來(lái)源 | 深藍(lán)財(cái)經(jīng) 撰文 | 王鑫 寧王，又跌上了熱搜！ 6月7日，寧德時(shí)代低開(kāi)跳水，盤中一度重挫逾8%，市值蒸發(fā)700多億元，以一己之力帶崩創(chuàng)業(yè)板
鋰電 | 2024-06-11 14:57 評(píng)論01 近日，斯坦福大學(xué)AI團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的Llama3-V開(kāi)源模型被證實(shí)套殼抄襲國(guó)內(nèi)清華與面壁智能的開(kāi)源模型“小鋼炮”MiniCPM-Llama3-V 2.5一事，在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議
人工智能 | 2024-06-11 14:20 評(píng)論雖然很多人無(wú)法接受，但豐田確實(shí)不僅是“全球第一大車企”，而且還是“全球最賺錢車企”。這些稱號(hào)，豐田都連續(xù)蟬聯(lián)多年。 更令人感覺(jué)無(wú)比殘酷的是，一個(gè)豐田足以吊打19家中國(guó)車企
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 14:12 評(píng)論撰稿 | 多客 來(lái)源 | 貝多財(cái)經(jīng) 近日，浙江藍(lán)宇數(shù)碼科技股份有限公司（下稱“藍(lán)宇股份”）回復(fù)了深交所第三輪審核的問(wèn)詢函，并更新了部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。截至目前，該公司暫未進(jìn)入“提交注冊(cè)”階段
新材料 | 2024-06-11 14:01 評(píng)論圖片來(lái)源：Pixabay 美國(guó)對(duì)中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)的“雙反”調(diào)查正在東南亞重演。 2011年，美國(guó)開(kāi)始對(duì)中國(guó)光伏電池進(jìn)行雙反調(diào)查；2012年決定征收18.32%-249.96%的反傾銷稅，14.78%-15.97%的反補(bǔ)貼稅
太陽(yáng)能光伏 | 2024-06-11 13:59 評(píng)論價(jià)格戰(zhàn)打不下去的一周時(shí)間里，除了日系車造假，最重點(diǎn)的就是以華為為代表的新一輪軍備競(jìng)賽。 2024年一半的時(shí)間馬上過(guò)去，好消息是汽車價(jià)格戰(zhàn)真的停了下來(lái)，壞消息是卷，依然不講道理。 6月1日，深港澳車展開(kāi)幕，6月7日，重慶車展開(kāi)始，兩場(chǎng)論壇分別成為了車企話事人隔空喊話的舞臺(tái)
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 13:55 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 6月7日，寧波利安科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，利安科技）正式在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市，股票簡(jiǎn)稱為利安科技，股票代碼300784。 上市當(dāng)天，利安科技股價(jià)大漲348.76%。 2022年5月，利安科技遞表深市創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，保薦機(jī)構(gòu)為海通證券
儀器儀表 | 2024-06-11 13:50 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，我們渴望出現(xiàn)一個(gè)怎樣的態(tài)勢(shì)呢？是攜手共進(jìn)，還是現(xiàn)在這個(gè)樣子？ 作者丨曹佳東 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 不管是不是因?yàn)橐恍┤嗽谛袠I(yè)內(nèi)部制造對(duì)立，很明顯，燃油車和電動(dòng)車之間的戰(zhàn)爭(zhēng)，至今都沒(méi)能消停
新能源汽車 | 2024-06-11 13:49 評(píng)論是什么推動(dòng)全球芯片產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的？當(dāng)然是科技，是市場(chǎng)需求，推動(dòng)著蘋(píng)果、高通們研發(fā)一代又一代的先進(jìn)芯片，然后臺(tái)積電又制造一代又一代的芯片。 從28nm到14nm，再到10nm、5nm、3nm……似乎無(wú)止境一樣
電子工程 | 2024-06-11 13:40 評(píng)論“死磕”換電的蔚來(lái)，終于看到了希望的曙光。 5月31日，蔚來(lái)能源投資有限公司獲武漢光創(chuàng)新興技術(shù)一期創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)等機(jī)構(gòu)15億元人民幣戰(zhàn)略投資。 據(jù)媒體報(bào)道，這15億元
