采寫/萬天南編輯/陳紀(jì)英今年618,直播帶貨成主角。在越發(fā)擁擠的直播賽道上,除了抖音、快手、淘寶等頭部平臺外,支付寶也已入局近一年。當(dāng)一家手握7億月活、10億用戶的國民級超級APP,氣勢洶洶入場,會掀起一場滔天巨浪嗎?答案卻讓人失望
通信 | 2023-06-06 18:31 評論繼電商、外賣之后,抖音又傳出大消息!近日,有市場傳聞稱,字節(jié)跳動旗下抖音集團(tuán)正以10億元收購快錢,旨在取得線下銀行卡收單牌照的全國經(jīng)營權(quán),后者為萬達(dá)控股的老牌支付公司。對此,抖音集團(tuán)回應(yīng)稱,該消息不實,目前只是初步接洽
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-06 18:26 評論近日,來自GGII的數(shù)據(jù)顯示,4月份全球動力電池裝機(jī)量約49.1GWh,同比增長90%。其中,全球動力電池裝機(jī)量排名前十企業(yè)合計約46.8GWh,占整體份額的95.4%。4月份全球動力電池裝機(jī)量TOP
鋰電 | 2023-06-06 18:03 評論6月5日,埃斯頓-克魯斯機(jī)器人華南研發(fā)生產(chǎn)基地項目開工儀式在順德區(qū)北滘鎮(zhèn)舉行。
機(jī)器人 | 2023-06-06 17:36 評論2021年春季發(fā)布會,雷軍表示,押上自己一生的聲譽(yù),最后一次創(chuàng)業(yè),那就是進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,小米開始造車。小米為何要造車,其實大家很容易理解,那就是手機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展到頂峰,很難再有增長。而電動車成為風(fēng)口,就像當(dāng)年小米剛造手機(jī)時那樣,充滿著無限的想象空間
新能源汽車 | 2023-06-06 17:16 評論日前分析機(jī)構(gòu)給出的數(shù)據(jù)指出iOS系統(tǒng)占有的市場份額創(chuàng)下新高紀(jì)錄,而安卓系統(tǒng)占有的市場份額則已跌穿了六成,顯示出安卓對智能手機(jī)市場的影響在下降,這一切可能與谷歌停止對華為授權(quán)分不開。安卓系統(tǒng)雖然是谷歌開
通信 | 2023-06-06 16:02 評論日前分析機(jī)構(gòu)給出的數(shù)據(jù)指出iOS系統(tǒng)占有的市場份額創(chuàng)下新高紀(jì)錄,而安卓系統(tǒng)占有的市場份額則已跌穿了六成,顯示出安卓對智能手機(jī)市場的影響在下降,這一切可能與谷歌停止對華為授權(quán)分不開。安卓系統(tǒng)雖然是谷歌開
光通訊 | 2023-06-06 16:02 評論自誕生以來,K藥狂奔多年,一直牢牢占據(jù)全球第一的寶座。 現(xiàn)在,它依然沒有看到慢下來的跡象。2023年第一季度,K藥全球銷售額為57.95億美元,同比增長20%。 K藥的增長引擎持續(xù)保持強(qiáng)勁,適應(yīng)癥擴(kuò)充是核心原因
醫(yī)療科技 | 2023-06-06 15:46 評論文/孟永輝 一場「刀刃向內(nèi)」的新進(jìn)化,正在以阿里、拼多多為代表的互聯(lián)網(wǎng)玩家們身上上演著。 無論是逍遙子張勇對于阿里巴巴持續(xù)不斷的改造,抑或是徐雷卸任京東CEO,乃至是拼多多新任CEO的上臺,都是這樣一種全新進(jìn)化的直接體現(xiàn)
通信 | 2023-06-06 15:44 評論中國對美芯巨頭美光采取措施之后,已對美國芯片行業(yè)造成了巨大的震動,諸多美國芯片企業(yè)紛紛向中國釋放善意,特別是美國科技行業(yè)的鋼鐵俠馬斯克訪華之后,更是給其他美國科技行業(yè)的大佬帶來了巨大的震撼。
電子工程 | 2023-06-06 15:19 評論今年的國內(nèi)汽車市場聽得最多的就是“內(nèi)卷”,不僅新能源汽車之間在相互內(nèi)卷,甚至連燃油車市場內(nèi)卷也在不斷加劇,不同汽車品牌也喊出了不同的口號,就比如長城汽車的“科技平權(quán)”,凱迪拉克的“油電共享”等,這些口號的背后實際上也正是因為國內(nèi)汽車市場太卷所致
新能源汽車 | 2023-06-06 13:52 評論企業(yè)成長能力是隨著市場環(huán)境的變化,企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力、市場占有率持續(xù)增長的能力,反映了企業(yè)未來的發(fā)展前景。本文為企業(yè)價值系列之【成長能力】篇,共選取17家半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)作為研究樣本,并以營收復(fù)合增長、扣非凈利復(fù)合增長、經(jīng)營凈現(xiàn)金流復(fù)合增長等為評價指標(biāo)
電子工程 | 2023-06-06 11:24 評論物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-06 08:50 評論
6月4日晚間,正泰電器發(fā)布公告稱,擬將其控股子公司正泰安能分拆至上海證券交易所主板上市。本次分拆完成后,公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變化,且仍將維持對正泰安能的控制權(quán)。此舉意味著,正泰電器旗下又一子公司將獨立上市,進(jìn)一步完善其千億“光伏版圖”
太陽能光伏 | 2023-06-05 18:07 評論文/周雄飛 “讓我們再次為夢想窒息”。 時隔六年,作為法拉第未來(以下稱為“FF”)創(chuàng)始人的賈躍亭,再次在發(fā)布會結(jié)尾對外界喊出了這句話,也終于兌現(xiàn)了自2016年FF 91發(fā)布以來、對外多次承諾的交付之約
新能源汽車 | 2023-06-05 17:44 評論電子工程 | 2023-06-05 17:34 評論
目前緯創(chuàng)的策略就是主動“炒了”蘋果,不在低占比低毛利的業(yè)務(wù)上過度耗費精力,同時積極推動業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
顯示 | 2023-06-05 17:30 評論“特種兵之旅”結(jié)束,車市繼續(xù)“拼刺刀”作者|金刀編輯|G30076月1日上午,特斯拉CEO馬斯克搭乘私人飛機(jī)離開上海返回美國。自5月30日抵達(dá)北京至6月1日離開,馬斯克經(jīng)歷了“特種兵”式的行程,期間話題流量不斷
新能源汽車 | 2023-06-05 17:16 評論工業(yè)4.0、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字化.....在萬物互聯(lián)的時代,制造業(yè),尤其是精密制造業(yè)的生產(chǎn)運營正變得越來越“智能”。作為數(shù)字化生產(chǎn)數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)的載體——數(shù)據(jù)中心,即機(jī)房,承擔(dān)著將分散復(fù)雜的數(shù)據(jù)統(tǒng)一起來并對其進(jìn)行合理分配,物盡其用的重要角色
工控 | 2023-06-05 16:58 評論光伏上下游最強(qiáng)CP組合,到底會如何改變?nèi)蚬夥a(chǎn)業(yè)鏈?文/NE-SALON新能薈 張真人5月29日,Maxeon Solar CEO Bill Mulligan帶團(tuán)到TCL中環(huán)拜訪交流。Maxeon
太陽能光伏 | 2023-06-05 16:55 評論