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英偉達(dá)發(fā)布最新財(cái)報(bào),黃仁勛眼中的預(yù)期和發(fā)展線

前言: AI大模型對(duì)算力的日益增長的需求持續(xù)推動(dòng)英偉達(dá)業(yè)績的顯著提升:其股價(jià)呈現(xiàn)瘋狂上漲態(tài)勢(shì),營收規(guī)模翻倍增長。 作者 | 方文三 圖片來源 |  網(wǎng) 絡(luò)

電子工程 | 2024-05-28 09:25 評(píng)論

百度、特斯拉、谷歌同臺(tái)較量,Robotaxi走到哪一步了?

無人駕駛迎來商業(yè)化? 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè) 沉寂已久的Robotaxi(無人駕駛出租車)賽道,近期“好消息”不斷。 馬斯克訪華后,關(guān)于特斯拉FSD(全

新能源汽車 | 2024-05-27 17:50 評(píng)論

從好用到“雞肋”,兒童電話手表正偏離“正軌”

來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN) 作者 | 漫步恒天 兒童電話手表賽道似乎從不缺少對(duì)創(chuàng)新的熱情。 從最初的通話、定位基礎(chǔ)功能到微聊、拍照,再到健康監(jiān)測(cè)、運(yùn)動(dòng)記錄、乃至構(gòu)建自家品牌獨(dú)立生態(tài),行業(yè)在十年里呈現(xiàn)出高頻的技術(shù)迭代

通信 | 2024-05-27 17:38 評(píng)論

追加53億美元投資,減肥藥風(fēng)口又起

作者:泰羅,編輯:小市妹 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,美東時(shí)間周五,美國制藥巨頭禮來公司宣布,將追加53億美元的投資,擴(kuò)大其印第安納州布恩縣黎巴嫩地區(qū)制造基地的產(chǎn)能,以滿足市場(chǎng)對(duì)減肥藥Zepbound和糖尿病藥物Mounjaro的需求

醫(yī)療科技 | 2024-05-27 16:26 評(píng)論

百億美元的較量,GLP-1產(chǎn)能之爭(zhēng)

GLP-1的產(chǎn)能緊缺,早已不是什么秘密。 過去幾年,GLP-1斷貨的消息,在全球各個(gè)國家不斷流傳。例如,早在2022年4月,澳大利亞藥物管理局開始不斷收到,來自患者及醫(yī)生群體反饋的Ozempic短缺信息

醫(yī)療科技 | 2024-05-27 16:07 評(píng)論

腫瘤早篩核心戰(zhàn)場(chǎng)的“未來”爭(zhēng)奪戰(zhàn)

在結(jié)直腸癌早篩領(lǐng)域,Exact Sciences是當(dāng)之無愧的老大。作為唯一獲FDA批準(zhǔn)上市的糞便檢測(cè)手段,其早篩產(chǎn)品Cologuard在2023年的銷售額達(dá)到了18.64億美元。 巨大的市場(chǎng),吸引了諸多虎視眈眈的后來者

醫(yī)療科技 | 2024-05-27 16:06 評(píng)論

純電動(dòng)車后繼乏力?

導(dǎo)語 | Lead 相比于之前新能源汽車銷量的一路高歌猛進(jìn),國內(nèi)新能源汽車銷量在4月份環(huán)比有所下滑?赡懿簧偃藭(huì)把單月的環(huán)比下跌歸咎為外部原因,但是國內(nèi)的純電動(dòng)車在新能源汽車總銷量中占比明顯下滑成為了一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)

新能源汽車 | 2024-05-27 15:40 評(píng)論

寧德時(shí)代與澳門特區(qū)簽署重磅協(xié)議

5月22日,據(jù)澳門特區(qū)政府新聞局消息,澳門特區(qū)、橫琴粵澳深度合作區(qū)(簡(jiǎn)稱“深合區(qū)”)22日分別與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)簽

鋰電 | 2024-05-27 15:14 評(píng)論

Apple峰會(huì)預(yù)熱:野心勃勃的AI策略與OpenAI的潛在合作

(本篇文章共1065字,閱讀時(shí)間約4分鐘) 圖源:AI生成 在下個(gè)月的開發(fā)者大會(huì)上,Apple Inc. 將揭示其對(duì)人工智能的不同方法,重點(diǎn)關(guān)注普通消費(fèi)者在日常生活中可以使用的工具

人工智能 | 2024-05-27 15:09 評(píng)論

硅料價(jià)格跌穿現(xiàn)金成本在即,合盛硅業(yè)姍姍來遲的40萬噸新產(chǎn)能“投產(chǎn)即虧損”?

