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三年潛行,阿里新制造的未來在哪里?

所謂“飛輪效應(yīng)”,是指為了使靜止的飛輪轉(zhuǎn)動起來,一開始你必須使很大的力氣,一圈一圈反復地推,每轉(zhuǎn)一圈都很費力,但是每一圈的努力都不會白費,飛輪會轉(zhuǎn)動得越來越快。當達到一個很高的速度后,飛輪所具有的動量和動能就會很大,克服阻力維持原有運動變得很容易,而要使其在短時間內(nèi)停下來則需極大的外力

工控 | 2020-09-18 14:23 評論

各種“卡脖子”,芯片制造為什么難?

隨著中國科技的高速進步,逐漸引起美國的關(guān)注,而美國人一擔憂,事情就會起變化。目前,中美之間的貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)逐漸演化成成科技戰(zhàn)、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn),甚至金融戰(zhàn),中美關(guān)系正在焦灼中復雜前行。

智能制造 | 2020-09-18 14:21 評論

鴻蒙被迫加速,系統(tǒng)之戰(zhàn)開始

前言:芯片與操作系統(tǒng),被看做是智能手機最為關(guān)鍵的兩大環(huán)節(jié)。多年來,諾基亞、三星等手機巨頭都曾希望在操作系統(tǒng)上有所突破,但均以失敗告終,如果華為能夠在蘋果與安卓的系統(tǒng)中殺出血路,那將是一個巨大的突破。美國制裁讓鴻蒙加速自去年5月至今

電子工程 | 2020-09-18 14:20 評論

深度丨鴻蒙被迫加速,系統(tǒng)之戰(zhàn)剛剛開始

前言:芯片與操作系統(tǒng),被看做是智能手機最為關(guān)鍵的兩大環(huán)節(jié)。多年來,諾基亞、三星等手機巨頭都曾希望在操作系統(tǒng)上有所突破,但均以失敗告終,如果華為能夠在蘋果與安卓的系統(tǒng)中殺出血路,那將是一個巨大的突破。美國制裁讓鴻蒙加速自去年5月至今

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-18 14:18 評論

聯(lián)想實錘打臉,常程還能做出厚道的產(chǎn)品?

聯(lián)想集團與聯(lián)想前副總裁、中國區(qū)手機業(yè)務(wù)負責人常程違反競業(yè)限制義務(wù)糾紛一事,終于有了實質(zhì)性進展。9月17日,聯(lián)想集團方面透露,該案已經(jīng)在北京市海淀區(qū)勞動人事爭議仲裁委員會進行了多次庭審,同時取得了關(guān)鍵突破——經(jīng)鑒定,常程在2017年7月24日簽署的《聯(lián)想限制性協(xié)議》確系本人簽字

電子工程 | 2020-09-18 14:15 評論

與其跟豐田學造車,不如向廣汽豐田學賣車

說到豐田,一句“車到山前必有路,有路必有豐田車”廣告詞,是廣大用戶了解豐田的開始。在工業(yè)領(lǐng)域,豐田擁有各種響亮的代名詞,為各大企業(yè)所推崇備至,比如JIT及時化生產(chǎn)、TPS豐田生產(chǎn)方式以及精益生產(chǎn)理念等等

智能汽車網(wǎng) | 2020-09-18 14:07 評論

破土而出,阿里新制造的遠方在哪里?

文 | 曾響鈴來源 | 科技向令說所謂“飛輪效應(yīng)”,是指為了使靜止的飛輪轉(zhuǎn)動起來,一開始你必須使很大的力氣,一圈一圈反復地推,每轉(zhuǎn)一圈都很費力,但是每一圈的努力都不會白費,飛輪會轉(zhuǎn)動得越來越快。當達到一個很高的速度后

人工智能 | 2020-09-18 14:03 評論

蘋果欲借缺席的iPhone 12再次發(fā)動價格戰(zhàn)?

(配圖來自Canva)近日,蘋果在線上舉行了一場沒有新iPhone的秋季新品發(fā)布會,打亂了近10年來蘋果一以貫之的產(chǎn)品發(fā)布節(jié)奏。在這個前提下,由Apple Watch和iPad兩類產(chǎn)品,一個Apple One訂閱服務(wù)以及一項Apple Fitness+健身服務(wù)撐起來的2020年蘋果秋季新品發(fā)布會

電子工程 | 2020-09-18 14:01 評論

iOS14默認權(quán)限開放的貓膩

在喬布斯時代,你要是和幫主提哪怕一點點iOS系統(tǒng)權(quán)限開放的事,都有可能會被狠批一頓,因為在喬幫主眼中,iOS系統(tǒng)是蘋果的核心技術(shù)產(chǎn)品,不允許外人有一點染指。但在庫克領(lǐng)導的這些年中(快10年了),喬布斯反對的事情

電子工程 | 2020-09-18 11:44 評論

巨頭身影在造車勢力中顯現(xiàn),這一風口是否會再次為阿里和騰訊左右?

巨頭的身影逐漸在造車勢力中顯現(xiàn),這一風口是否會再次為阿里和騰訊左右?

