國(guó)家反壟斷機(jī)構(gòu)突然決定通過(guò)大唐電信和高通成立合資公司的方案，這里面具體發(fā)生了什么就不去深究，但在一片罵聲中獲得審批通過(guò)的瓴盛科技，會(huì)成為我國(guó)自主研發(fā)芯片產(chǎn)業(yè)道路上的絆腳石嗎？
電子工程 | 2018-05-09 09:24 評(píng)論2017款榮威eRX5，從命名上看大家也不難猜出這款車的本體就是榮威的RX5，但作為新能源汽車，eRX5在外觀上還是有些明顯不同的。
新能源汽車 | 2018-05-09 08:37 評(píng)論Google I／O，每年不可錯(cuò)過(guò)的科技巨頭秀之一，昨晚在加州山景城悄然上演。
電子工程 | 2018-05-09 08:35 評(píng)論對(duì)于中國(guó)的光伏企業(yè)來(lái)說(shuō)，成為全球第一的夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，讓光伏走進(jìn)千家萬(wàn)戶，讓太陽(yáng)能發(fā)電解決人類的能源危機(jī)，應(yīng)該是所有光伏人的最大的夢(mèng)想了。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-05-09 05:40 評(píng)論在光伏系統(tǒng)中，光伏組件和逆變器作為最為重要的兩個(gè)部分，其技術(shù)參數(shù)對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)至關(guān)重要，只有讀懂參數(shù)，才能更好的完成光伏系統(tǒng)設(shè)計(jì)和設(shè)備選型，并保障后期的高效運(yùn)維，下面我們以三相逆變器及單晶組件為例，解讀其關(guān)鍵參數(shù)。并通過(guò)幾個(gè)實(shí)例，給大家介紹如何配對(duì)組件與逆變器。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-05-09 03:27 評(píng)論隨著李克強(qiáng)總理在2018年《政府工作報(bào)告》中首提“平臺(tái)經(jīng)濟(jì)”，圍繞平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的討論也成為時(shí)下行業(yè)中比較熱門(mén)的詞之一。
工控 | 2018-05-09 02:09 評(píng)論喧囂的北京車展已悄然過(guò)去，但其中的很多細(xì)節(jié)依然值得玩味。今天智電君要說(shuō)的，就是豐田展臺(tái)這幾年的咖位變化，以及從這個(gè)咖位變化反映出的一些豐田心態(tài)、思路。
新能源汽車 | 2018-05-08 15:35 評(píng)論
5月8日，美國(guó)白宮發(fā)布消息稱中共中央政治局委員、中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理劉鶴將于下周訪問(wèn)美國(guó)首都華盛頓，與美國(guó)經(jīng)貿(mào)官員繼續(xù)舉行經(jīng)貿(mào)磋商。在此之際，小編繼續(xù)從鋰電制造設(shè)備、自動(dòng)化水平，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作以及跨行業(yè)合作等方面展開(kāi)分析，鋰電該如何抵抗外部風(fēng)險(xiǎn)。
鋰電 | 2018-05-08 15:19 評(píng)論自2016年起，人工智能再次成為全球焦點(diǎn)，緣由在于谷歌請(qǐng)來(lái)了世界圍棋冠軍李世乭做了一場(chǎng)科技秀，旗下DeepMind公司AI 系統(tǒng)阿爾法狗與李世乭上演了一幕震驚全球的人機(jī)大戰(zhàn)，最終大勝人類冠軍棋手，至此，在全球掀起人工智能熱潮。
機(jī)器人 | 2018-05-08 14:35 評(píng)論昨天有新聞報(bào)道說(shuō)百度創(chuàng)業(yè)元老崔姍姍已回歸百度，出任“文化委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)”，主管人才小組和文化建設(shè)。璽哥認(rèn)為，在百度變革的關(guān)鍵期，創(chuàng)業(yè)元老崔姍姍的回歸有利于減少百度內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)壓力，降低組織沖突。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-08 11:52 評(píng)論北京時(shí)間5月8日凌晨開(kāi)幕的微軟Build 2018開(kāi)發(fā)者大會(huì)，這次沒(méi)有相關(guān)硬件的更新，也不再大談Windows戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)而左手Azure，右手Office 365，開(kāi)始將整體業(yè)務(wù)向AI和云應(yīng)用平臺(tái)轉(zhuǎn)移。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-08 11:13 評(píng)論