PREFACE 編者按 在光伏行業(yè),硅料位于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的最上游。自2021年起,伴隨著雙碳戰(zhàn)略推動(dòng)光伏新增裝機(jī)容量直線上升,硅料迅速進(jìn)入嚴(yán)重供不應(yīng)求狀態(tài),其市場(chǎng)價(jià)格也沖向了最高光時(shí)刻

太陽能光伏 | 2024-05-27 15:04 評(píng)論

突發(fā)!神秘人接盤恒大汽車

文/樂居財(cái)經(jīng) 劉治穎 5月27日,恒大汽車(00708)復(fù)牌后開盤一度大漲超110%。截至午間休盤,恒大汽車漲81.58%,報(bào)0.69港元每股,總市值為74.82億港元

新能源汽車 | 2024-05-27 15:01 評(píng)論

AMD公布瘋狂芯片計(jì)劃,用能效挑戰(zhàn)英偉達(dá)會(huì)成功嗎?

AMD再次向英偉達(dá)發(fā)起挑戰(zhàn)。 近日,在比利時(shí)舉辦的ITF World 2024大會(huì)上,AMD董事長兼CEO蘇姿豐獲得了IMEC創(chuàng)新大獎(jiǎng),以此表彰其在行業(yè)創(chuàng)新與領(lǐng)導(dǎo)方面的成就,大家熟悉的戈登·摩爾(提出著名的摩爾定律)和比爾·蓋茨都曾經(jīng)獲得該大獎(jiǎng)

電子工程 | 2024-05-27 14:06 評(píng)論

重大突破,王傳福再發(fā)一箭,倒下的卻是蔚來李斌

毫無疑問,比亞迪現(xiàn)在已經(jīng)是新能源汽車時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者,每一次比亞迪技術(shù)的突破,都會(huì)對(duì)行業(yè)產(chǎn)生重大的影響。 近日,比亞迪再次宣布一項(xiàng)技術(shù),這次倒下的,確是蔚來的李斌。 突破1000公里,里程不再焦慮 這次取得技術(shù)突破的是,比亞迪的刀片電池

新能源汽車 | 2024-05-27 13:44 評(píng)論

500天后,燃油車退出之時(shí)?

固態(tài)電池就像一道窄門。 前幾日,上汽集團(tuán)立下一個(gè)軍令狀,大干500天,實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的產(chǎn)線貫通。 這個(gè)軍令狀,可謂是“震驚四座”。

新能源汽車 | 2024-05-27 10:58 評(píng)論

ASML走向“末路”?臺(tái)積電不買新EUV光刻機(jī),太貴了

自從芯片產(chǎn)業(yè)的制造,采用光刻方式之后,光刻機(jī)就成為了不可或缺的設(shè)備之一。 而當(dāng)光刻進(jìn)入浸潤式時(shí)代后,ASML抱著臺(tái)積電大腿,豪賭浸潤式,徹底崛起,將尼康、佳能等遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了身后,真正一家獨(dú)大。 如今在浸潤式光刻機(jī)領(lǐng)域,ASML份額超過90%,而在EUV光刻機(jī)領(lǐng)域,ASML的份額達(dá)到100%

電子工程 | 2024-05-27 09:20 評(píng)論

首次突破50%,新能源汽車迎來里程碑時(shí)刻!

近期,車市迎來了一個(gè)振奮人心的好消息——2024年5月第三周(13日-19日),國內(nèi)新能源乘用車上險(xiǎn)量達(dá)16.8萬輛,新能源終端上險(xiǎn)滲透率也首次突破50%,達(dá)到50.2%,超過燃油車,實(shí)現(xiàn)重大突破

新能源汽車 | 2024-05-27 09:05 評(píng)論

4D毫米波雷達(dá),開始上熱度了

?幾天前,問界回應(yīng)了M7高速碰撞事故。從事故中可以看到的一點(diǎn)是,目前影響智能駕駛輔助和AEB主動(dòng)安全的有多個(gè)因素,既包括傳感器的性能,也關(guān)乎背后觸發(fā)主動(dòng)安全機(jī)制的硬性條件。 智能駕駛一直是車企之間競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)

傳感器 | 2024-05-26 12:08 評(píng)論

大模型價(jià)格戰(zhàn),有價(jià)無市

想盡辦法也要找出買家。 @科技新知 原創(chuàng) 作者丨樟稻  編輯丨伊頁 就在英偉達(dá)再次拿出爆表業(yè)績,市值馬上超越蘋果之時(shí),大洋彼岸的另一端,國內(nèi)的科技大廠卻不談AGI的夢(mèng)想,卷起了大模型的價(jià)格

通信 | 2024-05-26 11:37 評(píng)論

電力股,掀起漲停潮

作者:泰羅,編輯:小市妹 5月24日,電力股掀漲停潮,湖南發(fā)展、明星電力、郴電國際、廣西能源、大連熱電、電投產(chǎn)融相繼漲停。 消息面上,本月國家發(fā)改委發(fā)布《電力市場(chǎng)運(yùn)行基本規(guī)則》,自2024年7月1日起施行

電力 | 2024-05-24 17:37 評(píng)論
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