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汽車集成式架構如何選擇芯片:功能和算力需求

芝能智芯出品智能汽車時代的到來,汽車電子電氣架構正從傳統(tǒng)的分布式系統(tǒng)向中央+區(qū)域架構轉變,實現(xiàn)算力集中、接口標準化以及軟件定義汽車(SDV)的目標。芯片選型不再局限于單一性能指標,而是需要從體系化設計的視角出發(fā),綜合考量中央計算平臺的高性能SoC和區(qū)域控制器的功能安全MCU需求

儀器儀表 | 2025-04-17 14:18 評論

不敢吹智駕的新勢力們,有什么看點?

“智駕成為“燙手山芋”,意味著2025年的汽車江湖,不再是PPT與口號的狂歡。車企們還有什么牌可打,不久后的上海車展可能就會給到答案!盄科技新知 原創(chuàng)作者丨思原編輯丨茯神小米SU7高速碰撞爆燃事件之

新能源汽車 | 2025-04-17 14:18 評論

芯片延期,英偉達的“王炸”讓誰更焦慮?

導語Introduction影響最大的,是押寶Thor的車企們。2022年,英偉達推出全新一代Thor智駕芯片,巔峰算力可達2000 TFLOPS,是Altan的2倍,Orin的8倍。這是英偉達的旗艦車載芯片,未上市就成業(yè)界卷王,關注度極高

電子工程 | 2025-04-17 14:16 評論

寧德時代,時間賽跑

日賺1.5億的寧德時代,加速“跑馬圈地”。作者 | 劉亮編輯 | 趣解商業(yè)汽車組“我們不是在和同行競爭,而是在與時間賽跑!边@是寧德時代創(chuàng)始人、董事長曾毓群在2025年博鰲論壇上講的一句話,也完全符合寧德時代(300750.SZ)的現(xiàn)狀

新能源汽車 | 2025-04-17 14:16 評論

谷歌第七代TPU來了,號稱最強大的AI處理器

前言:預計至2025年,AI領域將經(jīng)歷一次重大轉型,生成式AI的應用將不再局限于回答簡單問題,而是通過智能系統(tǒng)解決更為復雜的問題。AI的未來發(fā)展不僅局限于更大規(guī)模的模型構建,更在于模型能夠對問題進行分解、執(zhí)行多步驟推理,并模擬人類思維過程

人工智能 | 2025-04-17 14:16 評論

每天浪費的145億廢氣,竟成“星際之門”背后的能源命脈

作者|Eric,編輯|伊凡靠回收廢氣生存的比特幣挖礦公司Crusoe如何實現(xiàn)向AI能源提供商的華麗轉身美國為鞏固其在全球AI中的地位所宣布的總投資額高達5000億美元的“星際之門”計劃背后,一個隱秘的瓶頸正在誕生——不是算法,而是電力

環(huán)保 | 2025-04-17 14:15 評論

“史上最嚴電池安全令”官方解讀

在電動汽車起火和爆炸事件時有發(fā)生的今天,確保動力電池的安全可靠已經(jīng)成為了發(fā)展新能源汽車的重中之重。4月15日,工信部官微發(fā)布了關于《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性國標的“一圖看懂”,就最新公布的

鋰電 | 2025-04-17 14:15 評論

寧王吃肉,誰喝湯?

二季度行業(yè)還將迎來多重利好共振。2025年一季度,中國鋰電產(chǎn)業(yè)迎來“開門紅”。數(shù)據(jù)顯示,一季度,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成318.2萬輛和307.5萬輛,同比分別增長50.4%和47.1%,動力及其他

電源 | 2025-04-17 14:15 評論

比OpenAI還燒錢的賽道,為何硅谷大佬都看上?

作者|Eric,編輯|伊凡一場與時間賽跑的能源革命當AI一路狂奔的時候,鮮少有人意識到,支撐這場技術革命的能源網(wǎng)絡正面臨巨大壓力。OpenAI的掌舵人奧特曼曾提到,未來的AI需要能源方面的突破,因為AI消耗的電力將遠遠超過人們的預期

環(huán)保 | 2025-04-17 14:14 評論

封庫存、漲價、暫停報關…芯片市場現(xiàn)在什么情況?

