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李男:與產業(yè)攜手,保障2G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務向NB+Cat1/1bis平穩(wěn)遷徙

C114訊 11月25日消息(李亞利)今年5月,工信部印發(fā)《關于深入推進移動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》。通知指出要推動2G/3G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務遷移轉網(wǎng),建立NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))、4G(含LTE-Cat1)和5G協(xié)同發(fā)展的移動物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系。中國移動積極響應工信部號召,制定了2G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務向NB-IoT和LTE Cat1/1bis遷轉的技術策略。

在今天舉行的“移動物聯(lián)網(wǎng)‘遷徙之路’研討會”上,中國移動研究院無線與終端技術研究所副所長李男表示,從網(wǎng)絡發(fā)展的大趨勢來看,2G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務遷移勢在必行。遷移轉網(wǎng)有利于提升優(yōu)質頻譜的使用效率、降低運營商的網(wǎng)絡運維成本、提升物聯(lián)網(wǎng)用戶體驗。

NB-IoT和Cat1/1bis產業(yè)成熟且發(fā)展迅速,可有效承接2G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務

李男介紹,近幾年在運營商的需求牽引下,產業(yè)界攜手努力加速推進NB-IoT和LTE Cat1/1bis成熟,無論在網(wǎng)絡覆蓋、質量,還是終端/模組成本,都大幅優(yōu)化,可有效承載2G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。在技術特性上,NB-IoT適用于低速率、低功耗、廣覆蓋、低速移動類物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。在網(wǎng)絡方面,中國移動在2020年全國NB-IoT基站累計達到35萬站,基本實現(xiàn)全國主要城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上區(qū)域連續(xù)覆蓋。為進一步提升用戶體驗,中國移動全網(wǎng)NB-IoT基站已經升級到R14版本。在終端芯片方面,NB-IoT全球已有超過15個芯片廠家,NB-IoT模組價格從2017年的70元以上,下降至13-23元之間,接近2G模組價格。在業(yè)務發(fā)展方面,NB-IoT全國連接數(shù)已超過1億,覆蓋智能抄表、智能煙感等多個領域。

LTE Cat1/1bis適合承載中速率、語音類、高速移動類物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。在網(wǎng)絡方面,中國移動LTE站點數(shù)超過320萬,是全球規(guī)模最大、覆蓋最完善的LTE網(wǎng)絡(TDD+FDD),Cat1/1bis發(fā)展具有得天獨厚的競爭優(yōu)勢。在終端芯片方面,2019年至今,紫光展銳和翱捷科技相繼推出Cat1bis芯片,移遠、中移物聯(lián)、廣和通等10+模組廠商推出基于國產平臺的模組20+款,2019年前模組價格高于70元,目前已降至30-40元之間。

全面開展技術業(yè)務驗證,確保2G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務遷徙平穩(wěn)高效

基于上述背景,為保證2G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務平穩(wěn)高效遷徙,中國移動聯(lián)合產業(yè)合作伙伴全面開展面向商用的NB-IoT R14版本和Cat1/1bis的技術驗證和業(yè)務匹配度測試驗證。

面向商用的NB-IoT R14版本技術驗證結果顯示:在網(wǎng)絡升級至R14版本后,現(xiàn)網(wǎng)NB-IoT R13版本存量終端均可正常工作,沒有兼容性問題;在外場環(huán)境下,NB-IoT R14網(wǎng)絡的上下行速率能夠達到理論峰值速率的80%以上,基本符合預期;NB-IoT在80-100km/h高速移動環(huán)境下ping包成功率在90%以上,時延在2s以內,能夠在高速場景下支持時延不敏感的小包業(yè)務;NB-IoT功耗優(yōu)化RAI功能可保證終端由連接態(tài)快速返回空閑態(tài),有效節(jié)省終端功耗。面向商用的Cat1/1bis技術驗證結果表明:Cat1/1bis終端在現(xiàn)網(wǎng)下可正常工作,沒有兼容性問題;在外場環(huán)境下,Cat1bis終端數(shù)據(jù)業(yè)務定點速率能夠達到理論峰值的85%以上。在車載場景下切換成功率能夠達到99%,在高鐵場景下切換成功率能夠達到98%;Cat1/bis終端承載語音業(yè)務時,在車載場景及高鐵場景下MOS分均在3.5分以上,參測芯片及模組整體具備良好的通話性能。

李男表示在技術性能測試基礎上,中國移動還與產業(yè)界攜手就NB-IoT與Cat1/1bis承載六大類2G物聯(lián)網(wǎng)頭部業(yè)務進行了全面的測試驗證。測試結果表明,NB-IoT和Cat1/1bis技術組合可有效承載智能抄表、共享單車、電動車、云喇叭、PoC對講、車聯(lián)網(wǎng)前后裝等物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務需求。面向未來,中國移動將堅持NB+Cat1/1bis兩條腿走路,繼續(xù)按需增補NB-IoT基站,不斷提升廣域和深度覆蓋能力,推動NB-IoT網(wǎng)絡更健壯、服務能力更強;繼續(xù)推動Cat1/1bis模組降低成本,降低垂直行業(yè)客戶的技術升級門檻;促進網(wǎng)業(yè)協(xié)同發(fā)展,探索創(chuàng)新的服務及商業(yè)模式,進一步提升移動物聯(lián)網(wǎng)連接價值,共創(chuàng)萬物智聯(lián)的新時代。

作者:李亞利來源:C114通信網(wǎng)

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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