美國頭部自動(dòng)駕駛公司，除了Waymo，包括通用旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise、創(chuàng)下初創(chuàng)公司單輪9．4億美元融資記錄的Nuro、被Amazon以創(chuàng)紀(jì)錄的12億美元并購的Zoox等美國各領(lǐng)域頭部自動(dòng)駕駛公司，都采用了中國禾賽的激光雷達(dá)。
傳感器 | 2020-09-04 14:23 評論相信大家對于腦機(jī)接口的新聞已經(jīng)有所耳聞，更多的可能僅僅停留在治療疾病的層面。但是在腦機(jī)接口與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域存在一個(gè)概念，那就是BMIoT（大腦－機(jī)器），也可以說是人機(jī)物聯(lián)網(wǎng)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-04 13:20 評論人工智能是一個(gè)快速發(fā)展的領(lǐng)域，在我們生活的許多方面發(fā)揮著越來越重要的作用。一個(gè)國家的人工智能技術(shù)對其公民的生活和工作方式以及未來的經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力都有重大影響。
智能硬件 | 2020-09-04 12:20 評論央行數(shù)字貨幣會對現(xiàn)有支付格局產(chǎn)生影響，但產(chǎn)生多大影響，還要看央行數(shù)字貨幣在現(xiàn)實(shí)中受歡迎到什么程度，及未來發(fā)展趨勢。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-04 12:16 評論盡管目前的韻達(dá)在快遞市場已經(jīng)占據(jù)了行業(yè)第二的位置，但是與競爭對手之間并沒有拉開過大的優(yōu)勢。在激烈的追逐賽里，曾經(jīng)低價(jià)搶市場的韻達(dá)，也陷入了價(jià)格戰(zhàn)的泥濘當(dāng)中。韻達(dá)在與德邦聯(lián)手之后，能否走得更加順暢，對韻達(dá)來說是在接來淘汰賽里，脫穎而出的重要助力。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-04 11:56 評論每一種方式都有不同的顧慮。顯然，目前買賣雙方討論的重點(diǎn)之一，就是在不出售內(nèi)容推薦算法的前提下出售TikTok。但這無疑意味著，TikTok的價(jià)值會大大減少。TikTok該何去何從？
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-04 11:27 評論為了讓來自五湖四海的朋友們團(tuán)結(jié)起來,李想給大家樹立一個(gè)共同的假想敵——純電動(dòng)技術(shù)。在此起彼伏的迎合聲中,李想笑了笑得像個(gè)高中畢業(yè)的孩子。在理想汽車上市一個(gè)月紀(jì)念日這天,李想用一場長達(dá)1分半鐘的“粗口”,讓這家企業(yè)再次保持了極高的關(guān)注度
新能源汽車 | 2020-09-04 11:06 評論從數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)價(jià)值實(shí)現(xiàn)這個(gè)全生命周期過程并不簡單，當(dāng)下由于數(shù)據(jù)規(guī)模龐大、數(shù)據(jù)類型眾多、實(shí)時(shí)性高等要求，使得數(shù)據(jù)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)依然存在著很高的技術(shù)門檻。如何降低數(shù)據(jù)價(jià)值實(shí)現(xiàn)的門檻，就成為千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級的關(guān)鍵所在。
云計(jì)算 | 2020-09-04 11:02 評論全民關(guān)注芯片，這是國人科技創(chuàng)新集體意識的覺醒。但事實(shí)上，芯片被資本裹挾之后，更需要去偽存真，需要去除虛假繁榮，擠掉泡沫，這才是最真實(shí)的。否則，在發(fā)展芯片時(shí)，會出現(xiàn)各種各樣的問題，這對于整個(gè)芯片產(chǎn)業(yè)會帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響。
