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中東金主接盤 百年日內(nèi)瓦車展黯然落幕

每年年初的日內(nèi)瓦車展是全球汽車業(yè)的風向標。與同在歐洲的巴黎或慕尼黑車展相比,它占有天時,地利,人和的優(yōu)勢,小而精,形而上,因此也成為眾多歐洲汽車品牌發(fā)布概念車,展示設(shè)計理念的最佳選擇。 因為瑞士沒有自己的汽車品牌,日內(nèi)瓦,就成為汽車業(yè)大家共同的主場

新能源汽車 | 2024-06-03 09:48 評論

歐美放緩電動化,我們更應該深思這些

歐美車企“放棄”汽車電動化了嗎?這些“誤會”正在被一個個事實打臉。這些跨國車企“緩而不棄,該緩則緩”背后,問題更值得我們深思甚至警惕

新能源汽車 | 2024-06-03 09:41 評論

裁員 5000 人,東芝押注功率半導體

?不久前東芝半導體宣布位于日本石川縣的加賀東芝電子株式會社(東芝的重要集團公司之一)新的功率半導體 300 毫米晶圓制造工廠和辦公樓竣工。東芝表示,新工廠爭取在2024財年下半年開始量產(chǎn)。一旦一期工程全面投產(chǎn),東芝功率半導體的產(chǎn)能將是2021財年制定投資計劃時的2.5倍

電子工程 | 2024-06-03 09:29 評論

被要求退補19億,雪上加霜恒大汽車難“恒馳”

恒馳是恒大汽車的品牌名。據(jù)恒大官方釋義,恒馳即恒久遠,馳天下 。“恒”,象征恒久,基業(yè)長青;“馳”,代表飛馳,勇往直前。恒馳,寓意志存恒遠,馳騁天下。然而如今看來,恒大汽車面臨的種種困境,讓我們不得不質(zhì)疑恒大汽車能否“恒馳”

新能源汽車 | 2024-06-03 09:22 評論

換電,是下個黃金賽道

?5 月 21 日,中國一汽與蔚來在吉林·安徽合作發(fā)展交流座談會上簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,中國一汽與蔚來將進圍繞電池技術(shù)標準、可充可換電池車型研發(fā)、電池資產(chǎn)管理及運營、充換電補能生態(tài)服務網(wǎng)絡建設(shè)及運營等開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作

新能源汽車 | 2024-06-02 10:53 評論

OpenAI正式重啟機器人團隊!之前曾一度被放棄

快科技5月31日消息,據(jù)媒體報道,OpenAI將重啟其機器人團隊。 這一團隊在2020年因多種原因被解散,但隨著對人工智能機器人的投資升溫,OpenAI決定再次進軍機器人領(lǐng)域。 據(jù)知情人士透露,OpenAI目前正在積極招募研究工程師,以重建曾經(jīng)解散的機器人團隊

傳感器 | 2024-05-31 20:54 評論

或投入約60億,固態(tài)電池商業(yè)化又近了?

作者:泰羅,編輯:小市妹 據(jù)財聯(lián)社報道,中國或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池研發(fā),包括寧德時代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍新能源和吉利共六家企業(yè)或獲得政府基礎(chǔ)研發(fā)支持。 固態(tài)電池絕非是單純的概念與噱頭,而是下一代高性能鋰離子電池的技術(shù)制高點

新材料 | 2024-05-31 15:21 評論

多股漲停,光伏的拐點到了嗎?

最近兩年的光伏投資人有點“苦”,產(chǎn)能過剩和價格戰(zhàn)的影響下,光伏ETF已經(jīng)從2022年8月的高點至今跌了55%。但最近光伏板塊開始頻頻反彈,今天光伏股再次集體上漲,海源復材2連板,銀星能源、鄂爾多斯等漲停

太陽能光伏 | 2024-05-31 14:08 評論

低空經(jīng)濟大火,有哪些芯片可以入局?

低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。低空經(jīng)濟是指依托于低空空域(3000米以內(nèi)空域),以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)

儀器儀表 | 2024-05-30 18:03 評論

低空經(jīng)濟大火,哪些芯片可以入局?

