自1991年中央廣播電視總臺第一屆“3·15晚會”播出至今，這場以“維護消費者權(quán)益”為主旨的公益行動，已持續(xù)開展了33年。三十多年來，數(shù)百家在不同領(lǐng)域?qū)οM者權(quán)益造成損害的企業(yè)或品牌被陸續(xù)曝光，保障了消費者的合法權(quán)益
智能汽車網(wǎng) | 2024-02-19 17:47 評論過去的一年間激光行業(yè)發(fā)展迅猛，除了廣為人知的大族、華工、杰普特等知名企業(yè)外，一些規(guī)模相對不那么大的新興激光企業(yè)也正茁壯成長，并開始將各項榮譽收入囊中。以下筆者盤點了一部分激光行業(yè)中的新生力量及其取得的獎項榮譽，以供參考
激光 | 2024-02-19 17:09 評論春節(jié)返鄉(xiāng)，歷來是一場全國人口大遷徙。今年與以往最大的不同之處是，越來越多的新能源車在高速公路上遠途出行，成為一道新的風(fēng)景線。 春風(fēng)得意、開車還鄉(xiāng)，原本是一件風(fēng)風(fēng)光光、體體面面的事兒。然而，今年的味道
新能源汽車 | 2024-02-19 17:02 評論新能源車大部分都賣給了城市，越往下，滲透率、普及率就越低，到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村一級市場，真正購買新能源車的少之又少。 作者|Cindy 編輯|楊銘 100輛停在農(nóng)村小鎮(zhèn)街頭的汽車，有多少是新能源車？ “極點商業(yè)”一輛輛數(shù)過后，得到的答案是，不超過5輛
新能源汽車 | 2024-02-19 15:49 評論作者：小巖 編輯：彩云 今年正月初七，當(dāng)我們依舊沉浸于春節(jié)的喜悅和忙碌中時，OpenAI已經(jīng)開始悶聲干大事了，悄悄拋出了Sora這一超級王炸。 2月16日，OpenAl正式官宣首個文生視頻模型——Sora
人工智能 | 2024-02-19 15:44 評論度過了一個春節(jié)假期后，開工的第一天，想必很多朋友都想不起來自己以前是干什么工作的了——電商人除外。 大過年仍舊堅守崗位的電商從業(yè)者不少。今年，京東、小紅書都作為2024央視春晚的唯二大廠，在全國觀眾面前刷了一把存在感
人工智能 | 2024-02-19 15:08 評論在過去一兩年里，以GPT和Diffusion model為代表的大語言模型和生成式AI，將人們對AI的期待推向了一個新高峰，并吸引了千行百業(yè)嘗試在業(yè)務(wù)中利用大模型。 國內(nèi)各家大廠在大模型領(lǐng)域展開了激
云計算 | 2024-02-19 14:25 評論導(dǎo)語 | Lead 大雪之下，凜冬又開始了對新能源車的例行考察，考察結(jié)果并不讓人滿意。相伴湖南高速的“堵災(zāi)”，電動車唱衰派的聲音再度喧囂，并且有理有據(jù)。電動車
電子工程 | 2024-02-19 14:11 評論一直以來，臺積電都是全球芯片制造的領(lǐng)軍企業(yè)，從10nm開始，就一直”遙遙領(lǐng)先“全球。 從10nm到7nm，再到5nm，3nm這么4代，臺積電奠定并鞏固了其它芯片制造一哥的地位，將原本的老大英特爾，以及三星甩在了身后
電子工程 | 2024-02-19 14:02 評論出品｜派財經(jīng)原創(chuàng)（ID：paicj314）文｜羅莉 “今年春晚藝術(shù)水平在線，突然有種春晚不夠看的錯覺。”2024年春晚的關(guān)注度好起來了。 截至2月9日24時，龍年春晚直播用戶規(guī)模為6.79億人；直播收視次數(shù)15.01億次，比去年同期增長12.69%
通信 | 2024-02-19 13:54 評論按照市場研究公司Gartner發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年半導(dǎo)體市場規(guī)模，將較上年下降11.0%，至5330億美元，這也是最近3年以來的最值低。 為何跌的這么狠，Gartner認(rèn)為，其中最主要的是內(nèi)存品類下滑明顯，2023年的內(nèi)存市場，較2022年下滑了37%左右
