Zoom于今日凌晨公布了該公司截至2020年4月30日的2021財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。
人工智能 | 2020-06-04 17:22 評(píng)論對(duì)于企業(yè)為何扎堆上市，有業(yè)內(nèi)人士表示，盡管目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不算特別明朗，即使盈利企業(yè)也需要備糧過(guò)冬
太陽(yáng)能光伏 | 2020-06-04 17:16 評(píng)論對(duì)于華為來(lái)說(shuō)，美國(guó)留給它的時(shí)間并不多。對(duì)中芯國(guó)際而言，華為留給它的時(shí)間也不多了！
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-06-04 17:11 評(píng)論自5月22日，美國(guó)商務(wù)部將33家中國(guó)企業(yè)列入實(shí)體清單以后，美國(guó)正式表示從這周開始實(shí)施制裁。
人工智能 | 2020-06-04 17:05 評(píng)論最近，隨著出口管制的加緊，華為高端芯片“被”斷供，中美在半導(dǎo)體制造領(lǐng)域的博弈升級(jí)，所有人都將目光聚焦在了國(guó)內(nèi)晶圓代工廠，尤其是中芯國(guó)際身上。
電子工程 | 2020-06-04 17:03 評(píng)論我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)、快速、健康地發(fā)展，在宏觀調(diào)控政策以及推行積極的財(cái)政政策，擴(kuò)大內(nèi)需市場(chǎng)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門將有一大批企業(yè)為提高產(chǎn)品質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)效益要進(jìn)行技術(shù)改造，對(duì)儀器儀表會(huì)形成較大的需求，同時(shí)也對(duì)高精尖的精密儀器也要加強(qiáng)研發(fā)。
儀器儀表 | 2020-06-04 16:40 評(píng)論四會(huì)富仕一直專注小批量板，漸成氣候。面臨轉(zhuǎn)型，它選擇擴(kuò)充產(chǎn)能，做大做強(qiáng)小批量板，在工控領(lǐng)域和汽車電子領(lǐng)域形成高端化比較優(yōu)勢(shì)，朝著“國(guó)際一流小批量板企業(yè)”目標(biāo)邁進(jìn)，其前景如何？能否成就江湖傳奇？
電子工程 | 2020-06-04 16:36 評(píng)論據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，到2021年我國(guó)車載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)6億元，年均增幅將保持在50％以上。也就說(shuō)是，伴著自動(dòng)駕駛逐漸普及的東風(fēng)，我國(guó)激光雷達(dá)也在迎來(lái)潛力變現(xiàn)的機(jī)會(huì)。未來(lái)，我國(guó)車載激光雷達(dá)的發(fā)展或?qū)⑦M(jìn)入到新一輪的爆發(fā)期。
傳感器 | 2020-06-04 15:57 評(píng)論綠的諧波是如何研制出機(jī)器人核心部件諧波減速器，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的？在2019年，綠的諧波營(yíng)收下降，原因是什么？綠的諧波未來(lái)發(fā)展是否會(huì)受到不利影響？
智能制造 | 2020-06-04 15:34 評(píng)論國(guó)家政策調(diào)整在即，云涌科技兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)正面臨市場(chǎng)需求下降風(fēng)險(xiǎn)，它將如何渡過(guò)危機(jī)？危機(jī)中是否孕育著新一輪生機(jī)？
智能電網(wǎng) | 2020-06-04 15:31 評(píng)論國(guó)家政策調(diào)整在即，云涌科技兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)正面臨市場(chǎng)需求下降風(fēng)險(xiǎn)，它將如何渡過(guò)危機(jī)？危機(jī)中是否孕育著新一輪生機(jī)？
電力 | 2020-06-04 15:28 評(píng)論榮耀手機(jī)跟華為公司是什么關(guān)系？榮耀手機(jī)跟華為手機(jī)又有什么區(qū)別呢？
智能硬件 | 2020-06-04 15:10 評(píng)論工業(yè)機(jī)器人三大核心部件分別是減速器、伺服電機(jī)和控制器，其中減速器是研發(fā)難度最大、成本比例最高的部件。在部分小型機(jī)器人中，精密減速器占成本比例高達(dá)50％。在減速器領(lǐng)域，日本憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)以及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，取得了較高的市場(chǎng)份額，僅日本納博特斯克和哈默納科便占有全球減速器市場(chǎng)70％的市場(chǎng)份額
機(jī)器人 | 2020-06-04 14:24 評(píng)論SpaceX作為美國(guó)軍工科技的外溢炫技對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響要遠(yuǎn)小于特斯拉在新能源車方面造成的鯰魚效應(yīng)。其最近攪局“無(wú)鈷電池”，就再次將本就是“軍閥混戰(zhàn)”的動(dòng)力鋰電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)推向白熱化。
新能源汽車 | 2020-06-04 10:56 評(píng)論SpaceX作為美國(guó)軍工科技的外溢炫技對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響要遠(yuǎn)小于特斯拉在新能源車方面造成的鯰魚效應(yīng)。其最近攪局“無(wú)鈷電池”，就再次將本就是“軍閥混戰(zhàn)”的動(dòng)力鋰電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)推向白熱化。
鋰電 | 2020-06-04 10:56 評(píng)論入局AI安防是華為在多元化戰(zhàn)略上的重要嘗試，可是AI安防市場(chǎng)已經(jīng)接近飽和，面對(duì)強(qiáng)大的老牌安防企業(yè)，華為短時(shí)間可能很難打開局面。
人工智能 | 2020-06-04 10:51 評(píng)論入局AI安防是華為在多元化戰(zhàn)略上的重要嘗試，可是AI安防市場(chǎng)已經(jīng)接近飽和，面對(duì)強(qiáng)大的老牌安防企業(yè)，華為短時(shí)間可能很難打開局面。
安防 | 2020-06-04 10:50 評(píng)論作為造車新勢(shì)力第二梯隊(duì)成員，云度、零跑、哪吒、騰勢(shì)、國(guó)機(jī)智駿汽車雖然熬過(guò)了艱難的2019年，但2020年對(duì)他們而言，依舊需要苦苦煎熬。
新能源汽車 | 2020-06-04 09:51 評(píng)論孟晚舟未能獲釋的結(jié)果，讓無(wú)數(shù)海內(nèi)外華人乃至國(guó)際友人都徹夜難眠、為之憤慨。而在欲加之罪的背后，我們不禁要問(wèn)問(wèn)出賣客戶及合作伙伴的匯豐銀行，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型席卷各行各業(yè)的今天，你們這樣做生意太不講究了吧？
安防 | 2020-06-04 09:33 評(píng)論為什么網(wǎng)絡(luò)安全仍然沒(méi)有得到充分利用和重視？企業(yè)高管最常見的錯(cuò)誤又有哪些？
安防 | 2020-06-04 09:05 評(píng)論