芯片研發(fā)周期性很長(zhǎng)，研發(fā)成功率低，是一個(gè)資金密集型和人力密集型行業(yè)。作為門(mén)檻較高的領(lǐng)域，要實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)芯片的趕超，做芯片的創(chuàng)業(yè)公司對(duì)團(tuán)隊(duì)和投資人都有一定要求。
電子工程 | 2018-05-08 10:19 評(píng)論
4年召回24.2萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，事故頻發(fā)的特斯拉還能在造車這條路上堅(jiān)持多久？頻頻召回的新能源汽車是否會(huì)給整個(gè)行業(yè)來(lái)帶信任危機(jī)？
新能源汽車 | 2018-05-08 09:48 評(píng)論法拉利LaFerrari、布加迪威航、柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra等車都是售價(jià)超過(guò)2200萬(wàn)元以上，四款車國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)分別高達(dá)2250萬(wàn)元、2500萬(wàn)元、2650萬(wàn)元和2900萬(wàn)元。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-08 09:42 評(píng)論
俗話說(shuō)盛極而衰，目前中國(guó)的光伏產(chǎn)業(yè)在經(jīng)過(guò)連年的高速發(fā)展之后已經(jīng)后繼乏力。特別是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)難以保持巨大的需求。在平價(jià)上網(wǎng)前夕，相關(guān)政策也開(kāi)始收緊，對(duì)光伏項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)管，督促行業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)型。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-05-08 09:30 評(píng)論新能源汽車越來(lái)越成為了主流，混動(dòng)、插電和純電動(dòng)車型順勢(shì)而生，最近也有不少刊友表示讓刊哥寫(xiě)一篇新能源SUV的推薦，今天刊哥就給大家介紹幾款低油耗新能源車型。
新能源汽車 | 2018-05-08 09:28 評(píng)論曾幾何時(shí)，這些詞都有著更為單純的含義，但如今它們卻承載著更為豐富的信息。在Gartner近期發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查中，半數(shù)受訪者預(yù)計(jì)公司將在2018年底完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。據(jù)Gartner公司預(yù)測(cè)，2019年這一比例將升至83%。
工控 | 2018-05-08 09:23 評(píng)論
中興事件雖然還沒(méi)有最終結(jié)果，但是網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)有因“美商務(wù)部允許中興補(bǔ)充材料”、“美來(lái)華談判人員表示會(huì)把中興事件匯報(bào)給特朗普”等而樂(lè)觀的消息。
光通訊 | 2018-05-08 08:50 評(píng)論作為工業(yè)自動(dòng)化與控制領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，施耐德電氣致力于以領(lǐng)先的行業(yè)解決方案及豐富的數(shù)字化產(chǎn)品與平臺(tái)，助力客戶改善運(yùn)營(yíng)，提質(zhì)增效的同時(shí)，提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
工控 | 2018-05-08 02:14 評(píng)論上月，科技部正式發(fā)布《2017年中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》，多家巨頭企業(yè)榜上有名。而在家裝領(lǐng)域，土巴兔作為唯一入選企業(yè)上榜。這也是土巴兔作為家裝領(lǐng)域唯一獨(dú)角獸繼2016年之后，第二次入選科技部榜單了。土巴兔是國(guó)內(nèi)較成熟的互聯(lián)網(wǎng)家裝公司，最膾炙人口的一句“裝修就上土巴兔”帶火了這個(gè)企業(yè)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-07 14:58 評(píng)論
