨著摩爾定律走到極限，Chiplet被行業(yè)普遍認為是未來5年算力的主要提升技術(shù)
電子工程 | 2024-04-05 10:01 評論出品：嘿電HIEV作者：張瑋珩新能源價格戰(zhàn)下，有贏家突圍了。隨著3月各家新能源車企交付量的公布，2024年第一季度的價格戰(zhàn)在小米SU7的喧鬧中告一段落。比亞迪依舊穩(wěn)坐皇位，問界連續(xù)3個月超過理想，零跑、極氪超過了蔚來、小鵬，哪吒稍微掉隊
智能汽車網(wǎng) | 2024-04-05 10:00 評論出品：嘿電HIEV作者：張瑋珩 新能源價格戰(zhàn)下，有贏家突圍了。 隨著3月各家新能源車企交付量的公布，2024年第一季度的價格戰(zhàn)在小米SU7的喧鬧中告一段落
新能源汽車 | 2024-04-05 09:55 評論小米汽車惹怒友商了？ 一年一度的愚人節(jié)，人與人之間玩心眼，車企卻跟消費者打真誠牌。 這一天的汽車圈同樣激烈，特斯拉兌現(xiàn)前幾天的承諾上調(diào)價格，國產(chǎn)自主品牌卻不約而同地大搞降價，尤其在小米汽車SU7發(fā)布之后的這個節(jié)點，車企多少是帶點“友好問候”的感覺了
新能源汽車 | 2024-04-03 20:57 評論以往每年Q4往往是蘋果一騎絕塵，其他手機品牌都會倒退，不過2023年Q4卻出現(xiàn)了國產(chǎn)手機黑馬，在前五名中與蘋果一起逆勢增長，尤為特別的是它在國內(nèi)市場的份額為零，卻突然跑出。 市調(diào)機構(gòu)canaly
通信 | 2024-04-03 20:57 評論前言：近期最熱門的話題是小米汽車潛心三年，終于交出了不錯的答卷。雷軍憑借SU7發(fā)布會上的出色表現(xiàn)，再次刷新了新能源車營銷天花板。在發(fā)布會上，除了各種頗有爭議的參數(shù)之外，筆者留意到雷軍對電池成本的描述&
新材料 | 2024-04-03 17:28 評論近日，比亞迪董事長王傳福在2023年財報投資人溝通會上透露：比亞迪目前正在研發(fā)第二代的刀片電池系統(tǒng)，最快能在2024年8月發(fā)布。在王傳福看來，目前新能源行業(yè)已進入淘汰賽，2024-2026年將是規(guī)模、成本和技術(shù)的決戰(zhàn)
鋰電 | 2024-04-03 16:48 評論光伏已經(jīng)很卷，但風(fēng)電比光伏更卷，已經(jīng)卷了足足3年。 這就是為什么明陽、三一明明知道產(chǎn)能過剩仍要殺進光伏制造業(yè)的原因之一，風(fēng)電光伏集采客戶都是五大六小，那索性就一起卷吧。 金風(fēng)科技，在經(jīng)歷營業(yè)收入兩連降之后，凈利潤也出現(xiàn)了連續(xù)兩年下降，2023年更是幾近腰斬
電力 | 2024-04-03 15:55 評論近日，“光伏老楊”分析第三輪光伏洗牌的明顯特點是快刀斬亂麻，第四輪洗牌則有點溫水煮青蛙的意思，與其慢慢吞吞，倒不如來個痛快的。 對于這樣的觀點，筆者比較認同。炒過股，被套過的
太陽能光伏 | 2024-04-03 15:00 評論從移動計算到空間計算。 2024 年至今，硬件世界有兩大熱點，一個是持續(xù)大熱的 AI，另一個是一路走低的 MR。2 月初，蘋果正式開售首款空間計算設(shè)備 Vision Pro，雖然剛開始引發(fā)了科技圈大討論，但后續(xù)的話題度明顯下降
顯示 | 2024-04-03 14:58 評論配圖來自Canva可畫 自ChatGPT橫空出世以來，業(yè)界就掀起了一場轟轟烈烈的“大模型”運動。隨著生成式人工智能浪潮正在以令人驚嘆的速度覆蓋金融、醫(yī)療、辦公、財務(wù)、旅游等領(lǐng)域，一些業(yè)界巨頭也早已踏入了這場變革之中，試圖借助大模型來升級自己的產(chǎn)品
通信 | 2024-04-03 14:19 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 GLP-1帶火了減肥藥賽道，市場投資熱情從2023年一直燒到現(xiàn)在。除了減肥藥的身份外，GLP-1也是一款出色的新型降糖藥物，糖尿病市場才是它的基本盤
醫(yī)療科技 | 2024-04-03 13:44 評論作者：潘妍 出品：全球財說 4分鐘大定破萬，27分鐘大定破5萬，24小時大定破8.89萬”。 三年高調(diào)造勢，3月28日晚間，小米汽車首款車型SU7如約上市。在發(fā)布會現(xiàn)場，李想
新能源汽車 | 2024-04-03 13:39 評論作者：云潭 ，編輯：小市妹 “生成式AI業(yè)務(wù)收入達12億，同比大增200%，在整個集團營收盤子里的比重達到35%。”走過AI1.0時代的榮光，商湯在AI2.0時代蝶變生長
通信 | 2024-04-03 11:27 評論文 | 胡墨 編輯 | 楊旭然 對于國內(nèi)工程機械企業(yè)來說，近年來隨著產(chǎn)品力的提升，國產(chǎn)替代的使命已經(jīng)基本完成，出海就成了下一步理所當(dāng)然的事情
儀器儀表 | 2024-04-03 11:18 評論履約期后的反常是碳市場擴容的預(yù)熱。 撰文 | 郭小墜兒 出品 | 零碳知識局 近期碳價再創(chuàng)新高，將碳交易市場的熱度再次抬升。 根據(jù)全國碳交易3月28日最新數(shù)據(jù)，今日全國碳市
環(huán)保 | 2024-04-03 10:59 評論2024年，創(chuàng)新藥行業(yè)注定風(fēng)起云涌。 過去幾年，市場已經(jīng)誕生了一批研發(fā)、臨床、商業(yè)化能力均極為突出的創(chuàng)新藥企。這樣的成績，只是起點。這些選手仍在加速自我迭代，通過深入管線布局，努力跨越更高的門檻。 基于創(chuàng)新藥行業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律，任何一家企業(yè)的進化都需要時間
醫(yī)療科技 | 2024-04-02 20:12 評論
