本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 天津南開區(qū)的華苑產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，兩條主干道構(gòu)成了園區(qū)的交通骨架：南北走向的海泰大道，和東西走向的華科大街。就在最近幾天，一樁大事，在這
人工智能 | 2025-06-04 10:35 評論流水不爭先，爭的是滔滔不絕。下一個(gè)五年周期里，決定企業(yè)命運(yùn)的，不是它能否抓住一個(gè)風(fēng)口，而是它是否具備自我進(jìn)化的能力。 欄目｜趨勢洞察 作者｜青山研究院 視覺｜山上小青 過去20年，每一個(gè)“五年規(guī)劃”都為環(huán)保行業(yè)的發(fā)展定了大調(diào)
環(huán)保 | 2025-06-04 10:11 評論導(dǎo)語 Introduction 國家重拳整治下，仍有人沉浸在價(jià)格戰(zhàn)的迷夢中，但市場已給出殘酷判決。 近日，工信部發(fā)聲反對汽車行業(yè)的“價(jià)格戰(zhàn)”，并指出將重點(diǎn)整治車企供應(yīng)商賬期問題
新能源汽車 | 2025-06-04 09:57 評論【摘要】2025年，中國AI搜索的戰(zhàn)場硝煙彌漫。傳統(tǒng)霸主百度與阿里系黑馬夸克，正圍繞著AI搜索展開激烈交鋒。 對百度和阿里而言，表面上是AI to C，背后代表的處境并不一樣。 百
人工智能 | 2025-06-03 16:10 評論導(dǎo)語 Introduction 馬上見分曉。 5月，伴隨廣州的又一惠民政策的出現(xiàn)，V2G技術(shù)，即Vehicle-to-Grid（車輛到電網(wǎng)），再度回到公眾視野。 據(jù)了解，未來三年，廣州市每年針對車網(wǎng)互動試點(diǎn)的專項(xiàng)財(cái)政支持力度可達(dá)2000萬元，鼓勵新能源車反向?yàn)殡娋W(wǎng)送電，每度電最高獎勵5元
新能源汽車 | 2025-06-03 11:04 評論粵港澳大灣區(qū)車展，一場車企狂歡與較量的盛宴。&
新能源汽車 | 2025-06-03 10:51 評論無人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化在北美應(yīng)該突破，邁向大眾市場。Waymo 付費(fèi)打車訂單激增2023年末，Waymo 的付費(fèi)乘車總數(shù)突破了100萬次。到2024年底，這一數(shù)字達(dá)到了500萬次。2025年還不到一半，Waymo 的累計(jì)乘車量就已經(jīng)突破了1000萬次
智能汽車網(wǎng) | 2025-06-03 10:33 評論誰能把“成本”變成“效率武器”，誰就能贏？ 有點(diǎn)數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟(jì)工作室原創(chuàng) 作 者 | 有 叔
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-03 10:24 評論前言：AI瀏覽器似乎已經(jīng)度過泡沫破裂后的低谷期，正穩(wěn)步攀升，迎來了重塑昔日輝煌的最佳時(shí)機(jī)。AI技術(shù)重構(gòu)傳統(tǒng)搜索模式，從[鏈接聚合]轉(zhuǎn)向[智能決策]。瀏覽器作為互聯(lián)網(wǎng)[流量閘門]，是AI服務(wù)觸達(dá)用戶的關(guān)鍵入口
人工智能 | 2025-06-03 09:25 評論文/劉莉 編輯/嚴(yán)凱 來源/太瓦財(cái)經(jīng) 5月26日-5月30日，本周統(tǒng)計(jì)的111家光伏上市公司總市值16478.52億元，環(huán)比下跌324.24億元。 其中，ST金剛上漲13.67%、奧克股份上漲10.80%，禾望電氣下跌7.24%、綜藝股份下跌19.47%
太陽能光伏 | 2025-05-31 19:48 評論AI搜索正在實(shí)現(xiàn)從搜索需求理解到交付結(jié)果的跨代。
作者|Jeff編輯|楊舟
AI的最廣泛應(yīng)用入口仍舊是搜索，在這個(gè)超級通道里，三個(gè)玩家已經(jīng)完成自我革命擠上牌桌。
01 谷歌拉響
導(dǎo)語 | Lead 本周一，國內(nèi)車企在A股和港股的股價(jià)大幅下跌，究竟是偶然還是必然的因素引發(fā)的？近兩年，中國新能源汽車在全球市場高歌猛進(jìn)，在這種情況下，車企股價(jià)為何出現(xiàn)集體大幅下
新能源汽車 | 2025-05-30 15:19 評論維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦
電子工程 | 2025-05-30 14:59 評論一、政策核心筆記速覽（劃重點(diǎn)！） 關(guān)鍵定義：什么是綠電直連？定義：風(fēng)電、光伏等新能源不經(jīng)過公共電網(wǎng)，直接用專線給企業(yè)供電，電量可物理溯源，分“并網(wǎng)型”（連電網(wǎng)）和“離網(wǎng)型”（獨(dú)立運(yùn)行）
儲能 | 2025-05-30 14:58 評論維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦
電子工程 | 2025-05-30 14:57 評論短期內(nèi)兩大重磅利好消息披露。 來源｜醫(yī)藥研究社 對于信立泰，投資市場更有信心了？今年以來該公司股價(jià)已經(jīng)上漲超40%，截至發(fā)稿其市值已突破500億元大關(guān)。 如果只看信立泰一季報(bào)的表現(xiàn)，可能會覺得平平無奇或略感失望
醫(yī)療科技 | 2025-05-30 14:29 評論作者 | 高凌朗編輯 | 汪戈伐圖片來自企業(yè)網(wǎng)站 在近期的一場投資者交流會上，長春高新宣布與AI公司天鷺科技聯(lián)合成立的"賽鶩健飛"生物科技公司正式落地運(yùn)營。這家新公司由天鷺科技控股51%，長春高新子公司金賽藥業(yè)持股49%，標(biāo)志著傳統(tǒng)醫(yī)藥企業(yè)開始深度擁抱人工智能
醫(yī)療科技 | 2025-05-30 14:20 評論維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦
電子工程 | 2025-05-30 09:56 評論維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦
電子工程 | 2025-05-30 09:49 評論寧王的地位依然很穩(wěn)，但仗卻越來越難打了。 采寫／老謝、天南 編輯／萬天南 最近，長城汽車董事長魏建軍接受采訪時(shí)警示，汽車產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)類似“恒大”的潛在風(fēng)險(xiǎn)，只不過沒爆而已
電源 | 2025-05-30 09:10 評論