電子工程 | 2020-09-04 11:00 評論最近關(guān)于滴滴謀求上市的＂緋聞＂總是不絕入耳，如果滴滴確實(shí)有IPO的想法，那么這一些列動(dòng)作像是一個(gè)練兵場，證明自己在出行市場的壟斷地位，代理人的推出也是向投資人證明自己有限制對手甚至熬死對手能力。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-04 10:51 評論總之，中興已經(jīng)暫時(shí)擺脫了制裁的陰影，并且看到了崛起的契機(jī)。但只要我們的核心技術(shù)依然受制于人，這些科技公司想要安安穩(wěn)穩(wěn)謀發(fā)展，始終都不會是一件輕松的事。
電子工程 | 2020-09-04 10:48 評論配圖來自Canva在人工智能技術(shù)大爆發(fā)的背景下,廣受汽車行業(yè)關(guān)注的自動(dòng)駕駛技術(shù),也開始進(jìn)入大眾的視野,資本市場也因此越發(fā)熱切的關(guān)注自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)。8月27日,國內(nèi)知名數(shù)字地圖及自動(dòng)駕駛服務(wù)商四維圖新,公布了2020上半年財(cái)報(bào)
智能汽車網(wǎng) | 2020-09-04 10:44 評論
馬達(dá)實(shí)驗(yàn)室與氣流實(shí)驗(yàn)室讓人大開眼界，小黑第一次了解戴森昂貴產(chǎn)品背后的科技力量；頭發(fā)實(shí)驗(yàn)室小黑感觸不深，不過能夠看到戴森的細(xì)心，以及對健康頭發(fā)的重視；至于小小工程師課堂，小黑看到了戴森將科技融入生活的努力，以及啟發(fā)更多發(fā)明家的愿景。
智能家居 | 2020-09-04 10:39 評論疫情來襲,汽車行業(yè)上半年都是半歇業(yè)狀態(tài)。比亞迪也不例外,1-7月盤點(diǎn)看,新能源汽車銷售比去年同比下跌超過一半。 “下半年就看怎么樣去追平,甚至超越了�！�9月1日,比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛針對《電動(dòng)汽車觀察家》的銷量預(yù)期提問如此回答
新能源汽車 | 2020-09-04 10:37 評論?很多人天天坐地鐵，地鐵施工需要用到盾構(gòu)機(jī)，盾構(gòu)機(jī)要能粉碎巖和硬土，就需要恒立鉆這樣的刀具供應(yīng)商。
智能制造 | 2020-09-04 10:20 評論蘋果股價(jià)不斷推高，即使分拆之后，也依然高歌猛進(jìn)，A股的蘋果供應(yīng)鏈廠商的走勢也很光鮮。甚至有一點(diǎn)點(diǎn)的“風(fēng)吹草動(dòng)”就可能成為滅頂之災(zāi)了。
電子工程 | 2020-09-04 10:07 評論今年作為百度聯(lián)盟成立的第18周年，其見證了中國互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的幾番變革，“智能經(jīng)濟(jì)”時(shí)代已來，推陳出新在互聯(lián)網(wǎng)的大勢中已成為常態(tài)，如沈抖在百度聯(lián)盟峰會上所說“智能經(jīng)濟(jì)不是對互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的顛覆，而是一種增強(qiáng)與延伸。”
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-04 10:07 評論不過再怎么著急,對于滴滴出行來說,安全一定是重中之重。因?yàn)榘踩珟淼耐?滴滴比誰都清楚。如今的滴滴,開始販賣起“情懷”了。9月1日,滴滴出行宣布,為了更好服務(wù)出租車司機(jī)和乘客,即日起將旗下出租車業(yè)務(wù)升級為“快的新出租”
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-04 10:07 評論多肽鏈 原創(chuàng)出品作者｜多肽鏈創(chuàng)始人 嚴(yán)睿這，是一場絕對規(guī)模的盛宴。論及市場增量空間，恐怕沒有幾個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域能排在大健康之前。2019年，中國大健康產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到8．78萬億元，2020－2024的五年間，預(yù)計(jì)年均復(fù)合增長率超過12％
醫(yī)療科技 | 2020-09-04 10:02 評論9月2日晚間，恩捷股份（002812）發(fā)布定增結(jié)果顯示，公司本次非公開發(fā)行股票價(jià)格為72．00元／股，共計(jì)募集50億元，新增股份6944．44萬股，將于9月4日交易所上市。新股上市后，公司總股本將從8．05億擴(kuò)大至8．75億，新增股份預(yù)計(jì)上市可交易時(shí)間為2021年3月4日
鋰電 | 2020-09-04 09:57 評論
