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技源集團(tuán)增利不增收:第一大客戶銷售承壓,狂買理財(cái)增至上億元

 《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐  近期,技源集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱,技源集團(tuán))更新了招股書,持續(xù)沖刺上交所主板。2023年1月13日,公司正式遞交招股書,保薦機(jī)構(gòu)為東方證券。

環(huán)保 | 2024-11-04 11:58 評論

科馬材料近三年業(yè)績下滑后反轉(zhuǎn),客戶集中度低產(chǎn)品需求疲軟仍擴(kuò)產(chǎn)

《港灣商業(yè)觀察》楊憶宋  2024年10月14日,浙江科馬摩擦材料股份有限公司(下稱:科馬材料)完成了北交所首輪審核問詢函的回復(fù)。此前的6月27日,公司向北交所遞交了上市申請并獲受理,保薦機(jī)構(gòu)為國投證券(原安信證券)

新材料 | 2024-11-04 11:54 評論

適合弱可燃(A2L)制冷劑檢測的氣體傳感器模塊FCM2630

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng),傳統(tǒng)的不可燃(A1)氟利昂制冷劑因其對氣候變暖的顯著影響而逐漸被淘汰。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),弱可燃(A2L)制冷劑應(yīng)運(yùn)而生,它們具有更低的全球變暖潛能值(GWP),成為替代氟利昂的理想選擇

消費(fèi)電子 | 2024-11-04 11:37 評論

國富氫能預(yù)計(jì)虧損持續(xù)擴(kuò)大:毛利率下滑嚴(yán)重,凈負(fù)債比率飆升

《港灣商業(yè)觀察》黃懿  近日,江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司(下稱“國富氫能”)正式通過港交所主板上市聆訊,海通國際、中信證券為其聯(lián)席保薦人。此番為國富氫能二戰(zhàn)港交所,公司曾在今年3月首次遞表港交所,并于8月14日獲得境外上市備案通知書

氫能 | 2024-11-04 11:30 評論

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)出錯,核心藥品被停產(chǎn),貴州女富豪二代接班難?

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 孟祥娜 編輯 | 胡芳潔 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 最近,益佰制藥的煩心事不少。 今年以來,公司的內(nèi)控問題頻發(fā),指向財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)出錯、核心產(chǎn)品違規(guī)生產(chǎn)以及信披違規(guī)等問題

醫(yī)療科技 | 2024-11-04 11:20 評論

外資豪華車悲歌:傲慢資本的覆滅喪鐘

TEAM 作者:大眾侃車 張娜 排版:芋泥麻薯 圖片:來源于網(wǎng)絡(luò),侵刪 千城數(shù)智(效果營銷智能機(jī)構(gòu))出品 寶馬全球首家5S店——北京星德寶汽車銷售服務(wù)有限公司在空蕩了兩三個月后,這兩天門口圍滿了人

新能源汽車 | 2024-11-04 11:01 評論

蜂巢能源,迷途知返?

出海的賽道也并不比國內(nèi)輕松,蜂巢能源想要突圍的關(guān)鍵,還是要回到自身產(chǎn)品質(zhì)量及核心技術(shù)上來,一味地?cái)U(kuò)產(chǎn)增量并不一定就能搶占市場份額,還有可能陷入現(xiàn)金流吃緊的困境中。 正文 蜂巢能源的國際化擴(kuò)張?jiān)庥鲋卮?/span>

鋰電 | 2024-11-04 10:56 評論

新勢力車企:“無人扶我青云志,我自踏雪至山巔”

十年前,一句“風(fēng)口來了”,讓諸多入局者蠢蠢欲動。隨之而來的,是一家家聲勢浩大,氣勢洶洶的新勢力造車,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),最高峰的時(shí)候,光是注冊在案的品牌就高達(dá)300多家。但如你我所見

新能源汽車 | 2024-11-04 10:44 評論

馬斯克向左,王傳福向右

導(dǎo)語 Introduction 通往成功的路有許多條,走通才是王道。 作者丨崔力文 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 “對于任何一家車企來說,每一次選擇其實(shí)都是一場豪賭。贏了,迎接的可能就是星辰大海;輸了,面對的或許就是萬丈深淵

新能源汽車 | 2024-11-04 10:38 評論

山西女首富,顏值經(jīng)濟(jì)新贏家!

  只做原創(chuàng),不扎堆,不跟隨。   文 | 華商韜略 梁梁   靠女性消費(fèi)制造了女首富傳奇的華熙生物、愛美客等醫(yī)美巨頭紛紛下坡之際,只是在北交所上市的錦波生物卻一路狂飆:2024年前三季度,其營收同比增長91.16%達(dá)9.88億元;歸母凈利潤更同比增長170.42%高達(dá)5.2億元

醫(yī)療科技 | 2024-11-04 10:35 評論

11月“五大國產(chǎn)轎車”來襲,覆蓋10萬-100萬,想買車的先等等?

