理想模仿蘋果，卻更像豐田

在中國造車新勢力的發(fā)展過程中，我們總會說它們是中國版的某外資品牌，比如中國的蘋果、中國的特斯拉等等。我們曾認為理想汽車就像是蘋果那樣的公司，給用戶打造極致的產品，而隨著理想汽車的真實模樣逐漸浮現(xiàn)，我們覺得它越來越像豐田了

金融大模型，能讓普通人成為“投資之王”嗎？

最新的實驗表明，人工智能選出的股票組合漲幅約為2%，基本與大盤持平，離所謂的“AI索羅斯”相去甚遠。 自從ChatGPT問世后，人類就想到了用它來分析預測各種走勢。

咱打工人如果掌握這些硬核技能，就不用擔心被AI替代啦

文案｜視頻組   編｜張弘一 出品｜商業(yè)秀 最近我去一家國內的AI科技企業(yè)拜訪，和企業(yè)內部的人交流得出一個觀點——人類比任何時候都渴望AI技術的突破，同時人類也更擔憂自己的處境

被積壓已久的旅行需求報復性釋放，攜程業(yè)績復蘇強勁

2022年年底，國內疫情防控政策的優(yōu)化，讓此前受疫情沖擊嚴重的旅游業(yè)迎來新的轉機，特別是隨著放開后第一波疫情感染高峰期的過去，2023年一季度迎來了旅游出行的高峰。同時，一季度部分航司促飛活動的推出，燃油費的多次調整，也進一步推高了居民的出行熱情，旅游業(yè)正在迅速回血

高浣勤 June Ko 加入 InfoCommAsia Pte Ltd 獲任為新任執(zhí)行董事

夏天的“背刺”：昔日老領導要給董明珠一點顏色看看

用“格力”殺死格力。 朱江洪很忙。 炎夏已至，這位董明珠的老領導、前格力董事長，正帶隊飛利浦空調，誓要拿下格力電器（000651.SZ）半壁江山。 來源：搜狐 五一以后，全國多地出現(xiàn)高溫現(xiàn)象

英偉達：到底打了誰的臉

衣公子的劍——從商業(yè)的角度，看看這個世界 又是一個財報季，衣公子直播間請到鹿可聯(lián)合家辦CEO&創(chuàng)始人Daisy（艾悅），聊了聊中美科技公司。英偉達是當下絕對的明星，自己躋身萬億美元俱樂部，引領科技爆炸美股大漲

會員漲價，喂得飽流媒體平臺嗎？

撰文 | 吳坤諺   編輯 | 吳先之 “付費墻”做厚不久，騰訊音樂就迫不及待地開始“提純”用戶，即在部分價敏用戶外，就付費存量用戶上挖掘更多盈利可能

家樂福大敗退，山姆猛進，倉儲會員店有多狂飆？

出品｜新品略財觀作者｜吳文武 傳統(tǒng)超市關門潮持續(xù)，倉儲會員店一路狂飆，然而倉儲會員店賽道熱潮之下，也需要理性觀察。 01 家樂福大敗退，傳統(tǒng)超市關店潮持續(xù) 傳統(tǒng)超市繼續(xù)上演關門潮，愈演愈烈

抖音的“拿來主義”

作者｜陳   妍 編輯｜大   風 圖文內容這塊蛋糕，抖音終究是放不下。 鋅財經注意到，最近，抖音的主界面又發(fā)生了新的變化。抖音在首頁的頂部上線

頭部新勢力變天，“蔚小理”變“合小理”

導語Introduction又是被新勢力企業(yè)霸榜熱度的一周。作者丨李思佳責編丨李思佳編輯丨靳鵬輝又是一年高考季，學子們的數(shù)載寒窗苦讀即見真章。十多年來，學子們用自己的青春和學費、養(yǎng)活了遍布在城市各個角

董明珠“手機夢”永不眠

《港灣商業(yè)觀察》李鐳  去年此時，《港灣商業(yè)觀察》發(fā)布了一篇《港灣周評|董明珠的“手機夢”何時見底？》。  一年過去，甚至很多年過去，圍繞著董明

臺積電3nm、2nm芯片有多貴？一塊晶圓，堪比一臺寶馬汽車

很多人都說，臺積電的光刻機一開，黃金萬兩。 意思就是光刻機一開動，芯片一造出來，那么晶圓廠就賺大錢。特別是像臺積電這樣的先進工藝大廠，晶圓非常貴，光刻機就堪比印鈔機。 而近日，網(wǎng)上媒體曝光的關于臺積電的晶圓價格表，似乎就印證了這一點

深陷“雙面夾擊”，退出德國市場！VIVO該如何破局？

VIVO的“出海”策略正面臨重重阻力——繼印度市場受挫之后，其在德國的業(yè)務也同樣陷入了困境。 據(jù)媒體報道，今年4月德國曼海姆地區(qū)法院裁定VIVO侵犯了

中國新能源汽車走向國際市場，連德國都頂不住，中國制造越來越強

據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示自中國進口的電動汽車同比增長近3倍，德國作為全球重要的燃油汽車制造國，如今正面臨中國新能源汽車的沖擊，顯示出中國新能源汽車在全球市場的強大競爭優(yōu)勢。 一季度的數(shù)據(jù)顯示中國電動汽車占德國進口電動汽車的比例達到28.2%，較去年同期7.8%增長了261%

特斯拉變臉？游說中國廠商赴墨西哥設廠，并不容易

特斯拉創(chuàng)始人馬斯克前腳訪華贏得了無數(shù)贊譽，但是在離開中國不久后就傳出了特斯拉游說中國供應鏈企業(yè)赴墨西哥設廠的消息，據(jù)稱特斯拉方面認為如此做可以就近為美國供應汽車，降低成本。特斯拉在墨西哥設廠早有計劃，

卡巴斯基鄭啟良：支持信創(chuàng)發(fā)展是卡巴斯基的重要使命

勇礪商業(yè)評論 曾憲勇“在每一個市場階段，我們都要面對不同的挑戰(zhàn)�！� 在卡巴斯基大中華區(qū)總經理鄭啟良看來，目前卡巴斯基正在面臨一個最大挑戰(zhàn)，同時也是一個最大的機會，那就是在國內推行信創(chuàng)的歷史時刻，除了要把現(xiàn)有的生意做好之外，還要爭取進入信創(chuàng)的圈子

馬斯克嘲諷蘋果頭顯：很一般，20美元就能搞定！

如果要在全世界范圍評選一位人氣最高的網(wǎng)紅，我相信馬斯克一定榜上有名，只不過這是一位全球首富級別的網(wǎng)紅，很多人對于馬斯克的印象可能還處在特斯拉汽車階段，實際上，馬斯克在一次街頭采訪時就說到特斯拉其實是自

首日大漲17.57%！阿特斯正式上市

6月9日，全球光伏巨頭阿特斯正式在科創(chuàng)板掛牌上市。發(fā)行價為11.1元/股，開盤后股價迅速拉升，一度上漲21.08%。最終收盤價為13.05元/股，漲幅為17.57%，總市值為470.72億元。阿特斯正式登陸A股市場，也意味著全球出貨量排名前五的組件巨頭，終于在A股“齊聚一堂”

突發(fā)！3000億大白馬清倉式減持，國產工業(yè)機器人龍頭被拋棄

近日，埃夫特發(fā)布公告，因投資計劃的相關安排，5%以上股東美的集團擬計劃通過集中競價方式、大宗交易方式，合計減持股份數(shù)量不超過3130.68萬股，減持股份比例不超過公司總股本的6%。