AI不是可選項，而是必選項撰文/陳鄧新編輯/黎文婕排版/Annalee近段時間，AI游戲?qū)覍页蔀榛ヂ?lián)網(wǎng)的焦點。先是，馬斯克再次確認(rèn)要成立AI游戲工作室，并陸續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)了數(shù)款基于xAI旗下大模型Grok 3制作的游戲產(chǎn)品
人工智能 | 2025-03-27 14:15 評論solar-skiyAI變革，軟銀青睞作者：光斯基編輯：老斯基來源：光伏老斯基近日，Terabase Energy（或稱“Terabase”）宣布獲得軟銀領(lǐng)投的1.3億美元融資，以擴(kuò)大其大型太陽能項目的技術(shù)部署
電力 | 2025-03-27 14:15 評論前段時間，有知情人透露，蘋果公司正在計劃推出一項新的AirPods功能，可以讓耳機(jī)將面對面的對話實時翻譯成另一種語言。據(jù)稱，這項功能將作為今年晚些時候AirPods軟件升級的一部分推出，將與即將推出的蘋果移動設(shè)備操作系統(tǒng)iOS 19捆綁在一起
可穿戴設(shè)備 | 2025-03-27 13:38 評論-01- 引言 抗體是人體免疫系統(tǒng)的核心武器，它們能像精準(zhǔn)導(dǎo)彈一樣識別病毒、細(xì)菌等病原體并觸發(fā)清除機(jī)制。從疫苗保護(hù)到腫瘤免疫治療，抗體的獨特功能使其成為現(xiàn)代醫(yī)學(xué)的基石。但一個問題困擾研究人員數(shù)十年
醫(yī)療科技 | 2025-03-27 13:34 評論芝能智芯出品 近期英飛凌的工程師做了一個講座《Changes In Motor Control》電機(jī)控制技術(shù)作為一項歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展的成熟技術(shù)，已廣泛應(yīng)用于工業(yè)、家庭和商業(yè)領(lǐng)域。 然而，隨著市場對能源效率、電池續(xù)航能力以及系統(tǒng)安全性的需求日益增長，電機(jī)控制技術(shù)正在經(jīng)歷深刻變革
儀器儀表 | 2025-03-27 11:57 評論在半導(dǎo)體行業(yè)，技術(shù)封鎖的陰影始終揮之不去。 “我們心里很不服氣。”諾視科技CTO朱酉良直言。這支由半導(dǎo)體老兵組成的團(tuán)隊，親歷過國際技術(shù)壟斷的掣肘，也見證過國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的掙扎。
顯示 | 2025-03-27 11:26 評論錢是有嗅覺的，一張張寫滿虧損的財報，讓多數(shù)車企終于開始冷靜下來。比亞迪還有降價空間，但很多車企已經(jīng)沒有。為了形成輿論制高點，從2023年至今，幾乎所有的汽車發(fā)布會上，都會使用精準(zhǔn)的數(shù)字讓觀眾和消費者認(rèn)識到自己的實力
新能源汽車 | 2025-03-27 11:16 評論3月25日，小米集團(tuán)(01810.HK)在港交所公告稱，公司擬配售8億股現(xiàn)有股份，預(yù)計籌資凈額約425億港元，創(chuàng)自上市以來最大規(guī)模融資紀(jì)錄。在市場看來，此次融資大概率是投向公司的智能電動汽車業(yè)務(wù)。 證券之星注意到，目前公司的汽車處于平均每賣出一輛車虧損約4.5萬元的狀態(tài)
通信 | 2025-03-27 10:51 評論導(dǎo)語：京東被美團(tuán)“逼到墻角”。 2025的一季度的企業(yè)家熱度，劉強(qiáng)東得了MVP！ 從年前的回鄉(xiāng)發(fā)錢，到年初的京東外賣繳納社保，再到最近的京東小哥退休能“一次
通信 | 2025-03-27 09:59 評論作為一個完成流量原始積累的平臺，快手的原計劃應(yīng)該是穩(wěn)步推進(jìn)商業(yè)化，且最看重電商的潛力，因為在過去很長一段時間內(nèi)，電商是互聯(lián)網(wǎng)平臺商業(yè)化的“天花板”。 AI 的出現(xiàn)打亂了這個節(jié)奏
