侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 編輯視點

小鵬汽車適合哪些人?

買車后會去哪里?對于許多人腦海里浮現(xiàn)的可能是一個具體的地方名,但有一班人在買這輛車之前,他們早已選好了自己的“人生目的地”。一次導(dǎo)航中,中途可能會隨時切換路線、有路況提醒、但前進箭頭永遠朝向未知,你我人生也不過如此

新能源汽車 | 2020-08-20 12:02 評論

針對電機耗能表現(xiàn),何種方法值得研究?

如何把握好高效電機性能與成本承受能力,降能耗提效率,是各大電機企業(yè)不可回避的問題。

工控 | 2020-08-20 11:38 評論

國際丨中東變局,以色列阿聯(lián)酋建交Fabless芯片格局將變

地緣政治與決定未來走向的高精尖行業(yè)將愈發(fā)緊密地貼在一起,如此來看半導(dǎo)體行業(yè)中布局的變化,包括Fabless芯片等格局生變的可能性將愈發(fā)強烈;美國在以色列的持續(xù)研發(fā)投入與收購,也將視為“去中國化”的長期趨勢和方向來進行部署。

電子工程 | 2020-08-20 11:23 評論

數(shù)字科技迫切需要一個引路人!

數(shù)字科技究竟是什么?數(shù)字科技的未來究竟是什么?

人工智能 | 2020-08-20 11:20 評論

上海、深圳、武漢、無錫、杭州、長沙,誰會是“芯片第一城”?

自2018年美國斷供中興開始,芯片產(chǎn)業(yè)的地位被提到了一個前所未有的高度,中國自上而下進行了一場“芯片突圍”。

智能制造 | 2020-08-20 11:01 評論

京東再次偷襲在線旅游

配圖來自Canva疫情圍困下,整個旅游業(yè)損失慘重。疫情讓線下旅行社難恢復(fù),線上就成了攜程等旅行平臺發(fā)力的主戰(zhàn)場。攜程除了與抖音、快手等短視頻直播平臺合作之外,還與各大電商平臺展開跨界聯(lián)合,極力拓展線上資源

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-20 10:56 評論

帆軟的成功:克制+專注+運氣

如今帆軟選定阿米巴經(jīng)營平臺作為下一個成長業(yè)務(wù),一是該領(lǐng)域已有部分成型平臺,二是行業(yè)技術(shù)壁壘較高,帆軟要專注做出具有競爭力的產(chǎn)品,難免還需要更長的時間,而在此期間,不能保證沒有新的入局者異軍突起,而這個賽道中也不一定有帆軟突圍的空間。

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-20 10:44 評論

realme官宣的超級奧利給的好消息,實際上是個壞消息

理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感,realme布局AIoT賽道進展十分緩慢。截至目前,其在國內(nèi)市場僅推出耳機、移動電源、雙肩包、手機殼等幾種配件,即便加上5月在印度市場推出的智能電視,整體AIoT產(chǎn)品種類也十分有限,想要在剩下4個月達到50種之多,難度著實不小。

電子工程 | 2020-08-20 10:03 評論

十年立業(yè)半導(dǎo)體,正帆科技特種氣體勝算幾何?

半導(dǎo)體國產(chǎn)之路不在一朝一夕,整個產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)都任重道遠。當(dāng)中國半導(dǎo)體制造技術(shù)日益走向高端時,工藝介質(zhì)供應(yīng)系統(tǒng)、高純特種氣體等技術(shù)也在日臻進步,泛半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上下游交相輝映,即將誕生一批改變世界的企業(yè)。

電子工程 | 2020-08-20 10:00 評論

美國絞殺之下,華為如何贏取下一個時代

華為承認美國的多輪制裁已經(jīng)“捆”住了華為的手腳,芯片斷貨也讓華為處境艱難,但華為并不認為自己“失敗”了,反而激發(fā)了更大的斗志——要憑借自身的技術(shù)積累,以及中國的市場優(yōu)勢,于困境之中為自己爭取更大的生存和發(fā)展空間,也為攻克高端芯片制造技術(shù)贏得時間。

電子工程 | 2020-08-20 09:45 評論

上海深圳武漢無錫杭州長沙,誰會是“芯片第一城”

發(fā)展芯片產(chǎn)業(yè),上文提到的資金實力、人才素質(zhì)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)這三項只是邁入產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)門檻,要想有更進一步發(fā)展成為人人向往的“芯片第一城”,則需在這三項基礎(chǔ)之外還得有有別于其他城市特有能力。

電子工程 | 2020-08-20 09:42 評論

凌空手寫、方言識別?百度搞的是噱頭還是創(chuàng)新?

