導(dǎo)語 Introduction 競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度，直接拉滿；主力選手，應(yīng)出盡出。 作者丨崔力文 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 “卷，真的太卷了，卷到令人窒息。” 絕不是杜撰
新能源汽車 | 2025-01-13 13:36 評(píng)論撰文 | 文燁豪 編輯 | 吳先之 “上B站，和3億年輕人一起看春晚。” 2025年1月9日，B站首頁閃現(xiàn)的這一句口號(hào)，瞬間在整個(gè)社區(qū)激起了陣陣漣漪。
通信 | 2025-01-13 11:53 評(píng)論海外市場(chǎng)正成為投影機(jī)品類發(fā)展的重要陣地。根據(jù)洛圖科技（RUNTO）數(shù)據(jù)顯示，2024年，全球投影機(jī)出貨量將達(dá)到1977萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.4%；海外市場(chǎng)的增速則達(dá)到8.3%，高于中國和全球。 CES作為全球規(guī)模最大、最具權(quán)威性及影響力的科技盛會(huì)，因而成為了投影機(jī)品牌發(fā)布新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用的舞臺(tái)
顯示 | 2025-01-13 11:52 評(píng)論聚丙烯酸鹽屬于高吸水樹脂。近年來，隨著綠色環(huán)保觀念不斷深入，高吸水樹脂應(yīng)用需求日益旺盛。 聚丙烯酸鹽，指以丙烯酸或其衍生物為原材料制成的高分子化合物。聚丙烯酸鹽具備保水性、吸水性以及增稠性，在建筑工程、飼料加工、食品加工、寵物用品、化妝品制造、印染加工等眾多領(lǐng)域需求旺盛
新材料 | 2025-01-13 11:47 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 3分錢一片的阿司匹林，再度讓仿制藥因低價(jià)而登上熱搜。 僅以表象來看，治病的關(guān)鍵藥物僅3分錢一片，確實(shí)讓很多人大呼意外，但若從更深層
醫(yī)療科技 | 2025-01-13 11:45 評(píng)論拉斯維加斯的熱火還在持續(xù)。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7-10日，2025CES正如火如荼地進(jìn)行。 實(shí)際上，今年的CES會(huì)場(chǎng)，比以往更熱鬧。這不僅因?yàn)橛ミ_(dá)的黃仁勛用一場(chǎng)震驚AI世界的炸裂演講拉開了展會(huì)大幕，還是因?yàn)榻衲闍I的各類應(yīng)用也進(jìn)入大爆發(fā)
人工智能 | 2025-01-13 11:24 評(píng)論作者 | 洋紫 編輯 | 劉景豐 2025年1月7日上午，在CES大會(huì)開幕式上，身穿黑皮衣的英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛，用一番激情演講，拉開了新一年AI的大幕——英偉達(dá)不僅推出
人工智能 | 2025-01-13 11:23 評(píng)論即便是在英國這一海外高利潤市場(chǎng)，中國企業(yè)仍將價(jià)格戰(zhàn)的火焰燒向了同行。 ©圖源 / 阿特斯 文 / 王璟 編輯 /&nb
儲(chǔ)能 | 2025-01-13 11:17 評(píng)論中小儲(chǔ)能企業(yè)生存狀態(tài)堪憂，未來超過80%的企業(yè)將被淘汰。 ©圖源 / 博時(shí)新能源 文 / 楚潯 編輯 / 楊
儲(chǔ)能 | 2025-01-13 11:15 評(píng)論2024年，中國汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化狀態(tài)。各大車企大打“價(jià)格戰(zhàn)、營銷戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)”，源源不斷的資金被投入到這場(chǎng)沒有“硝煙”的戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中。在行業(yè)大浪淘沙之下，部分銷量規(guī)模遲遲無法突破且虧損的車企不得不面臨被市場(chǎng)淘汰的命運(yùn)
新能源汽車 | 2025-01-13 11:14 評(píng)論2024年，注定是不平凡的一年。 新能源汽車增長(zhǎng)強(qiáng)勁，滲透率突破50%；價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，引發(fā)市場(chǎng)大洗牌；車企營銷花樣百出，車圈競(jìng)爭(zhēng)“飯圈化”；智能化快速發(fā)展，儼然成為市場(chǎng)
