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美系車為何做全球化的“逆行者”?

生存面前,全球化只能排在第二。很難想象,2020年三大老牌汽車企業(yè):通用汽車、福特、菲亞特克萊斯勒(FCA)在美國的第一個坎同時出現(xiàn)。根據(jù)近期美國《消費者報告》(Consumer Reports)公布

智能汽車網(wǎng) | 2020-03-06 10:35 評論

特斯拉,想說愛你不容易

從“定價門”到“自燃門”,再到“簡配門”,任性的特斯拉仗著自己頭頂?shù)墓猸h(huán),幾乎為所欲為。長此以往,人們還能包容它多久?話題不斷的美國電動車品牌特斯拉,最近在國內(nèi)陷入了新的輿論漩渦。這次爭議,不是因為自

新能源汽車 | 2020-03-06 10:34 評論

日內(nèi)瓦強迫“帶電”

電氣化的確是一個趨勢,但歐洲各國的政策不得不驅(qū)使制造商們加速“帶電”。已成功舉辦了89屆的日內(nèi)瓦車展,在準(zhǔn)備迎接第“90屆”車展時,卻因為全球受新冠疫情的影響而取消舉辦。即便如此,這也沒有澆滅各大車企對新車發(fā)布的熱情,大部分車企適時地選擇“云車展”,以線上直播的形式發(fā)布新車

新能源汽車 | 2020-03-06 09:55 評論

金剛線市場的下半場:“紅!辈珰

這些金剛線企業(yè)剛剛遞交的成績單背后,折射出它同樣擺脫不了產(chǎn)能過剩魔咒。沈新芳或許沒有想到,金剛線市場的“紅!北阮A(yù)期要到來的早些。幾天前,金剛線上市企業(yè)相繼公布2019年業(yè)績預(yù)告。沈新芳執(zhí)掌的東尼電子(603595.SH)預(yù)計虧損將超1.4億元,同比下降約230%

太陽能光伏 | 2020-03-06 09:42 評論

再融資23億美元,特斯拉意欲何為

“現(xiàn)在融資‘毫無意義’,因為特斯拉已經(jīng)實現(xiàn)了足夠的正向現(xiàn)金流并且融資會稀釋公司股權(quán),不太明智。”特斯拉CEO埃隆·馬斯克在1月29日的特斯拉財報電話會議上對投資者如是說。然而,特斯拉近日宣布,已完成于2月13日宣布的規(guī)模20億美元的新股發(fā)行,承銷商也已行使價值3億美元的額外股票的認(rèn)購權(quán)

新能源汽車 | 2020-03-06 09:33 評論

直面“淘汰賽”的造車新勢力

2019年,造車新勢力中銷量破萬輛的車企只有蔚來、小鵬、威馬和合眾這四家,這些車企當(dāng)前的表現(xiàn)可圈可點,也是媒體報道中的造車新勢力“第一梯隊”。數(shù)據(jù)顯示,2020年1月蔚來交付1598輛,小鵬銷量為1073輛,威馬表現(xiàn)稍差,但交付量也達(dá)到了808輛

新能源汽車 | 2020-03-06 09:30 評論

小城的光伏戰(zhàn)事

品牌商對戶用光伏市場的開發(fā),或要率先發(fā)起一場對一線安裝商資源的爭奪戰(zhàn)。而在下沉市場,像王慶旺一樣的廠商也構(gòu)筑了屬于自己的底層商業(yè)邏輯。就在前兩天,王慶旺做的2020年第一個戶用光伏項目順利并網(wǎng)。當(dāng)天,他接到當(dāng)?shù)卣┬履茉礃I(yè)務(wù)員的電話,希望他能加入經(jīng)銷商的隊伍

太陽能光伏 | 2020-03-06 09:16 評論

MLCC為何開啟“暴漲模式”?

在過去的2019年里,全球電子產(chǎn)業(yè)可以用“坎坷”來形容,PCB、內(nèi)存、顯卡接連漲價,如今MLCC(多層陶瓷電容器)也即將面臨邁入漲價行列。近日,據(jù)臺媒報道,全球第一大片式電阻生產(chǎn)商國巨計劃把芯片電阻器價格提高七至八成,3月生效

電子工程 | 2020-03-06 09:16 評論

惠普拒絕施樂收購:這家公司不負(fù)責(zé)任!

