比起短期接住TikTok難民的潑天流量，像抖音一樣做大電商規(guī)模，才是小紅書更關(guān)鍵的長期命題。 采寫／果小喵 編輯／萬天南 TikTok跌倒，小紅書吃飽? 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日，美國最高法院針對(duì)TikTok禁令進(jìn)行了口頭答辯，不幸的是，禁令得以維持
消費(fèi)電子 | 2025-01-15 10:31 評(píng)論發(fā)展和治理，兩手都要抓。 作者 | 張語格 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 “看到好萊塢的標(biāo)志牌著火的圖片，還以為好萊塢陷落了，結(jié)果竟然是AI偽造的。” 影迷橙子（化名
人工智能 | 2025-01-15 09:15 評(píng)論最近，美國勞倫斯利弗莫爾國家實(shí)驗(yàn)室（LLNL）宣布開發(fā)出了一種名稱為大孔徑銩 （BAT） 激光器，這種激光器比現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)CO2激光器將EUV光源提高約10倍。 這一進(jìn)步，可能為新一代&ld
電子工程 | 2025-01-15 09:09 評(píng)論中美貿(mào)易領(lǐng)域再生波瀾。1月7日，美國商務(wù)部正式宣布對(duì)進(jìn)口自中國的活性陽極材料（Active Anode Material）啟動(dòng)反傾銷和反補(bǔ)貼（簡稱“雙反”）調(diào)查。此次調(diào)查主要針對(duì)美國海關(guān)編碼2504.10.5000和3801.10.5000項(xiàng)下的產(chǎn)品，迅速引發(fā)各界廣泛關(guān)注
鋰電 | 2025-01-15 09:05 評(píng)論2024年，車企們的日子都不好過，但是如果說最慘的，還得是上汽通用。 上汽通用旗下包括雪佛蘭，別克，凱迪拉克三大世界級(jí)品牌，然而在中國，這三大品牌的銷量表現(xiàn)卻越來越差勁。 根據(jù)上汽集團(tuán)公布的1-12月份銷量數(shù)據(jù)，上汽通用1-12月總銷量為43.5萬輛，同比去年暴跌56.54%
新能源汽車 | 2025-01-15 09:01 評(píng)論工采網(wǎng)代理的國產(chǎn)USBCodec芯片 - CJC6811A是一款基于Cortex的單片機(jī)，專為USB耳機(jī)設(shè)備而設(shè)計(jì)。它集成了一個(gè)32位的RISC CPU和16KB的SRAM、USB、UART、IIC、音頻編解碼器、GPIO、定時(shí)器、WDT、PWM、SPI、IIS、SARADC、PLL、LDO等
電子工程 | 2025-01-14 14:34 評(píng)論最近一段時(shí)間，如果要問各家新能源車企有啥是主流趨勢的話，除了飛行汽車，似乎就是AI了，就在最近又有一家新勢力發(fā)聲要發(fā)力做AI，造車新勢力扎堆做AI到底該怎么看？AI能成為新勢力們的解藥嗎？一、又有一家新勢力要做AI？據(jù)界面新聞的報(bào)道，小鵬汽車再次強(qiáng)調(diào)自己要成為一家AI公司
新能源汽車 | 2025-01-14 13:38 評(píng)論標(biāo)王行業(yè)和行業(yè)中的六邊形戰(zhàn)士。文｜趙艷秋 周享玥編｜牛慧2024年，是大模型項(xiàng)目數(shù)迅速膨脹的一年。在公開招投標(biāo)市場上，大模型項(xiàng)目數(shù)幾乎月月遞增。據(jù)數(shù)智前線不完全統(tǒng)計(jì)，2024年Q1，相關(guān)中標(biāo)數(shù)已超70個(gè)，Q2則直接翻了一倍多，達(dá)到超200個(gè)，到Q4，預(yù)計(jì)已超500個(gè)
人工智能 | 2025-01-14 13:37 評(píng)論自動(dòng)駕駛技術(shù)日新月異，每一年都會(huì)有新的突破。2024年的自動(dòng)駕駛，更是出現(xiàn)了許多新的技術(shù)路線，其中包括城市NOA（Navigate on Autopilot）、Robotaxi、端到端解決方案、重感知輕地圖以及純視覺等
人工智能 | 2025-01-14 11:44 評(píng)論在工業(yè)自動(dòng)化的浪潮中，蔡司以其先進(jìn)的工業(yè)測量自動(dòng)化技術(shù)，成為全球制造業(yè)的合作伙伴。我們的自動(dòng)化解決方案不僅提升了生產(chǎn)效率，更是企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的有力引擎。在現(xiàn)代制造業(yè)的浪潮中，企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
鋰電 | 2025-01-14 11:39 評(píng)論在國際貿(mào)易競爭日益激烈的當(dāng)前，隨著產(chǎn)業(yè)格局、企業(yè)內(nèi)在結(jié)構(gòu)的變化，為了回應(yīng)客戶對(duì)于生產(chǎn)進(jìn)度的頻繁詢問，企業(yè)的生產(chǎn)部門已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)質(zhì)量等一系列數(shù)字智能化展示系統(tǒng)。而檢測部門作為企業(yè)生產(chǎn)鏈上的關(guān)鍵部門，推動(dòng)檢測部門的設(shè)備檢測能力及檢測計(jì)劃邁向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型亦將成為企業(yè)突破發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵
新能源汽車 | 2025-01-14 11:35 評(píng)論FSD來中國，真會(huì)卡在電瓶車？不出意外，煥新Model Y會(huì)在今年3月上市交付，同時(shí)，計(jì)劃在今年一季度內(nèi)落地的FSD，可能終于要來了。去年12月初，F(xiàn)SD從第12代系統(tǒng)更新到了V13.2，按照馬斯
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-14 09:37 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 新能源車、消費(fèi)者、強(qiáng)勢品牌便是答案。 作者丨崔力文 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 2024年的中國車市，至少就表現(xiàn)來看，一片欣欣向榮。 作為最直接的論據(jù)，結(jié)合乘聯(lián)會(huì)不久前發(fā)布的成績單，整個(gè)1-12月，國內(nèi)累計(jì)新車零售銷量以2
新能源汽車 | 2025-01-14 09:32 評(píng)論臺(tái)積電在美國的第一個(gè)4nm工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)了。 這座工廠在亞利桑那州，生產(chǎn)是最近幾周開始的。美國商務(wù)部長吉娜·雷蒙多表示，這是一個(gè)里程碑事件。雷蒙多感嘆：“在我們國家歷史上，這是第一次在本土制造領(lǐng)先的4納米芯片
電子工程 | 2025-01-14 09:19 評(píng)論1月11日，跨界鋰鹽的上市企業(yè)金圓股份（000546.SZ）發(fā)布三大公告，可謂雷聲陣陣。涉被罰與離職《關(guān)于公司相關(guān)當(dāng)事人收到吉林證監(jiān)局警示函的公告》顯示，金圓股份相關(guān)當(dāng)事人于2025年1月10日收到中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)吉林監(jiān)管局出具的《關(guān)于對(duì)趙輝、方光泉采取出具警示函措施的決定》
鋰電 | 2025-01-14 09:14 評(píng)論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文2957字，閱讀時(shí)間8分鐘 電動(dòng)汽車的普及大潮方興未艾，越來越多的家庭將它們納入了日常生活中。然而，在這看似繁榮的市場背后，卻隱藏著一個(gè)不容忽視的問題——許多車主對(duì)于自家新能源車所用的電池知之甚少
新能源汽車 | 2025-01-14 09:11 評(píng)論在電動(dòng)工具中，電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片的主要功能包括電流控制、速度調(diào)節(jié)、方向控制以及過載保護(hù)等，它不僅要能夠處理數(shù)字信號(hào)，如邏輯高電平和邏輯低電平，還需要具備處理模擬信號(hào)的能力，以適應(yīng)電機(jī)的復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境，而選擇一款合適的驅(qū)動(dòng)方案尤為重要
電子工程 | 2025-01-13 17:26 評(píng)論大模型App靠彈窗激活你。 作者|文昌龍編輯|楊舟 一位接近阿里通義App團(tuán)隊(duì)的人士向「市象」透露，通義To C方向團(tuán)隊(duì)在與阿里云分拆前，就已開始要求DAU（日活躍用戶數(shù)），并將其作為部分崗位面試考核的核心內(nèi)容
人工智能 | 2025-01-13 17:21 評(píng)論作為全球規(guī)模最大、影響力最廣的消費(fèi)電子盛會(huì)之一，CES一直是科技領(lǐng)域前沿創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)。2025年的CES展會(huì)更是聚焦了無數(shù)目光，汽車領(lǐng)域尤其成為全場焦點(diǎn)。這不僅因?yàn)槠囀乾F(xiàn)代科技的集大成者，承載著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等諸多尖端技術(shù)，更因?yàn)槠渑c人們?nèi)粘Ｉ罹o密相連，出行方式的變革將直接重塑生活圖景
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-13 16:54 評(píng)論汽車正在消費(fèi)電子化。 位于美國拉斯維加斯的一年一度的CES 2025電子消費(fèi)展會(huì)如約舉辦，雷科技報(bào)道團(tuán)遠(yuǎn)赴萬里去到現(xiàn)場，進(jìn)行近距離的觀察和報(bào)道。小雷還記得，CES 2025開展首日，各路廠商大展拳腳，拿出了許多汽車領(lǐng)域的前沿技術(shù)
新能源汽車 | 2025-01-13 16:42 評(píng)論
