北斗系統(tǒng)提供全球服務,人工智能喝頭啖湯?定了,2019年無人汽車上市
12月27日下午舉行的新聞發(fā)布會上,中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其宣布:北斗三號基本系統(tǒng)完成建設,于今日開始提供全球服務!中國人工智能產業(yè)將迎來一個大利好消息,機器人、無人駕駛車輛、無人飛機等行業(yè)或將率先受益。
北斗系統(tǒng)提供哪些具體服務?
“北斗三號基本系統(tǒng)完成建設,提供全球服務,標志著北斗系統(tǒng)服務范圍由區(qū)域擴展為全球,北斗系統(tǒng)正式邁入全球時代!惫傩Q北斗系統(tǒng)具有劃時代意義,開啟了北斗系統(tǒng)全球時代。
用慣了GPS的人,似乎對北斗系統(tǒng)提供全球服務的消息并不振奮:對我來說,北斗系統(tǒng)只是一個導航系統(tǒng)的備選方案。
那么,北斗系統(tǒng)成軍,提供全球服務真的是象征意義大于現(xiàn)實意義呢?
眾所周知,自上世紀九十年代開始,北斗系統(tǒng)啟動研制,按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,先有源后無源,先區(qū)域后全球,先后建成北斗一號、北斗二號、北斗三號系統(tǒng),走出了一條中國特色的衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設道路。北斗系統(tǒng)提供全球服務,既是國力的象征,也是中國科技實力的重要提現(xiàn)。
除了重要的象征意義,北斗系統(tǒng)也具有深遠現(xiàn)實意義。
人民日報公眾號這樣評價北斗系統(tǒng):北斗系統(tǒng)是中國自主建設、獨立運行,與世界其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),可在全球范圍,全天候、全天時,為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務。
北斗無人駕駛汽車2019年上市
中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其在新聞發(fā)布會上透露,北斗三號基本系統(tǒng)建成提供全球服務,將促進應用領域不斷拓展,基于北斗高精度的智能駕駛汽車有望于2019年上市。
冉承其介紹,目前全國已有617萬輛道路營運車輛,3.56萬輛郵政和快遞車輛,36個中心城市8萬輛公交車,3230座內河導航設施,2960座海上導航設施,使用北斗。港珠澳大橋采用北斗高精度形變監(jiān)測系統(tǒng),保障安全運行。國內銷售的智能手機大部分支持北斗。北斗前裝車輛超過200萬輛;诒倍犯呔鹊闹悄荞{駛汽車,有望2019年上市。
此外,北斗系統(tǒng)提供的高精度定位服務和授時服務,對機器人、無人駕駛車輛、無人飛機等無人系統(tǒng)的落地應用的重要助推器。
因為這些無人系統(tǒng),其運動的控制和規(guī)劃實施,都離不開時間和空間位置的規(guī)劃、測量、校正、調控、匹配等,成為不可或缺的組成部分。這主要涉及機器視、聽、觸、感覺及思維方式的模擬應用,是跨物理分支的感知技術,關鍵是自主無人系統(tǒng)的智能技術,主要特點包括數(shù)據(jù)驅動,設備能夠自我感知、自我判斷、自我調整。

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