2018年中央一號文件提出，推進鄉(xiāng)村振興應(yīng)堅持高質(zhì)量發(fā)展、農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展、城鄉(xiāng)融合發(fā)展等重大戰(zhàn)略導(dǎo)向。
環(huán)保 | 2018-05-17 16:41 評論5月16日～5月18日，2018亞洲物流雙年展在上海新國際博覽中心舉行。作為全球新能源商用車引領(lǐng)者，比亞迪積極響應(yīng)“物流改變生活”主題，攜旗下純電動牽引車Q1、純電動卡車T5、純電動物流車T3、純電動叉車驚艷亮相。
新能源汽車 | 2018-05-17 16:34 評論作為世界最大的汽車集團之一，大眾汽車集團再次因集團高層人事地震，而成為矚目的焦點。而這次史上最大規(guī)模管理層及架構(gòu)調(diào)整，背后可能竟是由于一名保時捷高級工程師因排放造假被捕所引發(fā)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-17 15:28 評論根據(jù)SolarWinds公司年度行業(yè)狀況研究報告，很多IT專業(yè)人員正在繼續(xù)優(yōu)先考慮云計算投資，因為他們正在研究如何利用新興技術(shù)（如人工智能和機器學(xué)習(xí)）帶來的好處。
云計算 | 2018-05-17 14:31 評論近日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于電力行業(yè)增值稅稅率調(diào)整相應(yīng)降低一般工商業(yè)電價的通知》，決定將因電力行業(yè)增值稅稅率調(diào)整、電網(wǎng)企業(yè)留抵稅額一次性退返騰出的電價空間，全部用于降低一般工商業(yè)電價。
電力 | 2018-05-17 14:29 評論作為全球最大汽車市場的中國，正經(jīng)歷著一場重大的汽車變革，新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、無人駕駛汽車等正在成為未來幾年的主流。
新能源汽車 | 2018-05-17 14:06 評論該電站項目容量5kw，斜面屋頂，安裝商為華為經(jīng)銷商—安徽華鳳新能源有限公司（以下簡稱“華鳳新能源”），核心設(shè)備采用的是華為戶用智能逆變器。
太陽能光伏 | 2018-05-17 11:56 評論�？漆t(yī)院涌現(xiàn)，運營和人才是關(guān)鍵 骨科是介于消費型醫(yī)療和專業(yè)型醫(yī)療之間的�？�，具有服務(wù)類項目較多、高值耗材使用較多、毛利潤較高的特點。
醫(yī)療科技 | 2018-05-17 11:50 評論后互聯(lián)網(wǎng)時代的焦慮，是自己不革命，早晚會被別人革了命。因此一當(dāng)區(qū)塊鏈趁著比特幣的熱度以“革新者”的身份走進市場，便引發(fā)了一夜暴富的思想高潮，許多幣類平臺集體自嗨，即使三點鐘無眠也要讓自己身處變革前夜。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-17 11:47 評論近日，Aspect獲得了加拿大非營利組織Genome British Columbia的100萬美金支持。Genome BC的這筆投資用于推進該公司的商業(yè)化計劃，并開發(fā)其3D生物打印平臺。
3D打印 | 2018-05-17 11:41 評論PTC近日宣布，全球領(lǐng)先的時尚企業(yè)艾萊依集團選擇PTC FlexPLM零售軟件以完成數(shù)字信息化建設(shè)，在商品企劃、組織協(xié)同、產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域降低成本、提升企業(yè)整體運營效率，進而提升盈利空間。
工控 | 2018-05-17 11:36 評論OFweek產(chǎn)業(yè)研究院對全球碳酸鋰供需數(shù)據(jù)測算顯示，2018-2019年全球鋰供給分別是29萬噸和 37萬噸，同比增速為18%和28%左右；碳酸鋰需求分別為28.5萬噸和34.9萬噸，同比增速為17.4%和24.3%，因此今年仍將維持緊平衡狀態(tài)，2019年供給會逐漸超過需求。
儲能 | 2018-05-17 11:32 評論在剛剛公布的第14批國家“****”入選專家中，阿里達摩院人工智能實驗室首席科學(xué)家王剛、螞蟻金服計算存儲首席架構(gòu)師何昌華，分別憑借無人駕駛、系統(tǒng)架構(gòu)領(lǐng)域的創(chuàng)新貢獻入選。
人工智能 | 2018-05-17 11:26 評論近期，SAP收購了Gigya和CallidusCloud兩家公司，進一步完善了其前端業(yè)務(wù)設(shè)計，將傳統(tǒng)CRM解決方案進行擴展，成為智慧型的客戶體驗套件。
工控 | 2018-05-17 11:19 評論奔馳和寶馬之后，奧迪也宣布將告別從不缺席的底特律車展，這或許是一廂情愿，也或許是釋放一個重大信號。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-17 10:51 評論昨天中午時分，東風(fēng)本田發(fā)布官方聲明，決定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動機的部2018款思威（CR-V）汽車，共計13.0455萬輛。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-17 10:50 評論OFweek產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年全國碳酸鋰新增規(guī)劃產(chǎn)能17萬噸左右，氫氧化鋰新增規(guī)劃產(chǎn)能7萬噸左右。
新能源汽車 | 2018-05-17 10:50 評論
“年輪經(jīng)營”、“詩和遠方”、“快速地”，三個看似絲毫不搭的詞，卻遞進地反映了作為世界最賺錢汽車公司的豐田汽車，在中國正呈現(xiàn)微妙且深刻的變化。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-17 10:47 評論
冰火兩重天的滋味當(dāng)然不好受。在中國市場就是這樣，很多時候受制于身份所限，怎樣做都不合適。對于華晨中國來說，尤為如此。錯就錯在，旗下寶馬品牌不斷上升的同時，是自主品牌的不斷墜落。
新能源汽車 | 2018-05-17 10:46 評論最近一段時間科技領(lǐng)域的新聞可謂是層出不窮，各大話題輪番上陣。其中之一，無疑是“5G標(biāo)準(zhǔn)”投票事件。
光通訊 | 2018-05-17 10:42 評論