“傳華強北多款芯片‘封庫存’”“囤貨商已停止報價”“芯片‘一分鐘漲一次價’”“兩天的業(yè)績是過去的10倍”自從上周一系列關稅政策發(fā)布之后,芯片市場也跟著變得混亂,各類消息滿天飛,“華強北市場多款熱門芯片

電子工程 | 2025-04-17 14:09 評論

AI大模型,或許是應對出海劇變的最優(yōu)解

作者 | 劉宇 一場史無前例的貿易戰(zhàn),正在改寫出海的邏輯。 4月初至今,特朗普對全球各國加征關稅的余波仍在持續(xù)發(fā)酵,面對如此大變局,出海企業(yè)正陷入一種新的兩難: 眼看著全球貿易網(wǎng)將

人工智能 | 2025-04-17 14:04 評論

英特爾再受重擊:AMD聯(lián)合臺積電,2nm芯片已來

在芯片行業(yè)的江湖中,英特爾與AMD的纏斗持續(xù)了半個多世紀。 曾經(jīng)的“老大哥”與“小跟班”,如今卻因技術路線的分野,上演了一場殘酷的攻守互換。而隨著AMD宣布聯(lián)合臺積電推出2nm芯片,這場競爭的天平似乎再次傾斜

電子工程 | 2025-04-17 13:56 評論

2025「百鏡大戰(zhàn)」,三大產(chǎn)品形態(tài)之爭

文/VR陀螺 冉啟行 2025 年,AI 眼鏡市場正式邁入「百鏡大戰(zhàn)」第二年。在 Ray-Ban Meta 系列憑借時尚外觀與一系列實用功能引爆全球市場,小米、百度、阿里、傳音、字節(jié)等科技巨頭加速入局的背景下,AI 眼鏡的形態(tài)之爭也愈發(fā)激烈

VR | 2025-04-17 13:55 評論

奇瑞6次IPO失敗,第7次合規(guī)大于財富?

作 者 | 無忌 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計4158字,預計閱讀時長10分鐘 國內年營收第三大車企奇瑞汽車,第七次IPO能否如愿。 4月15日,奇瑞集團發(fā)布銷量快報

智能汽車網(wǎng) | 2025-04-17 13:53 評論

大廠AI軍備烽火再起,但它們到底在押注什么

2025年,全球AI戰(zhàn)場就變得硝煙彌漫。在國外,微軟豪擲800億美元加固Azure算力堡壘,亞馬遜祭出千億資本劍指Bedrock生態(tài),都是足夠載入史冊的大手筆。 據(jù)彭博智庫最新數(shù)據(jù),全球科技巨頭2025年AI相關資本支出總額將首次突破3200億美元,較2023年暴增152%

云計算 | 2025-04-17 13:48 評論

關稅博弈下,這些芯片或將漲價?

美國新一輪的關稅政策,是近日半導體市場關注的焦點。行業(yè)內討論熱度持續(xù)飆升,消費者也不禁為此揪心,并紛紛猜測:“iPhone 手機會不會面臨漲價?” “加征關稅會對半導體市場帶來哪些影響?”“芯片生產(chǎn)成

電子工程 | 2025-04-17 13:46 評論

微軟、谷歌、阿里云圍剿下的亞馬遜AWS,云巨頭的攻守博弈戰(zhàn)

2024年,全球公有云市場規(guī)模突破6000億美元,亞馬遜云(AWS)以32%的市場份額穩(wěn)居第一,全年營收達到1200億美元,同比增長20%。作為云計算行業(yè)的開創(chuàng)者,AWS憑借全球最廣泛的基礎設施覆蓋、最全的產(chǎn)品矩陣以及技術創(chuàng)新的持續(xù)引領,構建了難以撼動的競爭優(yōu)勢

云計算 | 2025-04-17 13:45 評論

為什么景津能拿下壓濾機賽道?

在紛繁復雜的市場環(huán)境中,能夠識別并堅持自己真正擅長的領域,才能有效規(guī)避過度競爭與盲目追求短期利益的陷阱,找到屬于自己的位置,最終在“游戲”中贏得主動權。欄目|案例研究 作者|青山研究院 視覺|山上小青

儀器儀表 | 2025-04-17 13:45 評論

誰在為AI PC買單

2025年,AI重塑全球PC市場的速度遠超人們想象。今年,不同廠商針對AI PC又給出了新的見解。端側AI首次逼近云端性能邊界,是3月蘋果發(fā)布M4系列芯片時。Mac Studio頂配機型搭載的M4 M

人工智能 | 2025-04-17 13:44 評論

板塊拉升,固態(tài)電池的競賽開始

文丨泰羅4月15日,固態(tài)電池概念股大漲,有研新材、金龍羽等漲停、金銀河、信宇人、下鎢新能、上海洗霸、瑞泰新材等也在上漲。固態(tài)電池是公認的下一代電池技術,沒有之一。目前液體鋰電池主要有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種

鋰電 | 2025-04-17 13:44 評論
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