據(jù)路透社,惠普周四拒絕了施樂提出的約350億美元收購要約,稱該要約仍低估了這家個人電腦制造商的價值。

智能家居 | 2020-03-06 09:04 評論

TCL全新三折屏概念機(jī)真機(jī)上手

TCL今天展示了兩個新的折疊屏概念機(jī):一個是三折屏手機(jī),可以從6.65英寸的手機(jī)展開為全尺寸的10英寸平板電腦

智能家居 | 2020-03-06 09:01 評論

“戰(zhàn)疫”組合拳背后的領(lǐng)克溫度

始終堅守初心的領(lǐng)克,一定會在各種不確定環(huán)境下繼續(xù)穩(wěn)步前行。對于追求潮流個性、獨特設(shè)計、精致做工、性能體驗和高品價比的年輕人來說,領(lǐng)克汽車是最優(yōu)的選擇。它不僅有立足做高端產(chǎn)品的品牌高度,還有以“用戶思維”解決消費痛點,“一切從用戶出發(fā)”的品牌溫度

智能汽車網(wǎng) | 2020-03-06 08:54 評論

AI初創(chuàng)企業(yè)排行榜出爐,六家中國企業(yè)上榜!有你認(rèn)識的嗎?

3月5日消息,全球知名科技研究機(jī)構(gòu)CB Insights近日發(fā)布了2020年度人工智能初創(chuàng)企業(yè)排行榜“AI 100 ”,在此次榜單當(dāng)中,共有6 家中國公司入選,包括

人工智能 | 2020-03-05 16:30 評論

蔚來落戶合肥:一個現(xiàn)實的選擇

落戶合肥,并沒成為蔚來在資本市場上的一劑“強心針”。3月3日道瓊斯通訊社報道,花旗分析師Jeff Chung發(fā)布的研究報告中,將蔚來的股票評級從“買入”下調(diào)至“中性”,股票的目標(biāo)價也從6.80美元下調(diào)到了4.30美元

新能源汽車 | 2020-03-05 16:28 評論

關(guān)于賈躍亭我們還能說些什么?

“算命的說我是一將功成萬骨枯,不過我不信,命一直掌握在我自己的手中。路怎么走,你們自己挑咯!标P(guān)于賈躍亭我們還能說些什么?一個出身平凡但又趨炎附勢的鳳凰男,一個感動了無數(shù)股民投資人的互聯(lián)網(wǎng)騙子,一只忠心耿耿精于計算的白手套

新能源汽車 | 2020-03-05 15:50 評論

寧德時代“瘋了”

如今,外界似乎更加關(guān)心的是,寧德時代還能“瘋”多久?。寧德時代(300750)“瘋了”。疫情之下,開市第一天,當(dāng)A股遭遇千股跌停,寧德時代卻在一片哀嚎聲中迎來“開門紅”。此后兩個交易日,這家民營電池巨頭更是連續(xù)兩個漲停,市值暴漲

鋰電 | 2020-03-05 15:38 評論

光伏新時代:瘋狂下半場

在各方勢力的合縱連橫下,一個新時代正在崛起。面向平價時代的光伏新征程上,戰(zhàn)火已愈演愈烈。繼中環(huán)股份大力推行尺寸為210mm的“夸父”后,通威股份再次將這場關(guān)于“尺寸”的革命之戰(zhàn)推向高潮。2月11日,通

太陽能光伏 | 2020-03-05 15:35 評論

英國再現(xiàn)集裝箱藏人案:機(jī)器人查驗或能杜絕

據(jù)媒體報道,英國再次出現(xiàn)了集裝箱藏人案。2020年3月3日,位于英國英格蘭東部港口的赫爾市海關(guān)人員查處了一輛來自非洲的集裝箱,箱內(nèi)藏了十個非洲人,其中還有一名兒童。所幸這十名偷渡者并無生命危險,其中三人已經(jīng)送往附件醫(yī)院接受醫(yī)療檢查

機(jī)器人 | 2020-03-05 14:50 評論

TCL電視春節(jié)長假數(shù)據(jù)報告:日均開機(jī)時長達(dá)7.9小時

3月4日,TCL電子旗下雷鳥科技正式發(fā)布TCL電視春節(jié)長假數(shù)據(jù)報告。

智能家居 | 2020-03-05 14:45 評論

5G助力,智能交通未來五大發(fā)展趨勢淺析

據(jù)相關(guān)調(diào)研報告預(yù)測,自2020年開始全球交通運輸系統(tǒng)將進(jìn)入快速發(fā)展階段,無論是互聯(lián)性還是網(wǎng)絡(luò)性都比以往有了極大提升。在全球范圍內(nèi),我們看到越來越多的交通運管理當(dāng)局與運輸公司、合作伙伴、科技公司等一起為“智能運輸”的發(fā)展做出大量的嘗試,并取得了不錯的成效

智能電網(wǎng) | 2020-03-05 10:01 評論

大眾汽車:電動化,動全身

大眾電動化路線圖“我們有很多想法,但在大眾龐大的體系中,實施這些想法花費的時間太長了!闭劦酱蟊娖嚨碾妱踊(guī)劃,2月25日,大眾CEO迪斯在接受英國《金融時報》采訪時這樣表示。他的感嘆,相信來自大眾為電動化轉(zhuǎn)型做出的努力,以及遇到的挑戰(zhàn),甚至是挫折

新能源汽車 | 2020-03-05 09:19 評論
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