新能源汽車 | 2020-09-18 11:37 評論

新冠疫情引全球經(jīng)濟步入“至暗時刻”,眾多新經(jīng)濟形態(tài)破土而生

資本實驗室·今日創(chuàng)新觀察聚焦前沿科技創(chuàng)新與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級李鑫目前,全球新冠疫情持續(xù)惡化,美國確診病例居高不下,歐洲第二波疫情正在爆發(fā),拉美、印度、非洲等地的病例持續(xù)增長。裁員、破產(chǎn)、經(jīng)濟增長萎縮、國家債務(wù)爆增,引致全球經(jīng)濟步入“至暗時刻”

智慧城市 | 2020-09-18 11:08 評論

【分析】三條曲線解密光伏電站未來發(fā)展方向

近日, “十四五”新能源規(guī)劃引起了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注,有消息稱,以光伏為代表的新能源比例將大幅提升,比之前預(yù)期的高25%左右。政策雖好,但去補貼后成本和收益率的壓力,以及高滲透率對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的影響,卻仍然是困擾著所有新能源人的兩大挑戰(zhàn)

太陽能光伏 | 2020-09-18 10:58 評論

華為、小米加速筆記本,能改變行業(yè)擠牙膏的現(xiàn)狀嗎?

文|佘凱文來源|智能相對論全球疲軟已久的PC市場,終于從去年開始了觸底反彈,IDC數(shù)據(jù)顯示,2019全年P(guān)C出貨量達到2.67億臺,同比增長為2.74%,為近四年來的首次增長。今年,受新冠疫情的影響,市場對于PC硬件的需求進一步加大

智能硬件 | 2020-09-18 10:53 評論

“隧道視野”中的筆記本行業(yè),是出不來?還是不想出來?

?全球疲軟已久的PC市場,終于從去年開始了觸底反彈,IDC數(shù)據(jù)顯示,2019全年P(guān)C出貨量達到2.67億臺,同比增長為2.74%,為近四年來的首次增長。

電子工程 | 2020-09-18 10:51 評論

三條曲線解密光伏電站未來發(fā)展方向

近日, “十四五”新能源規(guī)劃引起了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注,有消息稱,以光伏為代表的新能源比例將大幅提升,比之前預(yù)期的高25%左右。政策雖好,但去補貼后成本和收益率的壓力,以及高滲透率對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的影響,卻仍然是困擾著所有新能源人的兩大挑戰(zhàn)

電力 | 2020-09-18 10:48 評論

自主家轎“三國殺”

由吉利、長安、榮威組成的自主三強陣營已經(jīng)準備拉開了新一輪轎車擴張序幕。自主轎車一直都是中國汽車品牌的痛點,特別是在合資品牌霸占和下探的歷史環(huán)境和背景下,自主家轎的市場份額跌了又跌,拿得出手明星產(chǎn)品屈指可數(shù)

新能源汽車 | 2020-09-18 10:41 評論

AI數(shù)據(jù)進入快車道,云測數(shù)據(jù)憑什么穩(wěn)居TOP1?

文 | 曾響鈴來源 | 科技向令說新基建驅(qū)動AI加速落地,也讓它背后的“糧草”——AI數(shù)據(jù)標注產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展快車道。不久前,今年首場國家級重大國際經(jīng)貿(mào)活動服貿(mào)會的成果發(fā)布環(huán)節(jié)上,數(shù)據(jù)標注領(lǐng)域的頭部企業(yè)云測數(shù)據(jù)首次對外展示了一項成果,其數(shù)據(jù)項目的最高交付精準度竟然達到了99.99%

人工智能 | 2020-09-18 10:16 評論

TikTok收購大戲:表面字節(jié)跳動占上風,實則美國獲利

導讀除了“被收購”和“停止服務(wù)”外,甲骨文和TikTok合作似乎成了最優(yōu)解。然而,表面是字節(jié)跳動占了上風,實則是身為生意人的特朗普和他的美國獲得了利。反轉(zhuǎn)再反轉(zhuǎn),一波接一波,在美國總統(tǒng)特朗普下達的“TikTok出售限令”最后時刻,這場跌宕起伏撲朔迷離由美國主導的政府脅迫交易終近尾聲

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-18 10:06 評論

出行市場到底有沒有第三條路

發(fā)展至今,網(wǎng)約車市場依然沒有成熟的商業(yè)模式,哪怕不同的公司在過去幾年里試水過的所有領(lǐng)域,大都難以逃脫不盈利的宿命。在過去的影視和文學作品中,人們不止一次地想象過2020年的世界是什么樣子。1982年上映的電影《銀翼殺手》中,2020年的人們對人工智能、智能出行等科技產(chǎn)品早已司空見慣

智能汽車網(wǎng) | 2020-09-18 09:59 評論

百度新生態(tài)質(zhì)變,還需要時間等待

任何一個領(lǐng)域的發(fā)展都不是一蹴而就的,平臺發(fā)展最核心的問題,依舊是新生態(tài)平臺的構(gòu)建。它不僅需要技術(shù)和流量的加持,更需要長時間的打磨和運營。而使用百度強勢的AI能力來賦能新生態(tài),也不失為一個盡快出圈的好辦法。

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-18 09:59 評論
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