低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。低空經(jīng)濟是指依托于低空空域(3000米以內(nèi)空域),以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)

傳感器 | 2024-05-30 17:57 評論

固態(tài)電池,終于迎來60億的春風

國家隊上大分 ” 作者|王磊編輯|秦章勇 國家隊還是下場了。 固態(tài)電池市場方興未艾,政府也開始鼓勵有條件的企業(yè),對全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)開展研發(fā),整體支持金額或達60億元

鋰電 | 2024-05-30 17:45 評論

破300萬!這個產(chǎn)業(yè)正在快速接近盈利拐點

作者:泰羅,編輯:小市妹 隨著新能源汽車保有量提升,一個與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)正在悄悄崛起。 乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,2024年1-4月公共充電樁數(shù)量較2023年底增加25萬個,同比去年同期增速達到10%

儀器儀表 | 2024-05-30 17:23 評論

俄羅斯光刻機問世:欲躋身光電領(lǐng)域全球前十!

俄羅斯將國家的技術(shù)主權(quán)納入了一系列關(guān)鍵發(fā)展目標,俄羅斯首臺光刻機已經(jīng)制造完成并正在進行測試。該設(shè)備可確保生產(chǎn)350nm(0.35μm)的芯片,應用于汽車、能源和電信等多個行業(yè)。

激光 | 2024-05-30 17:00 評論

揭曉!中國華東最具潛力機器人榜單:5年內(nèi)必出獨角獸!

今日,超80家機器人公司入圍鉛筆道真榜。我們認為,他們是中國華東地區(qū)最有增長潛力的機器人公司。 今年這一波機器人浪潮,3-5年后必長出幾個百億獨角獸。 2024年一季度,機器人領(lǐng)域合計發(fā)生融資案例59起,融資金額達到45.22億元,環(huán)比上升78.52%,同比上升51.72%

儀器儀表 | 2024-05-30 15:40 評論

政府加碼60億投入,固態(tài)電池或在2030年全面普及

“固態(tài)電池是技術(shù)路線多元化的重要方向之一”,在近日舉辦的第二十屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長許艷華指出

鋰電 | 2024-05-30 11:18 評論

秦出函谷關(guān),一統(tǒng)新能源!比亞迪秦L攜第五代DM技術(shù)震撼上市

引言 昨天(5月28日),比亞迪在西安舉辦了第五代 DM技術(shù)發(fā)布暨秦LDM-i、海豹 06 DM-i上市發(fā)布會,比亞迪秦L和海豹 06 兩款新車正式上市,首發(fā)搭載第五代DM 技術(shù)。 秦LCLTC工沉純電續(xù)航有80km和120km兩種,提供5款車型可選,售價區(qū)間為9.98-13.98萬元

新能源汽車 | 2024-05-30 10:59 評論

比亞迪王炸,第五代DM技術(shù)到底強在哪?

/// 插混技術(shù)百花齊放,推動新能源汽車市場快速向前。 作者:鹿白 編輯:肖瑩 比亞迪的王炸插混技術(shù)來了。   5月28日,比亞

新能源汽車 | 2024-05-30 09:29 評論

WWDC 2024超前瞻:蘋果放AI大招,史上最聰明的Siri登場!

大招究竟是什么? 早些時候,蘋果就已經(jīng)透露將在美國時間的美國時間6月10日舉辦WWDC 2024,也就是北京時間6月11日凌晨1點。近日,關(guān)于WWDC 2024的詳細日程也一并發(fā)出,再次引起了不少網(wǎng)友的關(guān)注

通信 | 2024-05-29 20:53 評論

降價潮背后:中國產(chǎn)業(yè)大模型落地的卡點到底在哪?

“技術(shù)是不會以任何商業(yè)行為或者人們的意愿所改變它的上限和下限的,它需要的時間是恒定的。 ”  作者|思杭  編輯|皮爺  出品|產(chǎn)業(yè)家  如果說中國大模型市場最核心的話題是什么?降價則必然是其中之一

通信 | 2024-05-29 20:47 評論

玻璃基板賽道火熱,誰在下注?

“玻璃基板何時可以取代PCB板?” 這是半導體行業(yè)中許多異構(gòu)集成人士都在問的問題。不幸的是,答案并不簡單。 當國際投行大摩消息稱,英偉達GB200采用的先進封裝工藝將使用玻璃基板時,不止半導體業(yè)內(nèi)人士,所有人都開始提出了這個問題

顯示 | 2024-05-29 20:45 評論
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