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涉足智能手表領(lǐng)域 OPPO的機(jī)會(huì)點(diǎn)在哪?

繼2019年推出TWS耳機(jī)之后,進(jìn)入2020年OPPO又準(zhǔn)備涉足智能手表領(lǐng)域,開始加速IoT布局,近期更是動(dòng)作頻頻。先是曝光了正面玻璃蓋板,后又有媒體曝光將搭載Android操作系統(tǒng),最新信息還顯示O

可穿戴設(shè)備 | 2020-03-05 09:18 評(píng)論

小愛觸屏音箱Pro升級(jí):能看騰訊視頻,一句話配網(wǎng)

3月4日消息 小愛音箱官方宣布,小愛觸屏音箱Pro最新升級(jí),可以看騰訊視頻了!

人工智能 | 2020-03-05 08:48 評(píng)論

蘋果認(rèn)慫賠付5億美元息事寧人,但忽略了中國(guó)用戶

但是,近兩年來(lái),很多人發(fā)現(xiàn)蘋果手機(jī)也開始像安卓一樣,沒(méi)用多久就變卡了,由此也引發(fā)了人們的懷疑,是不是蘋果公司“動(dòng)了手腳”?事實(shí)也確實(shí)如此。

人工智能 | 2020-03-04 17:12 評(píng)論

中國(guó)抽身支援伊朗、韓國(guó),但有些人又膨脹了……

中華5000年文明,既透著5000年的滄桑,又流露著5000年的智慧。中國(guó)歷來(lái)就是個(gè)多災(zāi)多難的國(guó)家,近現(xiàn)代史更是國(guó)人最不愿意揭開的傷疤;不過(guò)在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下中國(guó)重新站了起來(lái),尤其是改革開放后,中國(guó)開始了道阻且長(zhǎng)的偉大復(fù)興之路

工控 | 2020-03-04 16:02 評(píng)論

深度解讀廣州鼓勵(lì)新能源購(gòu)車新政,什么才是“技術(shù)先進(jìn)、安全可靠”?

3月3日,廣州市人民政府對(duì)外印發(fā)《廣州市堅(jiān)決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》(簡(jiǎn)稱“《措施》”)。其中提到鼓勵(lì)新能源購(gòu)車的重要政策——“2020年3月至12月底,對(duì)個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車作出最高享受1萬(wàn)元補(bǔ)貼

新能源汽車 | 2020-03-04 13:25 評(píng)論

李書福能成為“中國(guó)馬斯克”嗎?丨億歐觀點(diǎn)

“造車狂人”們的爭(zhēng)霸,從地表沖上了云霄。李書福終于按捺不住“上天”的沖動(dòng)了。3月3日,吉利衛(wèi)星項(xiàng)目在李書福的老家浙江臺(tái)州啟動(dòng),預(yù)計(jì)年內(nèi)發(fā)射兩顆低軌衛(wèi)星,首個(gè)脈動(dòng)式模塊化衛(wèi)星智能AIT(總裝基礎(chǔ)測(cè)試)中心也將落成

智能汽車網(wǎng) | 2020-03-04 11:07 評(píng)論

5G室內(nèi)頻率使用許可“四缺一”?

2月10日,工信部宣布已分別向中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電頒發(fā)無(wú)線電頻率使用許可證,同意三家企業(yè)共同使用3300-3400MHz頻段頻率用于全國(guó)5G室內(nèi)覆蓋。工信部強(qiáng)調(diào),同時(shí)許可多家企業(yè)共同使用公眾移動(dòng)通信頻率資源在我國(guó)尚屬首次,將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)5G系統(tǒng)部署和商用進(jìn)程

通信 | 2020-03-04 10:32 評(píng)論

疫情之下,看科技型企業(yè)如何發(fā)揮力量贏得戰(zhàn)“疫”

2020年伊始,一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情迅速席卷全國(guó),對(duì)人民的生命安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的威脅與挑戰(zhàn),受疫情影響而延遲復(fù)工的企業(yè)不計(jì)其數(shù)。在大疫面前,中國(guó)人民團(tuán)結(jié)一心,共志成城,積極為抗疫做出貢獻(xiàn),而科技企業(yè)更是在捐款捐物之外憑借自身優(yōu)勢(shì),用科技的力量抗擊疫情。

半導(dǎo)體照明 | 2020-03-04 10:25 評(píng)論

中美兩份自動(dòng)駕駛測(cè)試年度報(bào)告:百度三個(gè)“第一”含金量如何?

北京時(shí)間3月2日,北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心正式發(fā)布了《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試報(bào)告(2019年)》(簡(jiǎn)稱:2019北京報(bào)告),在這份報(bào)告中,百度在2019年測(cè)試總里程和測(cè)試車輛數(shù)量?jī)身?xiàng)數(shù)據(jù)均位列第一,分別是75.4萬(wàn)公里和52輛

智能汽車網(wǎng) | 2020-03-04 09:18 評(píng)論

哈啰出行被約談:在武漢違規(guī)投放

?根據(jù)“武漢交通”微信公眾號(hào)發(fā)布的最新消息,哈啰出行運(yùn)營(yíng)主體上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司因違規(guī)投放電單車,遭到武漢市交通運(yùn)輸局緊急約談。