新能源汽車 | 2025-01-13 11:11 評(píng)論香橙會(huì)研究院 氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) （0106-0112）本周是新年第一周未勢(shì)能源一把賣了406臺(tái)氫燃料電池系統(tǒng)和儲(chǔ)氫系統(tǒng)這是行業(yè)少有的百臺(tái)級(jí)以上的訂單新年新氣象今年要完成2萬多臺(tái)訂單這
氫能 | 2025-01-13 10:55 評(píng)論1月10日，太陽能（000591）發(fā)布了光伏行業(yè)首份2024年業(yè)績(jī)預(yù)告，標(biāo)志著2024年報(bào)季已經(jīng)不遠(yuǎn)了。1月12日，PV-Tech則發(fā)布了最新的《2024全球Top10光伏組件供應(yīng)商排名》，得益于國內(nèi)光伏裝機(jī)爆發(fā)式增長(zhǎng)，中國光伏組件廠商毫無懸念包攬了組件供應(yīng)商前十名
太陽能光伏 | 2025-01-13 10:49 評(píng)論在新型儲(chǔ)能被首次寫入政府工作報(bào)告，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新動(dòng)能”后，儲(chǔ)能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)新變化，研發(fā)能力突出的行業(yè)龍頭不僅業(yè)績(jī)修復(fù)明顯加快，且海外收入貢獻(xiàn)也在明顯增長(zhǎng)中。新一輪利多政策持續(xù)引導(dǎo)，讓我國儲(chǔ)能行業(yè)
儲(chǔ)能 | 2025-01-13 10:41 評(píng)論剛開年，造車新勢(shì)力就紛紛發(fā)布了2024年的“成績(jī)單”。不出意外，理想汽車力壓群雄，以超過50萬輛的成績(jī)位列榜首，賽力斯緊隨其后，全年交付量達(dá)到42.69萬輛，排
新能源汽車 | 2025-01-13 10:40 評(píng)論在社交媒體上盛傳“上汽與華為官宣合作”的第二天，路咖汽車獨(dú)家獲悉，上汽集團(tuán)“大乘用車板塊”已開啟全員競(jìng)聘。“目前主要面向公司管理層，績(jī)效好的可以跨級(jí)升職
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-13 10:39 評(píng)論隨著和廣汽的合資，和上汽的深度布局。現(xiàn)在排在第三的華為，2025年結(jié)束時(shí)大概率能沖到第一。 “智能駕駛會(huì)在2025年接近成為新車的標(biāo)配，但用中國貨還是美國貨，這是會(huì)影響銷量的”，這是中國自主品牌中的頭部車企之一銷售團(tuán)隊(duì)高管，做出的判斷
人工智能 | 2025-01-13 10:38 評(píng)論作者 | 葉 秋 編輯 | 章漣漪 華為與廣汽的合作又進(jìn)一步。 1月10日晚間，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣汽集團(tuán)”)發(fā)布
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-13 10:37 評(píng)論隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的深度融合，智能駕駛技術(shù)正在邁入快速發(fā)展的關(guān)鍵階段。作為高級(jí)別自動(dòng)駕駛的典型應(yīng)用場(chǎng)景，Robotaxi通過其車路云協(xié)同的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)從試點(diǎn)向商業(yè)化的過渡
人工智能 | 2025-01-13 10:36 評(píng)論隨著自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展，“智能網(wǎng)聯(lián)”一詞逐漸火熱，不僅頻繁出現(xiàn)在各類行業(yè)大會(huì)、政策文件中，還被許多職業(yè)院校迅速抓住，成為其開設(shè)新專業(yè)的招牌。這場(chǎng)看似順應(yīng)時(shí)代潮流的教育實(shí)驗(yàn)，卻在實(shí)際操作中頻頻露出短板
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-13 10:36 評(píng)論
