無人車要上高速了!全國首個(gè)自動(dòng)駕駛高速測試獲準(zhǔn)
日前,在自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)落地與示范運(yùn)營論壇上,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)正式開放自動(dòng)駕駛高速場景,允許首批獲取高速公路測試通知書的企業(yè)開展試點(diǎn)測試。
據(jù)媒體報(bào)道,7月27日,北京市推出全國首個(gè)高速公路及城市快速路自動(dòng)駕駛測試管理政策。
先行開放京臺(tái)高速北京段(五環(huán)路-六環(huán)路)雙向10公里路段,進(jìn)行前期道路測試驗(yàn)證。
北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)推進(jìn)組負(fù)責(zé)人孔磊表示,初期測試原則上安排在右側(cè)兩車道內(nèi),測試車輛要符合高速路限速標(biāo)準(zhǔn),一般乘用車120公里/小時(shí)以內(nèi),商用車80公里/小時(shí)以內(nèi)。
目前會(huì)要求避開早晚高峰和極端天氣,后期將逐步放開。
值得一提的是,未來還將逐步開放6條143公里的高速公路、城市快速路段,分別是:京津高速北京段、京臺(tái)高速北京段、北京大興機(jī)場高速公路、南五環(huán)連接段(大興機(jī)場高速-京津高速)、南六環(huán)連接段(大興機(jī)場高速-京津高速)、大興機(jī)場北線高速公路。
據(jù)報(bào)道,針對(duì)商用車自動(dòng)駕駛載物示范,需經(jīng)過車輛貨物空載、半載、滿載模擬測試三個(gè)試驗(yàn)階段,審核通過后才能開展載物示范應(yīng)用。
同時(shí),經(jīng)過規(guī)定里程的測試后,才能申請開展特殊時(shí)段和特殊天氣場景下的自動(dòng)駕駛測試。
值得注意的是,在高速公路測試過程中,測試車輛需分三階段配備前后隨行車,每個(gè)階段需通過審核才能撤除隨行車。另外,相關(guān)測試道路將設(shè)置多種提示標(biāo)志,對(duì)混行的社會(huì)車輛進(jìn)行提示。
作者:拾柒來源:快科技

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