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2024直播電商新三駕馬車

文 / 阿寶 2023年直播電商的熱點事件挺多,其中最火的當(dāng)屬東方甄選和董宇輝的“小作文之爭”,引起了全民關(guān)注,熱度至今不減。從董宇輝的持續(xù)爆火,我們可以感受到,低價已經(jīng)

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-02-22 09:30 評論

2024,手機廠商圍坐AI新牌桌!

本文作者:董董 版式設(shè)計:木木 AI,再一次引發(fā)了一個行業(yè)的巨震! 這一次,輪到了手機。 2月20日,OPPO聯(lián)合IDC發(fā)布行業(yè)首個《AI手機白皮書》。 IDC預(yù)計,2024年全球新一代AI手機出貨量將達到1.7億部,約占智能手機整體出貨量的15%

人工智能 | 2024-02-22 09:16 評論

大模型時代,現(xiàn)代BI的底層已經(jīng)被顛覆了?

文 | 智能相對論 作者 | 沈浪 “What gets measured, gets managed.”——這是著名管理學(xué)大師彼得·德魯克的觀點,意為「只有被量化的,才能被管理

通信 | 2024-02-21 20:16 評論

三年連虧,遙望科技商業(yè)模式可持續(xù)否?

滄海橫流,方顯英雄本色 作者:安寧 編輯:蒙多 風(fēng)品:聞道 來源:銠財——銠財研究院

通信 | 2024-02-21 19:39 評論

曝前華為終端云服務(wù)搜索與地圖BU總裁趙世奇離職回歸百度負責(zé)搜索,能扭轉(zhuǎn)百度搜索頹勢嗎?

百度搜索要逆轉(zhuǎn),舊將趙世奇回歸 2月20日消息,據(jù)雷峰網(wǎng)報道,近日,前華為終端云服務(wù)搜索與地圖BU總裁趙世奇離職,已在年前回歸,負責(zé)百度搜索業(yè)務(wù)——將AI技術(shù)在搜索中應(yīng)用落地,做產(chǎn)品創(chuàng)新

通信 | 2024-02-21 18:20 評論

布局汽車賽道,激光顯示龍頭能否再創(chuàng)佳績?

激光顯示產(chǎn)業(yè)貫穿C端家用終端和B端核心器件,具備廣闊的發(fā)展前景。而光峰科技作為激光顯示領(lǐng)域的龍頭企業(yè),在夯實本身技術(shù)優(yōu)勢,鞏固自身激光顯示龍頭地位正在開拓汽車搭載方面的更多應(yīng)用。光峰科技為何選擇發(fā)力車

激光 | 2024-02-21 17:36 評論

18V/5A橋式驅(qū)動芯片-SS6285L兼容替代RZ7889

SS6285L是一款由工采網(wǎng)代理的率能DC雙向馬達驅(qū)動電路芯片;該芯片采用SOP8封裝,符合ROHS規(guī)范,引腳框架100%無鉛;它適用于玩具等類的電機驅(qū)動、自動閥門電機驅(qū)動、電磁門鎖驅(qū)動等應(yīng)用。  

電子工程 | 2024-02-21 17:15 評論

自研芯片再度“澎湃”,小米高端化的定心丸?

堅持就是勝利。 2019年,主打性價比路線的Redmi正式被剝離小米,成為獨立子品牌。自此,小米手機的任務(wù)就只剩下一個:沖擊高端市場。 往后幾年時間里,小米成功和徠卡建立合作,補充了小米手機從前在影像領(lǐng)域的短板

電子工程 | 2024-02-21 17:14 評論

透過訊飛醫(yī)療招股書,我們發(fā)現(xiàn)了AI醫(yī)療的秘密

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議 對于未知事物,人類總是充滿恐懼。 火車作為工業(yè)革命標(biāo)志性產(chǎn)物,已經(jīng)成為人們長途出行的主要交通工具之一,可在它剛被發(fā)明出來的時候,人類對這個鋼鐵巨物的情緒卻充滿恐懼

醫(yī)療科技 | 2024-02-21 16:01 評論

蘋果今年這個大瓜,讓無數(shù)用戶看傻眼

說好的「安全」呢? 安卓和iOS到底誰更好用? 一直以來,圍繞這個問題的Battle,兩個陣營的粉絲就誰也沒能說服誰。 因理念不同,兩個系統(tǒng)走的也是完全不同的路線,安卓更開放,iOS更封閉。 喜歡折騰的人用安卓能把手機玩出花,而喜歡穩(wěn)定的人則更看重iOS的安全