電子工程 | 2024-02-19 13:47 評論文/VR陀螺 豌豆 2023年畫上句點，回顧這一年，AIGC工具繼續(xù)保持爆發(fā)式增長的態(tài)勢，數(shù)字人依舊堅守在各自的崗位，而點燃AI熱度的OpenAI將曾經(jīng)大眾認(rèn)為“只可遠觀不可褻玩”的AI一步帶到普通用戶面前
人工智能 | 2024-02-19 13:38 評論對你我而言，復(fù)盤一下2023年，最好的時間節(jié)點是春節(jié)，而不是元旦。 被我們感知到的2023年該是什么，多數(shù)人會說內(nèi)卷，不過是表達方式有所不同。飛在全國各地出差時，當(dāng)?shù)氐乃緳C都會說相同的一句&ldqu
新能源汽車 | 2024-02-19 11:55 評論當(dāng)發(fā)動機和變速箱都不再是絕對主角了之后，一向顯得默默無聞的底盤懸架，成了燃油車與新能源車共同的炫技舞臺。曾經(jīng)專屬高端的雙叉臂懸架，似乎瞬間成為必須標(biāo)配的選擇。而麥弗遜式懸架，則遭遇了前所未有的“白眼”
新能源汽車 | 2024-02-19 11:41 評論? ? ? 引言一轉(zhuǎn)眼，假期余額告急，我們來聊點輕松的話題。今天的文章和“增長”有關(guān)，適道祝大家在新的一年持續(xù)增長！說到增長回報，近二十年來，規(guī)模經(jīng)濟和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)下的“贏家通吃”一定是大殺四方。規(guī)模經(jīng)濟
人工智能 | 2024-02-19 10:39 評論現(xiàn)在大家總因為忙碌的工作而忽略健康，除了需要更加注意飲食習(xí)慣和服用許多新藥之外，最好是還能定期進行有氧運動。如果你沒空去健身房，推薦試試VR設(shè)備。 蘋
人工智能 | 2024-02-19 10:39 評論作者：梁張華物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)以衛(wèi)星通信為信息傳輸?shù)闹饕绞�，按照空天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議，利用衛(wèi)星通信傳感器和地面通信網(wǎng)絡(luò)不便于連接的其它傳感器等信息感知裝置，獲取物體信息，并
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-02-19 10:30 評論技術(shù)的發(fā)展以驚人的速度重塑世界，每一次創(chuàng)新都開啟了新的可能性，改變了我們生活、工作和互動的方式。 未來一些新興技術(shù)有可能會對社會產(chǎn)生深遠影響。增強現(xiàn)實(AR)和虛擬現(xiàn)實(VR)是兩種能夠應(yīng)對全球挑戰(zhàn)的變革性技術(shù)，將重塑各行各業(yè)并重新定義我們感知世界的方式
消費電子 | 2024-02-19 10:23 評論據(jù)報道，韓國鋰電池巨頭SK On近日與美國電池負(fù)極材料商Westwater Resources公司達成了一項天然石墨的有條件的供應(yīng)協(xié)議。協(xié)議約定，從2027至2031年，SK On將采購總計34000噸的天然石墨負(fù)極產(chǎn)品
鋰電 | 2024-02-19 09:36 評論據(jù)博格華納（紐約證券交易所代碼：BWA）官網(wǎng)消息，近日，該公司宣布與比亞迪（002594.SZ）旗下的弗迪電池簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，博格華納將成為僅有的一家非汽車制造商、與弗迪電池?zé)o隸屬關(guān)系的
鋰電 | 2024-02-19 09:35 評論
