端側(cè)強(qiáng)智能推動智能汽車功能革新，汽車智能體不再是未來？

作者：李寧遠(yuǎn)物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 終端側(cè)智能是今年科技行業(yè)的主議題，從目前市場的動向來看，消費(fèi)類設(shè)備、汽車、機(jī)器人這幾個終端是目前最受關(guān)注的AI硬件方向。在汽車市場，隨著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車在全球

DeepSeek概念大漲，算力競賽拉開

作者：泰羅，編輯：小市妹 2月7日，板塊上來看，DeepSeek概念繼續(xù)大漲，算力相關(guān)板塊集體走高，AI相關(guān)個股來看，浪潮信息漲停，安恒信息、每日互動等都在大漲。 據(jù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，2021年，我國

XEO推出VR產(chǎn)品，歌爾要再造一個PICO？

在CES 2025上，歌爾旗下的品牌XEO展示了沉浸式娛樂座艙XEO POD和PCVR頭顯產(chǎn)品XEO BIG。讓人好奇XEO是個什么樣的品牌，于是深挖相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)一些有趣的事情。本期的銳評，我們就此展開討論

2025過年，電商重塑小鎮(zhèn)青年的「春節(jié)消費(fèi)圖譜 」

【潮汐商業(yè)評論原創(chuàng)】 大年初一的清晨，陽光還未完全驅(qū)散河北邢臺清河縣的寒意，95后青年張宇就已騎著電動車，在快遞驛站前等待。他的身旁，擺放著三箱色澤鮮艷的車?yán)遄樱�在略顯陳舊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道中格外惹眼。

激光雷達(dá)龍頭造人形機(jī)器人，潮汕老板也該著急了

出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 2025年開年，人形機(jī)器人有多“火”？ 在剛剛結(jié)束不久的2025蛇年春節(jié)聯(lián)歡晚會上，人形機(jī)器人作為伴舞的出現(xiàn)引發(fā)消費(fèi)者熱議

毛利率斷崖式下降，近七成毛利來自單一客戶，和特能源IPO(上篇)

近年來隨著注冊制正式推出，謀求通過上市解決融資問題的企業(yè)也越來越多，但滬深交易所等板塊的上市門檻相對較高，比如對業(yè)績或者創(chuàng)新等方面均有一定要求，而且近兩年來滬深兩市對IPO的政策也時不時會出現(xiàn)階段性收緊，因此頻頻出現(xiàn)企業(yè)沖擊上市卻遭遇失敗的情形

哪吒、DeepSeek，2025年的兩大理想主義者

2025年，光伏一定要到缺電的地方去！誰將是下一個巴基斯坦？

2024年的光伏，想要大干一場，卻被大干一場。經(jīng)歷過“內(nèi)卷外化、虧錢挨罵”，正努力“自律自救，限產(chǎn)限價”，接下來能否絕處逢生，出現(xiàn)變化？ 最近，趕碳號

DeepSeek“炸街”，2025職場人必備AI神器

為KPI焦頭爛額，為996熬夜禿頭，這是職場牛馬、嗎嘍們的日常。 這兩年，大環(huán)境卷得人仰馬翻，很多人加班成了常態(tài)，生活被工作壓得喘不過氣，但光靠埋頭苦干，又很難卷出未來。 幸運(yùn)的是，2025年，AI“殺”到了職場

人形機(jī)器人，千萬別走智能音箱的老路

新的一年，在文旅、零售、券商等紛紛大幅回落之時，人形機(jī)器人依然持續(xù)維持逆勢大漲的行情，熱鬧非常。 1月14日上午，機(jī)器人概念股盤中持續(xù)走高，三花智控，漢威科技、弘訊科技、東方精工、愛仕達(dá)、五洲新春、巨能股份等20余股漲停，埃夫特、漢宇集團(tuán)等漲超10%

2025年新能源車買得起，但修不起換不起

換電池可能比車還貴去年11月初，#動力電池采購價6萬維修卻要12萬#一度沖上微博熱搜第十位。據(jù)悉，該事件具體為一名上海車主因事故需要更換動力電池，某新能源汽車官方授權(quán)服務(wù)門店被卻告知更換電池需要12萬元，而車主買車落地花了25萬

意法ST財報：2024年在困境中探尋增長新路徑

芝能智芯出品2024年，意法半導(dǎo)體ST在復(fù)雜的全球市場環(huán)境中經(jīng)歷了顯著的財務(wù)壓力，在多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)與調(diào)整。在遭遇來自工業(yè)和汽車領(lǐng)域需求下降的影響下，在碳化硅（SiC）產(chǎn)品、汽車電氣化和數(shù)字化領(lǐng)域，ST通過創(chuàng)新和合作尋求突破

【行業(yè)深度研究】DeepSeek爆火，為什么銀行業(yè)最先焦慮了？

作 者 | 夢蕭了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計3511字，預(yù)計閱讀時長10分鐘 DeepSeek爆火真的只是改變了科技界嗎？  春節(jié)期間國產(chǎn)大模型Dee

空調(diào)市場早已成紅海，奧克斯還在為上市鉚勁

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議 空調(diào)市場的大海，早就一片通紅了。 2018年至2023年，全球空調(diào)銷量、銷售額的年復(fù)合增速分別為1.3%和4%；同期，國內(nèi)兩項數(shù)據(jù)分

三個季度虧損1.56億元，旺山旺水離真正“旺”起來只差一個IPO？

何以為創(chuàng)新藥研發(fā)搭好橋、鋪好路？ 來源｜醫(yī)藥研究社 除夕前一天，蘇州旺山旺水生物醫(yī)藥股份有限公司（以下簡稱“旺山旺水”）叩響了港交所大門，或為其2025年的發(fā)展奠定了一個昂揚(yáng)向上的基調(diào)

DeepSeek，做AI競爭的破局者

開源與自研較量，阿里云們的DeepSeek賭局

“ 隨著DeepSeek將大模型轉(zhuǎn)變?yōu)榭刹灏蔚臉?biāo)準(zhǔn)化組件，百度云、阿里云等云廠商不僅面臨商業(yè)模式的顛覆性變革，更需深入審視自身的存在邏輯與價值定位。 ”@科技新知&

燒光30億元之后，這家新勢力倒下

2025年，汽車行業(yè)的洗牌才剛剛開始 在燒光30億元，賣出4萬臺車之后，合創(chuàng)汽車成為2025年倒下的第一家造車新勢力。 圖片來源：中國執(zhí)行信息公開網(wǎng) 中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，1月16日，合創(chuàng)

鐵建“變軌”，央企拋棄新能源又增一員？

日前，中國鐵建董事長戴和根在接受《國資報告》記者采訪時表示：類似集中式光伏、風(fēng)力發(fā)電這些已經(jīng)開始過剩的項目，中國鐵建絕不能再投，否則就是“轉(zhuǎn)型”不“升級”