人工智能 | 2024-02-21 15:30 評論

獨家丨百度2024年OKR:李彥宏要趕兩個晚集

撰文 | 吳先之 編輯 | 王   潘 崇尚向上管理的公司,有且只有一個腦袋,而OKR有助于幫助我們了解這顆腦袋在想什么

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-02-21 15:14 評論

騰訊的終結(jié)者

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。作者:股市煙火,在雪球設(shè)有個人專欄。 筆者按:約摸二十年前(2004),騰訊上市。當(dāng)年的小企鵝總資產(chǎn)為28.63億元,發(fā)行市值為62.2億港元;而今的鵝廠總資產(chǎn)高達15412.33億元,市值為26862.34億元

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-02-21 15:00 評論

修復(fù)異常的腦細胞可能是阻止神經(jīng)退行性變的關(guān)鍵

新研究發(fā)現(xiàn)了一種新的治療神經(jīng)退行性疾病的方法,為改善阿爾茨海默病、帕金森病、白質(zhì)消融性腦病和多發(fā)性硬化癥等疾病的治療帶來了希望。 《醫(yī)學(xué)快訊》 2月20日消息 神經(jīng)退行性疾病發(fā)生在大腦或神經(jīng)系統(tǒng)中的神經(jīng)細胞隨著時間的推移失去功能并最終死亡的時候

醫(yī)療科技 | 2024-02-21 14:55 評論

高合汽車:幾年前傲慢的子彈,如今正中眉心

2023年的汽車市場,還真是熱鬧啊。今朝宴賓客,明日樓塌了,成王敗寇;日出榜有名,月末落孫山,很是正常。而在這樣激蕩的讓人疲憊的市場行情下,2024年顯然依舊不容樂觀,品牌繼續(xù)內(nèi)卷,有你沒我,有我沒他,而高合汽車,就是2024年第一家倒下的車企

新能源汽車 | 2024-02-21 14:47 評論

春節(jié)變“春劫”?新能源車主被困囧途

圖片來源:Pixabay隨著開工鐘聲的響起,被稱為春節(jié)假期最長的一個春運已經(jīng)接近尾聲。有數(shù)據(jù)預(yù)計,今年春運期間,全國跨區(qū)域人員流動量達到90億人次,其中自駕出行占比或突破八成。而在自駕大軍中,有相當(dāng)一部分人選擇使用的是新能源汽車

新能源汽車 | 2024-02-21 13:52 評論

美國要的芯片,美國自己造不了,最終還得中國來造?

數(shù)據(jù)顯示,2023年,在全球芯片市場,美國已經(jīng)拿下了近50%的份額,也就是說一半的江山是被美國芯片企業(yè)拿下的。 事實上,這并不難理解,CPU中的intel、AMD,GPU中的nvidia、AMD,Soc中的高通、蘋果等,還有其它眾多的芯片產(chǎn)品,頂尖企業(yè)都在美國,所以拿下一半的市場很正常

電子工程 | 2024-02-21 13:34 評論

互聯(lián)網(wǎng)大廠年終獎“狂歡”落幕

鏡觀臺(ID:JINGGUANTAICN)原創(chuàng) 文丨胡 瑩 編丨曹慧敏 歲末年初,年終獎總能刺激打工人的神經(jīng)。發(fā)不發(fā)?發(fā)多少?發(fā)什么?大家總會聊一聊,比一比。 尤其是倍受關(guān)注的互聯(lián)網(wǎng)大廠,往年遠高于其他行業(yè)的巨額年終獎,頻頻引發(fā)羨慕嫉妒恨

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-02-21 13:34 評論

醒醒吧!一個爆款救不了一個品牌

導(dǎo)語 Introduction 當(dāng)越來越多更具競爭力的產(chǎn)品不斷涌入市場,曾經(jīng)被品牌極度依賴的大單品被競品取代、被市場淘汰,那么品牌也會隨著崩塌,進而成為時代洪流中被沖刷掉的那一粒沙石。 作者丨李

新能源汽車 | 2024-02-21 11:25 評論

價格大戰(zhàn)狼煙四起,低價競銷沒有贏家

剛剛過去的2023年,中國車市價格大戰(zhàn)從年初打到年底,其戰(zhàn)況之慘烈,前所未見。雖然2023年中國汽車產(chǎn)銷首次突破3000萬輛大關(guān),但是從汽車供應(yīng)商到主機廠,再到經(jīng)銷商,日子都不好過。去年產(chǎn)銷大幅增長的新能源汽車,除了特斯拉和比亞迪少數(shù)幾個品牌,絕大多數(shù)賠錢賺吆喝

新能源汽車 | 2024-02-21 11:22 評論

極兔“驚魂”,十九天市值沒了400億

雷達財經(jīng)出品 文|李亦輝 編|深海 梅西“登場門”事件持續(xù)發(fā)酵。 2月19日晚,梅西在微博上發(fā)布視頻,就其此前跟隨邁阿密國際在香港比賽時缺席上場一事作出回應(yīng)。視頻中梅西

通信 | 2024-02-21 10:15 評論
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