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Waymo CEO:未來幾十年,自動駕駛無法做到無處不在

在Waymo CEO看來,不存在“技術在全天候條件下運行,且不需要某種程度的‘用戶交互’”的情況。

人工智能 | 2018-11-16 08:52 評論

我們?yōu)槭裁匆烊彰醿x

最近,中國科學院云南天文臺的一架鏡頭直徑70毫米的日冕儀樣機在麗江日冕站成功獲得日冕圖像,這意味著我國已掌握日冕儀的關鍵技術,在自主研發(fā)日冕儀的進程中獲得了歷史性突破。

儀器儀表 | 2018-11-16 08:28 評論

岌岌可危!蘋果iPhone的利潤率正在持續(xù)下降

在手機行業(yè),蘋果iPhone手機是出了名的貴,雖然出貨量不到行業(yè)總出貨量的20%,但是卻占據(jù)了整個行業(yè)87%的利潤,這是很多國產(chǎn)手機廠商都羨慕不來的。

電子工程 | 2018-11-16 08:25 評論

寧德時代成立合資公司 動力電池企業(yè)開啟上游材料卡位戰(zhàn)

動力電池企業(yè)跨界上游材料動作頻頻,如何借助鋰礦優(yōu)勢與動力電池業(yè)務發(fā)揮協(xié)同效應,是電池企業(yè)涉足鋰礦之前就必須深思的問題。

鋰電 | 2018-11-16 08:00 評論

華為做AR眼鏡靠譜嗎?

外媒報道華為消費者業(yè)務CEO余承東接受CNBC采訪時表示,華為目前開發(fā)的增強現(xiàn)實眼鏡可以將這種體驗推升到新的水平。它將通過可穿戴設備為用戶提供增強現(xiàn)實體驗。

VR | 2018-11-16 02:21 評論

鵬輝能源多元化探路 高鎳三元電池助推EV起飛

高鎳三元電池在2018年一直是動力電池行業(yè)的熱點,作為當下提升能量密度最為顯著的電池類型,受到各大電池廠的追捧。然而,高鎳三元電池要實現(xiàn)大批量使用依然有許多問題需要解決。

鋰電 | 2018-11-15 17:24 評論

冰箱市場整體下滑 突破之道該如何行走?

對于整體家電行業(yè)來說,2018年似乎進入了水逆的階段。其中作為家庭必備的電視、冰箱等家用電器,紛紛增長乏力。

智能家居 | 2018-11-15 17:17 評論

自動駕駛推波助瀾,高精度照明成發(fā)展趨勢!

“在未來各種汽車自動駕駛場景中,汽車照明系統(tǒng)扮演越來越重要的角色,自動駕駛的發(fā)展也推動了照明技術的不斷創(chuàng)新!焙魏O枵J為,未來照明技術如何發(fā)展取決于客戶需求, 而高分辨率技術將會是趨勢所在。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-15 16:13 評論

歐司朗何海翔:智能駕駛時代的汽車照明革命

“在未來各種汽車自動駕駛場景中,汽車照明系統(tǒng)扮演越來越重要的角色,自動駕駛的發(fā)展也推動了照明技術的不斷創(chuàng)新。”何海翔認為,未來照明技術如何發(fā)展取決于客戶需求, 而高分辨率技術將會是趨勢所在。

新能源汽車 | 2018-11-15 16:06 評論

CR929機身材料敲定了,國內(nèi)碳纖維復合材料或將快速發(fā)展

國產(chǎn)大飛機是衡量一個國家制造業(yè)水平的標準之一,近日國內(nèi)企業(yè)康得集團與意大利軍工企業(yè)Leonardo將在江蘇張家港建設航空復合材料產(chǎn)業(yè)基地。

新材料 | 2018-11-15 15:46 評論

淺析越來越多商家選擇用LED顯示屏投放廣告的原因

隨著社會的發(fā)展,科技的進步,各大品牌公司對戶外廣告的要求越來越高,比較古老的戶外廣告模式已不再滿足用戶的需求,傳統(tǒng)的戶外廣告已經(jīng)造成了視覺疲勞。

半導體照明 | 2018-11-15 15:36 評論

一步到位,金彭S70全方位展現(xiàn)高品質

隨著越來越多消費者綠色環(huán)保意識的明顯提升,人們開始把目光投向了新能源汽車,越來越多的造車新勢力也開始亮相,紛紛誓言要打造下一個“中國特斯拉”。

新能源汽車 | 2018-11-15 15:31 評論

車和家增程式解“里程憂慮”之路的理想與現(xiàn)實

就在市場里程焦慮熱議不減的當頭,車和家于10月18日發(fā)布了一輛據(jù)稱“沒有里程焦慮”的智能電動車ONE,續(xù)航最高有望超過1000KM,吊足了消費者的胃口。

新能源汽車 | 2018-11-15 14:34 評論

本田推出特別版Acty微卡 竟有如此深刻的意義

近日,本田旗下著名的微卡Acty推出了“Spirit color style”特別版車型。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-15 14:04 評論

北汽新能源:智能網(wǎng)聯(lián)汽車進化升級之路

尹穎介紹,目前,北汽新能源通過和百度、博世、哈曼等國內(nèi)外企業(yè)的合作,已經(jīng)實現(xiàn)了包括ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)、L3級自動駕駛、智能座駕駛檢測、代客泊車等在內(nèi)的智能駕駛功能應用。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-15 11:07 評論

北汽新能源尹穎:達爾文系統(tǒng)讓汽車進化成為可能

尹穎介紹,目前,北汽新能源通過和百度、博世、哈曼等國內(nèi)外企業(yè)的合作,已經(jīng)實現(xiàn)了包括ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)、L3級自動駕駛、智能座駕駛檢測、代客泊車等在內(nèi)的智能駕駛功能應用。

新能源汽車 | 2018-11-15 10:55 評論

救董明珠于銀隆水火 唯雷軍也

僅2年時間,故事的兩大主角就從商談投資事宜、暢想未來走到了對簿公堂,物是人非大約也就是這樣了。

新能源汽車 | 2018-11-15 10:52 評論

中國成為全球最大景觀亮化市場,這塊千億“蛋糕”如何吃上一口?

現(xiàn)在城市景觀燈光,與90年代初的后十年建設城市照明燈光時所用的光源和控制已經(jīng)完全不一樣。

半導體照明 | 2018-11-15 10:32 評論

救董明珠于銀隆水火,唯雷軍也

昨天上午,珠海銀隆發(fā)布公告稱,公司原董事長魏銀倉、原總裁孫國華涉嫌通過不法手段,侵占公司利益超過10億元。

電子工程 | 2018-11-15 10:29 評論

起訴 、仲裁、求融資, 輾轉背后賈躍亭“燒錢”終究是為了控制權

長遠來看,F(xiàn)F還需要大量的資金,既要安全趟過前期的量產(chǎn)階段,還要為后續(xù)的經(jīng)營及后續(xù)車型的研發(fā)預留大量資金。

新能源汽車 | 2018-11-15 09:56 評論
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