“它不是光刻機(jī)，但重要性僅次于光刻機(jī)。”“蝕刻技術(shù)將取代光刻成為芯片制造核心。” 半導(dǎo)體市場的兩則言論，直接將刻蝕設(shè)備的熱潮推向高點(diǎn)。 01 光刻機(jī)，不再是唯一解 上述言論中的后一句，來自英特爾的一位
電子工程 | 2025-07-25 15:17 評論文/VR陀螺 冉啟行 2025 年的上半場，整個(gè) XR 產(chǎn)業(yè)并未勻速前進(jìn)，而是進(jìn)入了一個(gè)充滿矛盾、戰(zhàn)略分化顯著的階段。市場呈現(xiàn)出鮮明的“冰火兩重天”景象：一邊是 AI 眼鏡賽道熱情空前高漲，新品迭出，
可穿戴設(shè)備 | 2025-07-25 15:17 評論在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，高精度地圖（HDMap）不僅僅是一份普通的路網(wǎng)圖，而是承載著車道線、路緣石、交通標(biāo)志、紅綠燈、坡度坡向等豐富的結(jié)構(gòu)化信息，能夠?yàn)檐囕v的定位與決策提供厘米級的精確參考。那么一份能夠滿足
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-25 15:14 評論導(dǎo)語?|?Lead 在中美貿(mào)易戰(zhàn)的博弈中，英偉達(dá)的H20芯片再度成為雙方交鋒的焦點(diǎn)之一。不過，隨著美國政府短期內(nèi)解禁H20對中國的出口，讓中國的大算力AI芯片獲得了喘息之機(jī)。不過，從長遠(yuǎn)來看，國產(chǎn)高端
新能源汽車 | 2025-07-25 15:13 評論作者 | 柯陽明 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 7月11日，新能源央企華電新能公布首次公開發(fā)行股票并在主板上市的結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示，本次網(wǎng)下投資者全額認(rèn)購，共認(rèn)購103519.66萬股，網(wǎng)上投資者
電力 | 2025-07-25 15:12 評論作者 | 楊銳 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 01 靴子終于落地。 7月9日，內(nèi)蒙古首家電力上市公司內(nèi)蒙華電披露重組草案，擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式收購控股股東北方公司旗下優(yōu)質(zhì)風(fēng)電資產(chǎn)，包括正
電力 | 2025-07-25 15:11 評論文｜魏琳華 編｜王一粟 “90%的Agent會(huì)被大模型吃掉�！� 7月15日，金沙江創(chuàng)投主管合伙人朱嘯虎一如既往地語出驚人，這次炮轟的是近一年AI圈最炙手可熱的Agent。 在“Agent之年”進(jìn)程過半
人工智能 | 2025-07-25 15:10 評論? ? ? ? 作者 林易 編輯?重點(diǎn)君 從全球爆火，到成功融資，再到被曝刪博、裁員、跑路新加坡，Manus僅僅用了四個(gè)月，就把一條新興賽道的創(chuàng)業(yè)演示了個(gè)遍。 有人認(rèn)為Manus開了一個(gè)很壞的頭，利用
人工智能 | 2025-07-25 15:08 評論日前，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出要“切實(shí)規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序”，這一政策導(dǎo)向?qū)ξ覈履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)產(chǎn)生全方位、多層次的深遠(yuǎn)影響。 目前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在已經(jīng)成為全球市場的領(lǐng)導(dǎo)者。中國新能源汽車產(chǎn)
新能源汽車 | 2025-07-25 15:07 評論持續(xù)兩年多的汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”惡性競爭，自6月初開始，在政府有關(guān)部門的重拳出擊下，開始有所緩解。但是，這場汽車反內(nèi)卷整治行動(dòng)，不可能一蹴而就，需要持續(xù)不斷進(jìn)行下去。國常會(huì)專門部署汽車反內(nèi)卷7月16日召
