“25萬，你竟然換了一臺(tái)純電動(dòng)SUV？哪根筋搭錯(cuò)了？”說罷，老王把杯中的酒一飲而盡。“買個(gè)豪華品牌的燃油車不好么？”他依然咄咄逼人的叱斥著。小趙一臉不屑，從容地說：“現(xiàn)在純電動(dòng)和新能源汽車是潮流，我追
新能源汽車 | 2020-03-12 13:59 評論新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，從各大互聯(lián)網(wǎng)公司及醫(yī)療機(jī)構(gòu)自發(fā)上線互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療服務(wù)，到國家衛(wèi)健委下發(fā)通知明確要求利用好互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療資源，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療服務(wù)應(yīng)用在短時(shí)間內(nèi)，快速地走到了大眾的視野中�；ヂ�(lián)網(wǎng)醫(yī)療憑借其特有的優(yōu)勢，極大地滿足了當(dāng)前防疫工作的緊迫需求
醫(yī)療科技 | 2020-03-12 11:05 評論現(xiàn)如今說到自動(dòng)駕駛，無人不知無人不曉的，自然是馬斯克的特斯拉。這位行事激進(jìn)的硅谷鋼鐵俠，不僅抓住了汽車電動(dòng)化的風(fēng)口，還將特斯拉與自動(dòng)駕駛緊緊地捆綁在了一起，以至于當(dāng)下人們一提到自動(dòng)駕駛，腦海中便會(huì)自然而然地浮現(xiàn)出特斯拉三個(gè)字
智能汽車網(wǎng) | 2020-03-12 10:14 評論提到自動(dòng)駕駛的商業(yè)競爭，車聯(lián)網(wǎng)無疑是其中最為慘烈的一個(gè)領(lǐng)域，里面充斥著各種巨頭博弈、屌絲逆襲的勵(lì)志故事。可是，自動(dòng)駕駛賽道的復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是臺(tái)面上所顯露出的那么簡單。當(dāng)自動(dòng)駕駛進(jìn)入到以Robotaxi為
智能汽車網(wǎng) | 2020-03-12 10:11 評論量子計(jì)算和人工智能早已經(jīng)是各自領(lǐng)域炙手可熱的研究話題。在許多復(fù)雜的科學(xué)問題上，比如癌癥檢測、預(yù)測地震余震、極端天氣
人工智能 | 2020-03-12 10:09 評論“創(chuàng)業(yè)最難的是處理不確定性，你不知道會(huì)發(fā)生什么事情。”春節(jié)前夕的一次采訪中，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉如是告訴億歐汽車。誰道一語成讖。結(jié)束了28年的增長之后，2019年，中國汽車市場連續(xù)第二年負(fù)增長，下滑7．5％；新能源市場略好，但也下滑4％
新能源汽車 | 2020-03-11 16:17 評論沈向洋是目前微軟公司中最高級(jí)別的中國人，也是所有美國巨頭公司中職位最高的中國人。
智能家居 | 2020-03-11 15:49 評論據(jù)外媒報(bào)道，近日，微軟首次任命埃里克·霍維茨擔(dān)任首席科學(xué)官，領(lǐng)導(dǎo)公司的先進(jìn)技術(shù)研發(fā)業(yè)務(wù)。
人工智能 | 2020-03-11 15:47 評論
由仲愷高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局主辦，OFweek維科網(wǎng)承辦的“2020中國·惠州仲愷智能制造創(chuàng)新發(fā)展高層在線論壇”將于2020年3月31日震撼來襲！
醫(yī)療科技 | 2020-03-11 15:30 評論燎原疫情之下，方案先行。早在2月10日，國家人工智能標(biāo)準(zhǔn)化總體組秘書處（中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院）便匯聚了第一批34款有助于疫情防控的人工智能產(chǎn)品和解決方案，這些方案廣泛覆蓋了智能識(shí)別、智能交互、智能醫(yī)療、智能出行、遠(yuǎn)程服務(wù)5個(gè)板塊