通信 | 2025-03-27 09:55 評論不抱希望，才不會失望 撰文/ 陳鄧新 編輯/ 李覲麟 排版/ Annalee 聯(lián)想moto手機(jī)，回到了人們的視野。 在“2025上海F1中國大獎賽”上，聯(lián)想moto以F1全球智能手機(jī)合作伙伴的身份亮相，賺足了眼球
消費電子 | 2025-03-27 09:48 評論在智能汽車領(lǐng)域的爭奪中，智能座艙已然成為車企相互競爭的焦點。隨處可見的大尺寸中控屏、儀表盤屏幕、環(huán)境氛圍燈以及眾多虛擬按鍵、語音助手和手勢控制模塊，似乎屏幕越多、設(shè)備越豐富，就代表著智能座艙越先進(jìn)，那
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-27 09:20 評論隨著激光切割機(jī)競爭的白熱化，主流廠家把競爭焦點從功率競爭，轉(zhuǎn)向自動化、床身結(jié)構(gòu)、加工幅面等方面的競爭上，而技術(shù)門檻最高的三維五軸激光，也成為行業(yè)發(fā)力的重點。筆者進(jìn)行了深入地行業(yè)考察，見證了三維五軸激光切割機(jī)床在行業(yè)中的快速興起
激光 | 2025-03-26 19:23 評論近日，隨著全國兩會首次將“具身智能”和“智能機(jī)器人”寫入政府工作報告，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。云跡科技作為領(lǐng)先的AI技術(shù)應(yīng)用企業(yè)，宣布與網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的領(lǐng)軍者奇安信集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作
人工智能 | 2025-03-26 17:22 評論導(dǎo)語 | Lead 在造車新勢力的倒逼下，連超豪華車品牌感受到前有未有的壓力。近日，瑪莎拉蒂決定取消了純電版MC20跑車的項目。與此同時，同為跑車的小米SU7 Ultra提前宣布完成了今年的全年銷量目標(biāo)
新能源汽車 | 2025-03-26 16:06 評論一、企業(yè)背景 作為全球汽車推進(jìn)系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，美國車橋制造國際有限公司（AAM）在電驅(qū)動解決方案領(lǐng)域占據(jù)重要地位。公司2023年銷售額達(dá)61億美元，業(yè)務(wù)覆蓋18個國家，擁有80余個分支機(jī)構(gòu)，涵蓋研發(fā)、制造與技術(shù)服務(wù)
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-26 15:47 評論芝能智芯出品 在2025年的APEC（應(yīng)用電力電子會議）期間，AI數(shù)據(jù)中心技術(shù)成為展會核心議題，芯片與電源解決方案供應(yīng)商展示了針對生成式人工智能（AI）驅(qū)動的電力需求激增的創(chuàng)新成果。 英飛凌（In
電源 | 2025-03-26 15:43 評論在被中汽協(xié)發(fā)文要求停發(fā)周銷量榜之后，周銷量榜的“發(fā)明者”理想顯然憋了一肚子氣。發(fā)也不是，不發(fā)自己又受氣，于是在3月25日，理想還是發(fā)布了周銷量，但是只發(fā)布了自己的數(shù)據(jù)。在上周（3月17日-3月23日），理想周銷量為0.86萬輛，沒有公布排名和其他品牌的銷量情況
新能源汽車 | 2025-03-26 15:41 評論最近，家電“國補(bǔ)”政策在今年的延續(xù)實施，讓眾多企業(yè)和商家沒想到的是，2月以來，在一線市場的落地實施過程中，遇到了新情況和新煩惱。 寧言||撰寫 今年，一線市場開局之后，
智能家居 | 2025-03-26 15:39 評論數(shù)字型環(huán)境光傳感器的工作原理主要基于光電效應(yīng)，通過光電二極管等器件將光信號轉(zhuǎn)換為電信號，并通過放大、模數(shù)轉(zhuǎn)換等處理，最終輸出數(shù)字信號。 工作原理： 光電效應(yīng)<
電子工程 | 2025-03-26 15:38 評論