新能源汽車 | 2025-07-25 15:07 評論前言： 正如英偉達(dá)風(fēng)險(xiǎn)投資部門負(fù)責(zé)人西迪克在投資泰拉能源的聲明中所指出：[隨著AI持續(xù)重塑各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，核能將成為滿足其能源需求的重要供給來源。] 當(dāng)資本市場對AI助推的核電需求反響熱烈之際，順應(yīng)時(shí)代潮
電力 | 2025-07-25 15:04 評論大家好！我是不言，這是我的第165篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊如何評估鋰離子電池負(fù)壓化成工藝。 實(shí)際生產(chǎn)過程中，負(fù)壓化成通暢采用階梯式負(fù)壓設(shè)計(jì)。 為什么負(fù)壓化成要采用階梯式負(fù)壓設(shè)計(jì)呢？ 階梯式負(fù)壓化成通
電源 | 2025-07-25 15:02 評論文｜魏琳華 編｜王一粟 大廠正在集火最具PMF（產(chǎn)品市場契合度）價(jià)值的賽道——AI編碼。 從7月21日開始，字節(jié)、騰訊、阿里輪番更新AI編碼產(chǎn)品和模型：字節(jié)已有的AI編碼產(chǎn)品Trae放出Solo版本，
人工智能 | 2025-07-25 14:48 評論作 者 |?元方 了解更多金融信息 |?BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場深刻的地域格局重構(gòu)。 6月新能源車的三個(gè)頭部產(chǎn)地城市分別為深圳（廣東）、合肥（安徽）和北京，這三地部署的新能源車企非
智慧城市 | 2025-07-25 14:46 評論點(diǎn)擊看大圖 盤點(diǎn)國內(nèi)120+AI Agent平臺（下）：流程管理、自動(dòng)化、AI初創(chuàng)企業(yè)、垂直領(lǐng)域服務(wù)商全收錄，了解智能體平臺看這篇就夠了國內(nèi)120+智能體開發(fā)平臺大盤點(diǎn)（下）：流程管理、自動(dòng)化、AI初
人工智能 | 2025-07-25 14:42 評論芝能智芯出品 在數(shù)據(jù)中心計(jì)算架構(gòu)持續(xù)演化的背景下，傳統(tǒng) x86 架構(gòu)正面臨來自 AMD 和 Arm 的雙重挑戰(zhàn)。 ◎?AMD 通過先進(jìn)制程技術(shù)和持續(xù)性能優(yōu)化，取代英特爾成為 x86 領(lǐng)域的主力供應(yīng)商。
電子工程 | 2025-07-25 14:25 評論大家好！我是不言，這是我的第166篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊大圓柱鋰電池的無極耳和全極耳工藝設(shè)計(jì)。 無極耳設(shè)計(jì)通過集流體邊緣直接導(dǎo)電（如花瓣?duì)钫郫B），徹底取消獨(dú)立極耳；全極耳實(shí)為多極耳密集排布，仍依賴
電源 | 2025-07-25 14:24 評論在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，地圖長期以來都是車輛感知和決策的重要基石。傳統(tǒng)的高精度地圖（HD Map）多是在出廠前或隨后由專門裝備的測繪車輛完成采集與構(gòu)建，然后通過定期更新的方式下發(fā)給自動(dòng)駕駛車輛。這種“離線”地
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-07-25 14:24 評論【摘要】2025年6月，摩根士丹利日本團(tuán)隊(duì)的一篇研報(bào)，提前泄露了DeepSeek R2版本的內(nèi)容，也直接帶動(dòng)了當(dāng)日半導(dǎo)體和AI板塊的上漲。 在先進(jìn)制程領(lǐng)域，DeepSeek的需求倒逼產(chǎn)能擴(kuò)張，盡管中國
電子工程 | 2025-07-25 14:23 評論歡迎來到各位小伙伴來到“PACK制造工藝系列合集”！接下來我們將對新能源電池包零部件的材料類型、制造工藝和設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行逐個(gè)分析???? ，感謝閱讀和關(guān)注~ 本文約1200字，5張圖片 閱讀預(yù)計(jì)1-2分
電源 | 2025-07-25 14:23 評論