醫(yī)療科技 | 2020-03-11 14:23 評論3月10日晚上，小米10 Pro更新了MIUI V11．0．13，優(yōu)化了相機(jī)月亮模式畫質(zhì)。據(jù)此前報(bào)道，天文預(yù)報(bào)顯示，3月10日凌晨1點(diǎn)48分，夜空出現(xiàn)了“超級(jí)月亮”景觀
人工智能 | 2020-03-11 12:57 評論智能制造是指基于大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)的集成，能夠自主動(dòng)態(tài)的適應(yīng)制造環(huán)境變化，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)制造到回收再利用
人工智能 | 2020-03-11 12:54 評論如果馬斯克和特斯拉在中國生產(chǎn)行為不能夠遵守中國的法律法規(guī)，以及用真誠的態(tài)度對待中國的消費(fèi)者，那么一切都只是枉然。媽媽一直教育我，低調(diào)做人，高調(diào)做事，想必馬斯克只聽過后半句。3月10日，據(jù)工信部網(wǎng)站消息
新能源汽車 | 2020-03-11 10:24 評論什么才是一個(gè)品牌該有的溫度感，危機(jī)之下，或許更讓人感同身受。步入2020年的農(nóng)歷春節(jié)，一場突如其來的疫情，不僅打破了人們固有的計(jì)劃，也第一次讓國人意識(shí)到健康的難得可貴。與此同時(shí)，出行安全所引發(fā)的車內(nèi)健康問題，越來越受到消費(fèi)者的關(guān)注
智能汽車網(wǎng) | 2020-03-11 10:04 評論對，這就是Elon Musk治下的特斯拉，成立17年的業(yè)績。北京時(shí)間3月10日，特斯拉 CEO Elon Musk宣布，第100萬輛特斯拉電動(dòng)車正式下線。從2008年10月，第一臺(tái)量產(chǎn)車型Roadster批量下線交付，到第100萬輛特斯拉電動(dòng)車下線，過去了整整12年的時(shí)間
新能源汽車 | 2020-03-11 10:03 評論3月10日上午，馬斯克在社交媒體上宣布，特斯拉第100萬輛車下線，并配上了該車的圖片：一輛Model Y。就在去年初，特斯拉的交付問題和財(cái)務(wù)窘境還讓人質(zhì)疑這家企業(yè)能否走下去，如今除了第一款產(chǎn)品Road
新能源汽車 | 2020-03-11 10:02 評論不論是資金、技術(shù)還是轉(zhuǎn)型時(shí)機(jī)，通用都沒有太多優(yōu)勢，加上外有強(qiáng)敵，內(nèi)有不定時(shí)炸彈（美國工會(huì)），通用汽車的這次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，還得做好心理準(zhǔn)備打一場“苦仗”。美國時(shí)間3月4日，在位于密歇根的沃倫技術(shù)中心，通用汽
新能源汽車 | 2020-03-11 09:56 評論特斯拉實(shí)現(xiàn)了100萬輛的“小目標(biāo)”。2020年3月10日，特斯拉CEO在推特上表示，特斯拉完成了第100萬輛電動(dòng)車下線。從2008年交付第一輛電動(dòng)跑車Roadster，到第100萬輛電動(dòng)車下線，特斯拉花費(fèi)了12年
新能源汽車 | 2020-03-11 09:20 評論據(jù)MacRumors報(bào)道，蘋果正在探索讓開發(fā)人員通過名為VoiceProvider的新框架，在iOS上提供自定義語音合成器的方法。
人工智能 | 2020-03-11 09:14 評論隨著綠色建筑應(yīng)用越來越廣泛，光伏建筑應(yīng)用也備受關(guān)注，光伏與建筑結(jié)合，除了屋頂應(yīng)用之外，還有遮陽、圍欄、瓦片、嵌入、窗間、采光、壁掛、百葉式等應(yīng)用形式。遮陽式在玻璃幕墻的外面安裝相應(yīng)的遮陽設(shè)施，分體式和固定式兩種可以起到非常好的遮陽隔熱效果，可以有效的降低空調(diào)能耗，節(jié)約能源
太陽能光伏 | 2020-03-11 09:05 評論