過完“金九銀十”后,11月份將迎來廣州車展,各家車企也是卯足了勁,將推出更多有競爭力的新車型。其中,有四款重磅的國產(chǎn)轎車即將來襲,個個都是“實(shí)力派”選手

新能源汽車 | 2024-11-04 09:26 評論

利潤超91億!光伏生產(chǎn)設(shè)備龍頭業(yè)績持續(xù)大漲

近期,光伏企業(yè)陸續(xù)公布三季度報(bào)告?傮w來看,第三季度光伏企業(yè)業(yè)績有所好轉(zhuǎn),隨著光伏“裝機(jī)潮”到來,企業(yè)有望在第四季度交出更好的成績。2024前三季度,光伏生產(chǎn)設(shè)備依然是產(chǎn)業(yè)鏈最為亮眼的環(huán)節(jié)。經(jīng)維科網(wǎng)光伏統(tǒng)計(jì),前三季度12家核心光伏生產(chǎn)設(shè)備企業(yè)實(shí)現(xiàn)營收657.7億元,歸母凈利潤91.7億元

太陽能光伏 | 2024-11-04 09:21 評論

你沒想到吧,Appstore成蘋果第二賺錢業(yè)務(wù),只低于iPhone了

大家對蘋果的印象是什么樣的?手機(jī)企業(yè),電腦企業(yè),還是軟件企業(yè)? 以前,蘋果其實(shí)是一家電腦企業(yè),名字都叫做“Apple Computer, Inc.” 不過在2007年時(shí),蘋

消費(fèi)電子 | 2024-11-04 09:19 評論

一個尷尬的事實(shí):國產(chǎn)機(jī)漲價(jià),錢卻都是高通、臺積電賺走了

近日,小米15系列正式發(fā)布,告別了3999元,起步就要4499元了,漲了500塊。 事實(shí)上,不只是小米,可以預(yù)計(jì)到的是,接下來其它手機(jī)廠商們的旗艦手機(jī),都會漲價(jià), 為什么會漲價(jià),原因就是零部件成本

電子工程 | 2024-11-04 09:18 評論

中國電動車熱銷墨西哥,美國EV在大選中飄搖

編譯 | 楊玉科 作者 | Marianne Lavelle、Dan Gearino 編輯 | 李國政 出品 |&nbs

新能源汽車 | 2024-11-04 08:57 評論

雷軍說破了3999元的心魔,然而蘋果就如一座大山在頭上壓著

小米創(chuàng)始人雷軍在直播中就小米15漲價(jià)的問題做了回復(fù),表示“3999元對我們是個心魔”,如今小米15定價(jià)超過4000元在于可以將手機(jī)做得更精致,然而市場的現(xiàn)實(shí)卻告訴了諸多國產(chǎn)手機(jī),蘋果的定價(jià)就是他們的天花板

通信 | 2024-11-03 14:00 評論

縮水140億!寧德時(shí)代背后富豪裴振華夫婦遭遇財(cái)富滑鐵盧

雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海 10月29日,胡潤研究院正式揭曉了2024年度的《胡潤百富榜》,這份榜單總是如同一面鏡子,映照出企業(yè)家們的財(cái)富起伏與人生悲喜。 在本年度這些財(cái)富波動的企業(yè)家中,裴振華、容建芬夫婦的財(cái)富變化尤為引人注目

儲能 | 2024-11-03 13:41 評論

e簽寶,奔向下一個十年

不論是CA牌照、自研合同AI大模型,還是出海,能夠清晰看見的是,在每一個浪潮中,e簽寶始終在保持進(jìn)化,這種進(jìn)化在對行業(yè)的冷靜思考,在產(chǎn)品迭代,在服務(wù)體系的優(yōu)化,也更在戰(zhàn)略方向的時(shí)刻衍進(jìn)

通信 | 2024-11-01 18:12 評論

BlackBerry QNX與英特爾合作推出軟件定義功能安全平臺,助力工業(yè)自動化

加拿大安大略省滑鐵盧,2024年11月1日——BlackBerry(紐約證券交易所股票代碼:BB;多倫多證券交易所股票代碼:BB)今日

電子工程 | 2024-11-01 17:03 評論

小米們集體漲價(jià),走不出價(jià)格戰(zhàn)怪圈

“面對成本壓力,國產(chǎn)手機(jī)品牌不得不提高售價(jià),這不僅影響了消費(fèi)者的購買意愿,也暴露出國產(chǎn)品牌在高端市場的定價(jià)權(quán)不足問題。” @科技新知 原創(chuàng) 作者丨茯神 編輯丨蕨影 最近,國產(chǎn)手機(jī)迎來一波旗艦新品的密集發(fā)布熱潮

消費(fèi)電子 | 2024-11-01 15:47 評論
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