評一周車股，察百態(tài)車市。 即將第二次入主白宮的特朗普正尋求在新任期內(nèi)“重置全球貿(mào)易平衡”，而他的關(guān)稅政策可能會讓許多美國企業(yè)付出沉重代價。 可以說，特朗普正在與“世界”為敵
新能源汽車 | 2025-01-13 14:53 評論短時間來看，特斯拉還是難以被超越的存在。 圍攻特斯拉，幾乎成為2024年新能源車企最重要的事情，從小米的新車發(fā)布會開始，細致入微地對比特斯拉車型就成為發(fā)布會的必講內(nèi)容。 上半年是以小米
新能源汽車 | 2025-01-13 14:52 評論中國汽車彎道超車取得階段性勝利。 根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年，國內(nèi)乘用車市場零售累計銷量為2289.4萬輛，同比增長5.5%。比亞迪奪得月度和年度雙料銷量冠軍，自主品牌年度批發(fā)份額突破65%，零售份額突破60%
新能源汽車 | 2025-01-13 14:51 評論每年一度的國際消費電子展（CES）是全球科技界的盛會，被譽為科技發(fā)展的風向標。它不僅匯聚了全球最前沿的科技產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)，更是各大科技巨頭展示實力、引領(lǐng)行業(yè)趨勢的重要舞臺。CES 2025 于 1 月 7 日至 10 日在美國拉斯維加斯舉行，吸引了無數(shù)科技愛好者、行業(yè)專家和媒體的目光
人工智能 | 2025-01-13 14:37 評論曾經(jīng)PC芯片帝國的塑造者英特爾，在2025年國際消費電子展（CES 2025）上，展示了其在汽車領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果，重點圍繞電動汽車（EV）和軟件定義汽車（SDV）的轉(zhuǎn)型需求，推出了一系列整車平臺解決方案和關(guān)鍵技術(shù)
人工智能 | 2025-01-13 14:34 評論Coherent高意100G ZR相干收發(fā)器顯著提升接入邊緣網(wǎng)絡(luò)的帶寬，并大幅減少服務(wù)提供商的資本支出。
光通訊 | 2025-01-13 14:23 評論評選簡介在新的發(fā)展周期下，為了鼓勵更多企業(yè)投入技術(shù)創(chuàng)新，表彰鋰電行業(yè)具有突出貢獻、示范意義的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)，維科網(wǎng)、維科網(wǎng)鋰電將攜手權(quán)威專家對2024年鋰電行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)進行評選。維科杯·OFwe
鋰電 | 2025-01-13 14:21 評論德�？萍迹�301511）1月7日消息，其榮獲國軒高科2024年“年度鉆石供應(yīng)商獎”和“年度卓越ESG獎”，并在大會現(xiàn)場簽訂2025年長期供貨協(xié)議。據(jù)介紹，德福科技于2018年正式進入國軒高科的供應(yīng)體系，已成為國軒高科核心的戰(zhàn)略供應(yīng)商
鋰電 | 2025-01-13 14:16 評論1月9日晚間，藏格礦業(yè)（000408.SZ）公告，公司收到控股股東藏格創(chuàng)投及其一致行動人林吉芳女士，以及第二大股東新沙鴻運投資的通知，正在籌劃股份轉(zhuǎn)讓事宜。藏格創(chuàng)投及其一致行動人股份轉(zhuǎn)讓比例預(yù)計占藏格
鋰電 | 2025-01-13 14:15 評論1月6日，馬自達宣布，將在日本山口縣巖國市新建車用圓柱鋰電池模塊和電池組工廠。據(jù)悉，該工廠將向松下采購電池進行模塊化和封裝，年產(chǎn)能預(yù)計為10GWh，計劃于2027年度運營，將配套基于馬自達首個電動汽車專用平臺生產(chǎn)的電動汽車
鋰電 | 2025-01-13 14:14 評論1月9日，網(wǎng)上流傳的“星途蔚來強強聯(lián)合——創(chuàng)新的車電分離模式，提升品牌，降低入門門檻，提振銷量”的圖片顯示，奇瑞星途與蔚來合作的換電車型計劃于2025年第三季度上市。有媒體就此圖片的真實性向蔚來確認，蔚來方面表示：“目前與各品牌換電合作順利推進中
新能源汽車 | 2025-01-13 14:13 評論前言 遺傳學的中心法則認為，核酸攜帶人類遺傳信息，在生長、發(fā)育和繁殖等生命過程中起著至關(guān)重要的作用，核酸可用于修飾遺傳信息以治療各種疾病。核酸藥物（NAD）是一類基于DNA、RNA或合成寡核苷酸類似物的基因治療藥物
醫(yī)療科技 | 2025-01-13 14:08 評論近年來，隨著無紙化、云會議等輕辦公方式的普及，越來越多的企業(yè)選擇部署自家的視頻會議系統(tǒng)，以便在第一時間開啟遠程會議、線上培訓，項目討論等在線協(xié)作。而傳統(tǒng)的音視頻一體機作為整套會議系統(tǒng)的基石，卻在視頻畫
消費電子 | 2025-01-13 14:07 評論“這樣卷下去，不是辦法……沒效益企業(yè)不可生存。” 今天來看，半年前，廣汽集團董事長曾慶洪在行業(yè)論壇上講出這番頗具爭議的話時，身上一定是背負了巨大的壓力
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-13 14:05 評論依托咪酯及其衍生物：是時候說再見了嗎？ 背景知識 依托咪酯的臨床應(yīng)用：依托咪酯是一種用于麻醉和重癥監(jiān)護的靜脈催眠藥。盡管它存在一些不良副作用，如注射疼痛、肌陣攣和腎上腺皮質(zhì)抑制，但由于其血流動力學穩(wěn)定性、快速起效和快速消退的特點，它仍在臨床上被使用
醫(yī)療科技 | 2025-01-13 14:02 評論作者｜Cora Xu，編輯｜Evan 2025，誰還在堅守創(chuàng)新？ 1000人逛CES展心中會有1000個最佳展品。 繼首日觀展后，硅兔君發(fā)現(xiàn)AI硬件成為今年CES2025展會的核心主題&mdas
人工智能 | 2025-01-13 13:55 評論2024年，國內(nèi)新能源車市場風云激蕩，留下了許多“吸睛”之處。卷價格、卷技術(shù)、卷規(guī)模，甚至還要卷老板的流量，2024年的中國汽車行業(yè)，依然“卷”字當頭。在這一年里，我們看到了老牌車企的自我革新、新興品牌的異軍突起，也看到了被淘汰者的無奈
新能源汽車 | 2025-01-13 13:53 評論近期，人形機器人概念股在A股市場上持續(xù)活躍，成為資金追逐的新風口。1月7日以來，A股人形機器人板塊連續(xù)四個交易日大漲，多只個股自底部反彈幅度超過20%。 這一輪行情的背后，是人形機器人賽道利好消息不
人工智能 | 2025-01-13 13:47 評論2024年， 本田輸?shù)靡凰俊? 據(jù)本田中國發(fā)布的銷量報告顯示，2024年本田中國終端汽車銷量為852269輛，較2023年同期下滑了30.94%，其中，2024年12月份本田中國終端累計銷量為111870輛，較2023年同期相比下滑了32.52%
新能源汽車 | 2025-01-13 13:46 評論前段時間，黃仁勛在CES 2025（全球消費電子產(chǎn)品展）上再次成為全場焦點，熟悉的黑色皮衣像極了喬布斯的“牛仔褲”，代表了當下最頂尖的科技水平。 在這次CES的演講
人工智能 | 2025-01-13 13:45 評論