新能源汽車 | 2024-06-11 13:33 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|沈默 編|深海 曾經(jīng)的十倍股，逆變器“黑馬”德業(yè)股份在6月7日?qǐng)?bào)收于66.07元，股價(jià)跌幅3.67%。 德業(yè)股份曾備受市場(chǎng)追捧。20
太陽(yáng)能光伏 | 2024-06-11 12:05 評(píng)論文/陳根為了保持精力充沛，現(xiàn)代人發(fā)明了很多功能飲料，也就是所謂的能量飲料，比如紅牛、東鵬特飲、尖叫、脈動(dòng)等等，這些飲料聲稱喝下去，就能恢復(fù)精力抗疲勞。聽(tīng)起來(lái)很好，畢竟，誰(shuí)不想每天都精力充沛呢？但是，功
醫(yī)療科技 | 2024-06-11 11:44 評(píng)論衣公子的劍——從商業(yè)的角度，看看這個(gè)世界 2023年，中國(guó)出口汽車491 萬(wàn)輛，終于超越日本，成為全球第一大汽車出口國(guó)。照理說(shuō)，這是中國(guó)汽車崛起的明證。但是拆開(kāi)看才有意思
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 11:33 評(píng)論日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年5月的國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。5月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了10031.05，環(huán)比4月下降了26.14%。本月，共有114個(gè)品牌、125家車企上榜，比4月份減少了11個(gè)品牌、3家車企
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 11:29 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|李亦輝 編|深海 自去年3月23日出任杉杉股份董事長(zhǎng)以來(lái)，鄭駒已掌舵杉杉股份445天。鄭駒接班之路并不平坦，去年2月，杉杉股份創(chuàng)始人鄭永剛因突發(fā)心臟疾病救治無(wú)效去世，鄭駒和鄭永剛遺孀周婷爆發(fā)遺產(chǎn)爭(zhēng)奪戰(zhàn)
新材料 | 2024-06-11 11:05 評(píng)論出品：嘿電HIEV作者：梁非凡 這兩天，一個(gè)題為#專家稱比亞迪顛覆豐田可能性不大#的微博熱門話題引起了筆者的注意。 這位專家是江淮汽車浸淫了二十多年的老
新能源汽車 | 2024-06-11 10:50 評(píng)論PREFACE 編者按 5月底，創(chuàng)維集團(tuán)的創(chuàng)始人黃宏生帶著創(chuàng)維光伏一行人，來(lái)到了青山集團(tuán)位于上海的辦公大樓。 在這里，“創(chuàng)維系”的創(chuàng)維光伏和“青山系”的永青科技完成簽約
新能源汽車 | 2024-06-11 10:49 評(píng)論文/瑞財(cái)經(jīng) 李?yuàn)檴欁詣?dòng)駕駛領(lǐng)域從不缺話題。 去年11月，因自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的AEB功能（自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)），華為余承東和小鵬汽車CEO何小鵬展開(kāi)了一場(chǎng)隔空“互懟”，引起業(yè)內(nèi)熱論
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 10:46 評(píng)論隨著各地低空經(jīng)濟(jì)細(xì)化政策的陸續(xù)推出，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的投資焦點(diǎn)正逐漸轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)和深受地方政策影響的本土產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。今年以來(lái)備受關(guān)注的低空經(jīng)濟(jì)概念，近期依然受到市場(chǎng)的熱烈追捧。 在5
電子工程 | 2024-06-11 10:43 評(píng)論國(guó)內(nèi)車企雖然很多，但客觀的講有實(shí)力打價(jià)格戰(zhàn)的車企也就是那兩三家，而比亞迪就位列其中。 今年國(guó)內(nèi)車市價(jià)格戰(zhàn)的“第一槍”，就是由比亞迪打響的。2月伴隨著7.98萬(wàn)元起售的比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版的上市，比亞迪在很短的時(shí)間內(nèi)，連續(xù)推出了十余款榮耀版車型
新能源汽車 | 2024-06-11 10:38 評(píng)論
