觀典防務的“飛行服務與數據處理業(yè)務”究竟是如何運行的，未來成長性如何？除禁毒領域之外，觀典防務未來還預備在哪些領域布局？
機器人 | 2020-06-06 09:18 評論事實上，2020年開年至今，類似上述拍賣的消息從未間斷，據OFweek太陽能光伏不完全統(tǒng)計，截至上半年，累計拍賣的企業(yè)超出20家之多。
太陽能光伏 | 2020-06-06 08:49 評論無人機拍攝風景、記錄生活的功能已經深入人心，但許多人不知道的是，除了娛樂用途，在頗為嚴肅的禁毒領域，小小的無人機能夠發(fā)揮重要作用。無人機具備隱蔽性、安全性、精確性的特點，已經成為我國打擊毒品犯罪最主要的偵查手段之一
機器人 | 2020-06-06 08:48 評論印度將提供66億美元的財政激勵和配套設施，希望借此吸引更多的手機企業(yè)和產業(yè)鏈進入印度設廠，以推動印度成為全球手機制造中心。目前中國是全球最大的手機制造國，印度此舉無疑代表著它希望與中國制造競爭。
工控 | 2020-06-06 08:48 評論6月1日格力電器董事長董明珠的直播帶貨活動獲得了65．4億元的銷售額，創(chuàng)下了直播帶貨的新高紀錄，由此董明珠也在互聯網分享她的直播帶貨經驗，強調格力將借此代理線下三萬多家零售店向直播轉型，然而這卻并未能掩飾它在中國空調市場已出現的頹勢，這對于格力可能才是更嚴重的事情。
智能家居 | 2020-06-06 08:47 評論澳弘電子是家電用PCB明星廠商，受家電失速影響，家電用PCB帶來的7．2億營業(yè)收入岌岌可危。與其偏安一隅，被動等待智能家電“東風”，不如放手一搏，主動潛入更廣闊藍海。公司近年持續(xù)發(fā)力通訊和汽車電子PCB，兩大領域是否有藍海“潛質”？如何有效分散風險？
電子工程 | 2020-06-05 16:25 評論各種負面因素的疊加使得習慣了馬拉松長跑的石油行業(yè)不得不進入百米沖刺狀態(tài)：在有限的時間內，只有成功轉型綠色能源才能生存。那么哪些石油公司有更高的轉型成功幾率哪？
儲能 | 2020-06-05 16:15 評論物聯網的普及對建筑業(yè)和房地產業(yè)意味著什么？它究竟會為企業(yè)帶來真正的效益和效率，還是其價值尚未顯現？
物聯網 | 2020-06-05 16:04 評論年初的幾個月，還是5G手機的天下，在這個618賣貨的關鍵時期，iPhone的人氣為何會重返C位？
電子工程 | 2020-06-05 15:08 評論近年來，為緩解城鎮(zhèn)化進程下汽車激增所帶來的運輸壓力、安全事故和環(huán)境污染，新能源汽車在我國迎來了快速發(fā)展。在政府政策的不斷推動以及行業(yè)企業(yè)的大力加碼下，目前我國新能源汽車銷量已經達到百萬輛以上，銷量連續(xù)兩年保持明顯增幅，行業(yè)呈現一派火熱景象
機器人 | 2020-06-05 11:53 評論隨著5G商業(yè)落地不斷加速，“萬物互聯”不僅將帶來換機潮，大屏智能設備的數量也會越來越多。面對下游消費電子行業(yè)的復蘇和新技術的更新迭代，深科達將如何延續(xù)其高速增長？
顯示 | 2020-06-05 11:19 評論1000000，對于不同行業(yè)而言，背后的意義也都不盡相同。在汽車行業(yè)中，一百萬更像是一個分水嶺。如果某個品牌累計銷量突破百萬，那一定是汽車圈中公認的老炮，也就是我們口中常言的傳統(tǒng)車企。
新能源汽車 | 2020-06-05 10:16 評論榮耀Play4 Pro延伸版本“紅外測溫版”，給手機加上測溫功能，算是騷操作嗎？這到底算是買手機送測溫槍，還是買測溫槍送手機呢？
電子工程 | 2020-06-05 10:11 評論隨著新能源汽車不斷受到消費者認可，越來越多新能源產品被推向市場，吸引了眾多消費者的目光。不過，大部分人往往只是被一些熱門新能源車的性能參數指標吸引，而忽略了新能源車使用的配套環(huán)境，其中最重要的無疑是充電樁
新能源汽車 | 2020-06-05 10:01 評論從T3出行,到T3科技平臺,再到最新的中汽創(chuàng)智,一汽、東風、長安合并,再進一步!
智能汽車網 | 2020-06-05 09:53 評論放眼整個汽車智能終端賽道，國外有博世、法雷奧、LG等大廠競技，國內又有華為、高新興（300098）等明星公司參與，慧翰股份面臨的競爭堪稱激烈，卻又遭受著近兩年汽車大環(huán)境不景氣的負面影響。如此多挑戰(zhàn)之下，慧翰股份該如何應對？
智能汽車網 | 2020-06-05 09:39 評論仕佳光子“以芯為本”，其國產光通信芯片已經廣泛應用于骨干網和城域網，還進入了光纖到戶、數據中心、4G／5G建設等多元場景。與中科院半導體所合作研發(fā)，仕佳光子能否實現技術突破，搶占世界光通信產業(yè)先機？
電子工程 | 2020-06-05 09:22 評論即便還未走出疫情影響，大眾集團仍毅然向中國投資20億歐元以收購江淮汽車和國軒高科的股份，加速在中國市場的電動化進程。消息一出，業(yè)界均贊大眾集團“高明”。但這也僅是一時的“高明”，想要在中國新能源汽車市場穩(wěn)健發(fā)展，大眾集團還有三大“深坑”需要躲避。
新能源汽車 | 2020-06-04 17:57 評論在智能制造領域，無論技術和規(guī)模，發(fā)那科、ABB、安川、庫卡無疑是行業(yè)內的領導企業(yè)。按照常理，同一行業(yè)，技術越強，品牌越大，毛利率一般也會更高。但是你有沒有想過，這些國際巨頭，會在毛利率方面敗在一個中國同行手上。
智能制造 | 2020-06-04 17:40 評論