凌空手寫、方言識別?百度搞的是噱頭還是創(chuàng)新?

人工智能 | 2020-08-20 09:18 評論

找回失去的二十年?日本量子計算的進擊之路

在量子計算領(lǐng)域,東芝等日企還加入了IBM與東京大學(xué)共同成立的量子創(chuàng)新計劃聯(lián)盟,同時成為IBM Q Network的一員。近年來,日本加強與美國、歐洲在量子計算領(lǐng)域的合作,使之一躍成為量子計算的領(lǐng)先國家。

電子工程 | 2020-08-20 09:16 評論

排名前25位的AI芯片公司:從微觀角度推斷出宏觀的變化

中美之間持續(xù)貿(mào)易戰(zhàn)的影響之一可能是所謂“人工智能芯片”(簡稱AI芯片,有時也稱為AI加速器)的加速發(fā)展。

人工智能 | 2020-08-20 09:14 評論

機器人想要什么:利用機器學(xué)習(xí)有效地進行教學(xué)

既然這些機器能夠?qū)W習(xí)極其龐大和復(fù)雜的數(shù)據(jù)集,誰來教這些機器?誰決定AI需要知道什么?

人工智能 | 2020-08-20 09:11 評論

中國芯片的進步可能減輕美國限制的痛苦

一家相對較新的中國芯片制造商ChangXin Memory Technologies所取得的進展可能有助于緩解美國對中國科技公司實施越來越多的限制所帶來的痛苦。

電子工程 | 2020-08-20 08:44 評論

造車新勢力能抵擋傳統(tǒng)車企電動化的反擊嗎?

2020年作為電動汽車發(fā)展至關(guān)重要的節(jié)點,不僅僅因為造車新勢力的競爭塵埃落定,更是因為傳統(tǒng)車企開始在這一年使出渾身解數(shù),奪回旁落的主導(dǎo)權(quán)。造車新勢力的絕對龍頭老大,特斯拉用全球產(chǎn)能擴張和銷量的迅速上漲,宣告自己在電動智能汽車不可挑戰(zhàn)的王者地位

新能源汽車 | 2020-08-20 08:33 評論

小米10至尊紀念版拍照性能高居第一名,碾壓華為

手機芯片、拍照性能曾是華為手機在高端手機市場贏得國內(nèi)消費者支持的兩大核心技術(shù),如今小米10卻在這兩項技術(shù)上都壓制了華為,在銷量上也成功碾壓華為,國內(nèi)高端手機市場正形成華為、小米和蘋果三足鼎立之勢。

電子工程 | 2020-08-20 08:27 評論

單線圈Qi方案落伍!李楠談AirPower:無線充電設(shè)備需要注重體驗

昨晚,魅族前副總裁、怒喵科技創(chuàng)始人李楠在微博上再次對蘋果發(fā)表了看法,他表示,蘋果對AirPower的研發(fā)從未放棄。他同時也指出單線圈的Qi方案明顯落后了。無線充電想要突...昨晚,魅族前副總裁、怒喵科技創(chuàng)始人李楠在微博上再次對蘋果發(fā)表了看法,他表示,蘋果對AirPower的研發(fā)從未放棄

電源 | 2020-08-19 18:13 評論

想通過機器人應(yīng)用視覺,該如何為機器人應(yīng)用選擇合適的相機呢?

將視覺整合到現(xiàn)有的生產(chǎn)操作中比以往任何時候都更便宜,更容易,但是如何為機器人應(yīng)用選擇合適的相機呢?

機器人 | 2020-08-19 18:05 評論
上一頁  1 ...  1708 1709 1710 1711  1712 1713 1714 ... 2657   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號