今年，亞馬遜市值一路狂飆，最高一度突破萬(wàn)億美元，自9月4日沖高到2050美元，市值高達(dá)10024億美元，這是繼蘋果之后，亞馬遜是全球第二家市值邁過(guò)萬(wàn)億美元大關(guān)的科技企業(yè)。
人工智能 | 2018-11-20 16:50 評(píng)論
重金打造社區(qū)玩法，還得為用戶承擔(dān)國(guó)補(bǔ)和地補(bǔ)的漫長(zhǎng)申報(bào)和等待周期，蔚來(lái)將很有可能承擔(dān)巨大的資金壓力。
新能源汽車 | 2018-11-20 16:41 評(píng)論從2017年2月小米發(fā)布松果澎湃S1以來(lái)，超過(guò)一年半的時(shí)間，即便媒體多次傳出S2即將面世的消息，始終未見其蹤影。小米旗下的松果電子就如同它的官網(wǎng)一般低調(diào)，如果不是9月份爆出和阿里旗下中天微的合作，很多人幾乎都要忘了它的存在，盡管它曾經(jīng)讓小米一躍成為全球第四個(gè)擁有自主研發(fā)芯片的手機(jī)廠商。
新材料 | 2018-11-20 16:25 評(píng)論
振蕩器(下稱XO)是一種利用諧振器和振蕩電路生成時(shí)鐘信號(hào)的有源電子器件，由于時(shí)鐘信號(hào)需要穩(wěn)定，因此頻率穩(wěn)定性是振蕩器性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一，即頻率隨溫度的變化。
電子工程 | 2018-11-20 15:43 評(píng)論本月初，三星宣布推出可折疊手機(jī)。一些傳言指出，這款手機(jī)被稱為“Galaxy F”。
智能硬件 | 2018-11-20 15:14 評(píng)論以當(dāng)下熱門的手機(jī)領(lǐng)域?yàn)槔�，目前能夠提�?G芯片支持的IC公司并不多，主流平臺(tái)依舊是高通、聯(lián)發(fā)科、三星、英特爾這幾家IC巨頭。而在5G時(shí)代，這幾家廠商也有著截然不同的做法。
智能硬件 | 2018-11-20 15:13 評(píng)論
按照國(guó)內(nèi)5G的整體建設(shè)計(jì)劃，我國(guó)5G將于2019年進(jìn)行預(yù)商用，2020年正式商用。隨著建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn)，運(yùn)營(yíng)商們已經(jīng)確定首批試點(diǎn)城市，手機(jī)廠商們則紛紛摩拳擦掌，OPPO、vivo、小米相繼宣布成功打通了5G信令和數(shù)據(jù)鏈路的連接，并確定將在明年發(fā)布5G商用手機(jī)。
光通訊 | 2018-11-20 15:10 評(píng)論11月19日，美國(guó)商務(wù)部工業(yè)安全署出臺(tái)了一份關(guān)于關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品的出口管制提案，，提案上的商務(wù)管制清單上一共列有14類技術(shù)。
新材料 | 2018-11-20 14:42 評(píng)論剛剛結(jié)束的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平的發(fā)言引發(fā)了與會(huì)嘉賓的關(guān)注。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-20 14:39 評(píng)論2018年初開始，全國(guó)尤其是運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)開啟了IPv6改造的大幕，很多企業(yè)都從工信部領(lǐng)到了軍令狀，要將IPv6改造工作徹底落實(shí)下去。
光通訊 | 2018-11-20 11:55 評(píng)論近期，國(guó)內(nèi)企業(yè)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的探索和實(shí)踐越來(lái)越多。繼百度宣布紅旗自動(dòng)駕駛車型量產(chǎn)計(jì)劃之后，廣州街頭出現(xiàn)自動(dòng)駕駛出租車，德邦無(wú)人駕駛貨車完成首單大件快遞配送。一時(shí)之間，多家企業(yè)不約而同向無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)起了新一輪沖擊。
智能硬件 | 2018-11-20 11:31 評(píng)論來(lái)自FierceWireless的報(bào)道稱，5G智能手機(jī)即將問(wèn)世，但根據(jù)您選擇的終端設(shè)備制造商或操作系統(tǒng)不同，您可能需要等待一或兩年才能用上。
通信 | 2018-11-20 11:24 評(píng)論阿里巴巴把區(qū)塊鏈技術(shù)放在云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)同等的戰(zhàn)略地位，螞蟻云區(qū)塊鏈Baas，被賦予新的使命。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-20 11:00 評(píng)論無(wú)論如何，雙足機(jī)器人都將是未來(lái)機(jī)器人發(fā)展的終極模式，正如密西根大學(xué)教授Jessy Grizzle所說(shuō)“假如有一天你的腿受傷了，你會(huì)愿意換成輪子嗎？”
人工智能 | 2018-11-20 10:35 評(píng)論小米集團(tuán) Q3 收入 508億元，同比增長(zhǎng)49．1％；手機(jī)總體銷量達(dá)到了 3330萬(wàn)臺(tái)，較去年同季度增長(zhǎng)20．4％；海外收入同比增長(zhǎng) 112．7％，占總收入43．9％；互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入同比大漲85．5％；loT 及生活消費(fèi)產(chǎn)品前三季度收入超去年全年。
電子工程 | 2018-11-20 09:49 評(píng)論
隨著政策的支持和車型的切換，新能源汽車行業(yè)將迎來(lái)快速發(fā)展期，今天我們就來(lái)梳理一下其上下游產(chǎn)業(yè)鏈，關(guān)注其中帶來(lái)的行業(yè)機(jī)會(huì)。
新能源汽車 | 2018-11-20 09:48 評(píng)論近幾年，汽車行業(yè)尤其是新能源汽車方面以其廣闊的發(fā)展前景備受資本的青睞，各種新勢(shì)力車企紛紛涌現(xiàn)。
新能源汽車 | 2018-11-20 09:28 評(píng)論19日下午，小米集團(tuán)正式公布了2018年第三季度財(cái)報(bào)。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，小米集團(tuán)在第三季度的營(yíng)收同比大幅增長(zhǎng)49．1％，達(dá)到508億元；經(jīng)調(diào)整后利潤(rùn)同比增長(zhǎng)17．3％，達(dá)到了29億元。
電子工程 | 2018-11-20 09:17 評(píng)論近日，小米與美圖宣布簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)合作內(nèi)容，美圖將旗下美圖手機(jī)的品牌、影像技術(shù)和二級(jí)域名，在全球范圍內(nèi)獨(dú)家授權(quán)給小米集團(tuán)。
電子工程 | 2018-11-20 09:15 評(píng)論
威馬汽車的選擇是專注產(chǎn)業(yè)鏈，甚至不惜親自動(dòng)手投資建設(shè)動(dòng)力電池工廠，車廠入局上游電池廠業(yè)內(nèi)更多是采取合資的形式，選擇親自下場(chǎng)造電池?zé)o疑將面臨更多挑戰(zhàn)。
鋰電 | 2018-11-20 07:45 評(píng)論