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-03-04 08:46 評(píng)論

教育部發(fā)文加快人工智能人才培養(yǎng),未來(lái)這些職業(yè)可能受影響

《意見》指出,深化人工智能與基礎(chǔ)科學(xué)、信息科學(xué)、醫(yī)學(xué)、哲學(xué)社會(huì)科學(xué)等相關(guān)學(xué)科的交叉融合,不斷豐富完善人工智能主干知識(shí)體系和跨學(xué)科核心知識(shí)體系,培育新的學(xué)科生長(zhǎng)點(diǎn)和特色方向。

人工智能 | 2020-03-03 17:22 評(píng)論

光伏或?qū)⒊扇蜃钪饕娏?lái)源

國(guó)際能源署、國(guó)際可再生能源署、美國(guó)風(fēng)能/太陽(yáng)能行業(yè)協(xié)會(huì)、歐盟委員會(huì)等國(guó)際研究機(jī)構(gòu)的研究報(bào)告都不約而同地指出,未來(lái),世界的能源和電力結(jié)構(gòu)是高比例可再生能源,甚至是100%可再生能源結(jié)構(gòu)。而在高比例可再生能源結(jié)構(gòu)中,光伏的占比是最高的

電力 | 2020-03-03 17:05 評(píng)論

光伏將成全球最主要電力來(lái)源

國(guó)際能源署、國(guó)際可再生能源署、美國(guó)風(fēng)能/太陽(yáng)能行業(yè)協(xié)會(huì)、歐盟委員會(huì)等國(guó)際研究機(jī)構(gòu)的研究報(bào)告都不約而同地指出,未來(lái),世界的能源和電力結(jié)構(gòu)是高比例可再生能源,甚至是100%可再生能源結(jié)構(gòu)。而在高比例可再生能源結(jié)構(gòu)中,光伏的占比是最高的

太陽(yáng)能光伏 | 2020-03-03 16:33 評(píng)論

磷酸鐵鋰電池疑云:特斯拉牽手寧德時(shí)代,只是權(quán)宜之計(jì)?

寧德時(shí)代宣布正在與特斯拉商討國(guó)產(chǎn)Model 3車型將搭載無(wú)鈷電池。消息一經(jīng)發(fā)布,直接導(dǎo)致多家鈷業(yè)企業(yè)股價(jià)“剎那跌!薄F鋵(shí),無(wú)鈷電池的概念其實(shí)不新穎。早幾年前名聲大震的比亞迪“鐵電池”就屬于無(wú)鈷電池,其采用了磷酸鐵三種元素作為正極材料

新能源汽車 | 2020-03-03 14:35 評(píng)論

伊朗翻譯診療方案:醫(yī)療機(jī)器人再次出征

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日,伊朗衛(wèi)生部長(zhǎng)納馬基表示,伊朗將從3月2日起派出30多萬(wàn)組醫(yī)療人員挨家挨戶上門排查疫情。同時(shí),醫(yī)療小組都將配備有相應(yīng)的診療設(shè)備,被診斷流程檢查出的病例也將安排前往周邊的醫(yī)院或者醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行治療

機(jī)器人 | 2020-03-03 14:29 評(píng)論

神仙打架:5G芯片背后的明爭(zhēng)暗斗

前言:2020年被視為5G商用的關(guān)鍵之年,5G芯片領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,為了爭(zhēng)搶更多市場(chǎng)份額,主要芯片廠商各顯其能,紛紛推出新產(chǎn)品。全球主要競(jìng)爭(zhēng)選手目前,全球有能力研發(fā)和制造手機(jī)基帶芯片的廠商只有五家,分別是:華為、高通、三星、聯(lián)發(fā)科和紫光展銳

電子工程 | 2020-03-03 09:32 評(píng)論

“大象轉(zhuǎn)身”背后:大眾集團(tuán)擬100%控股奧迪品牌,意欲何為?

前腳剛公布了2019年全年業(yè)績(jī)的大眾,正計(jì)劃進(jìn)一步鞏固奧迪在集團(tuán)中的位置。在大眾汽車集團(tuán)近日發(fā)布的2019財(cái)年報(bào)告中,該集團(tuán)2019財(cái)年銷售收入達(dá)2526億歐元,同比增長(zhǎng)7.1%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)170億歐元,同比大漲22.3%

智能汽車網(wǎng) | 2020-03-03 09:24 評(píng)論

蔚來(lái)葉落歸根,百億汽車基地落地合肥,合肥到底吸引了蔚來(lái)什么?

最近一段時(shí)間,對(duì)于中國(guó)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)都不是一段容易的歲月,在這個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的銷售寒冬中,各大汽車企業(yè)都在紛紛努力求生,而對(duì)于造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)也是如此,相比于其他的傳統(tǒng)車企,造車新勢(shì)力的資金壓力更大。而作

智能汽車網(wǎng) | 2020-03-03 09:17 評(píng)論

京東2019全年財(cái)報(bào):大幅增長(zhǎng)超出預(yù)期

京東集團(tuán)發(fā)布了2019年第四季度及全年業(yè)績(jī)。2019年第四季度,京東集團(tuán)1707億元人民幣的凈收入和26.6%的同比增速,再次超出國(guó)際知名投行在去年四季度所做出的預(yù)期。

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-03-03 08:54 評(píng)論

面板雙雄大漲:TCL科技盤中漲停,京東方A漲超 5 %

昨日午間,面板雙雄大漲,TCL科技盤中漲停,成交超55億元;京東方A漲超5%,成交超60億元。

智能家居 | 2020-03-03 08:44 評(píng)論
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