1月3日，全國網(wǎng)絡(luò)、電話訂票正式開售2018年春運(yùn)首日（2018年2月1日）車票，春運(yùn)購票大幕開啟。

　　作為規(guī)模最大的周期性人口遷徙，春節(jié)回家一直是在外求學(xué)或工作的旅客們期盼又恐懼的事。1月8日，國家發(fā)改委發(fā)布消息表示，經(jīng)相關(guān)部門會商預(yù)測，2018年春運(yùn)全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次，與上年春運(yùn)基本持平。

　　那么，該如何消除被“搶票”支配的恐懼，把回家變成一件舒服又輕松的事呢？當(dāng)然是人工智能來幫你了。

　　AI應(yīng)用“圖形驗證碼”阻黃牛囤票

　　“今年的第一個目標(biāo)，絕不向‘黃牛黨’低頭”。2018年伊始，老家湖北武漢現(xiàn)在在北京工作秦程在朋友圈里寫下了這句話。

　　為防止黃牛囤票，12306官網(wǎng)與第三方搶票平臺積極引進(jìn)了新技術(shù)，利用人工智能及大數(shù)據(jù)等設(shè)置圖形驗證碼。據(jù)了解，圖形驗證碼是動態(tài)出現(xiàn)的，當(dāng)某一條線路非常熱門時，為了減輕瞬時購票壓力，圖形驗證碼會隨機(jī)出現(xiàn)；如果是非熱門路線，旅客可直接購票，不會出現(xiàn)圖形碼驗證。

　　此外，為保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，今年12306還使用了兩個公有云，實現(xiàn)“雙云互備保障”，日均售票能力從1000萬張?zhí)嵘��?500萬張，此舉將大大提升用戶的購票速度。

　　不僅如此，鐵路部門已從嚴(yán)格實名制購票的程序上來防止黃牛倒票，例如采用身份證閱讀器進(jìn)行身份核驗等。

　　身份證閱讀器采用TypeB非接觸IC卡閱讀技術(shù)，配以公安部授權(quán)的專用身份證安全控制模 (SAM)，以無線傳輸方式與第二代居民身份證內(nèi)的專用芯片進(jìn)行安全認(rèn)證后，將芯片內(nèi)的個人信息資料讀出，將此信息上傳至計算機(jī)，并完成解碼、顯示、存儲、查詢和自動錄入等功能。此舉可更好地驗證旅客身份信息的真?zhèn)危瑹o需人工監(jiān)督。

　　“大數(shù)據(jù)+人工智能”助力搶票

　　基于對用戶在360瀏覽器和360搜索的瀏覽訪問、搜索等行為的分析，360瀏覽器預(yù)測，今年90后在春運(yùn)大軍中的占比將超過40%。

　　隨著移動互聯(lián)網(wǎng)興起，人們的購票習(xí)慣出現(xiàn)了向移動端傾斜的狀況。以360瀏覽器為例的第三方搶票平臺，自上線以來累計幫助全國2.3億用戶順利買到了春運(yùn)車票。今年，360瀏覽器持續(xù)優(yōu)化搶票功能。

　　目前，360瀏覽器春運(yùn)搶票日歷已經(jīng)上線，用戶可以根據(jù)自己的時間安排設(shè)置搶票提醒。此外，基于海量數(shù)據(jù)存儲，360瀏覽器可為用戶提供實用的跨站搶票建議。同時，系統(tǒng)也會持續(xù)不斷地進(jìn)行刷票，智能撿漏，在檢測到退票余票的時候自動下單。

　　為防止黃牛囤票，12306推出了“最強(qiáng)驗證碼”，但此舉同時也給不少用戶帶來了困擾。而360瀏覽器應(yīng)用人工智能自動識別驗證碼的功能可輕松幫用戶跨過“這道坎兒”，順利搶到車票。

　　“人群監(jiān)測、人臉識別”幫旅客安全快速回家

　　提起火車站，大多數(shù)的人印象應(yīng)該是擁擠、臟亂差、偷盜事故高發(fā)地。近年來，隨著鐵路部門對智能化設(shè)備以及創(chuàng)新服務(wù)的投入，這些現(xiàn)象逐漸得到了改善，火車站慢慢成為了用戶歸家前一個安全、舒適的歇息處。

　　以歷年春運(yùn)發(fā)送旅客最多的廣州火車站為例，數(shù)據(jù)顯示，僅2017年1月16日，該站便發(fā)送旅客約135萬人次，春運(yùn)40天共疏運(yùn)旅客2916.2萬人次。

　　基于此，廣州火車站部署了相應(yīng)的大數(shù)據(jù)精細(xì)分析和安防實戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng)，對重點區(qū)域人群實時監(jiān)控。例如，在該站廣場區(qū)域上線了視頻監(jiān)控前端圖像采集和后端智能分析系統(tǒng)，對大規(guī)模人群聚集和擁擠踩踏事件做可靠預(yù)警，對各項應(yīng)急措施的效果實施監(jiān)控。

　　該人群監(jiān)測系統(tǒng)綜合運(yùn)用了AI機(jī)器視覺、大數(shù)據(jù)平臺智能分析等技術(shù)，而這些技術(shù)能夠針對春運(yùn)現(xiàn)場的實時情況，保證系統(tǒng)在實戰(zhàn)中保持圖像清晰、運(yùn)行穩(wěn)定并及時響應(yīng)。

　　除了自身安全，安檢進(jìn)站速度也是旅客關(guān)注的重點之一。目前包括廣州、上海、長沙等火車站都已經(jīng)啟用了人臉識別系統(tǒng)，為旅客提供高效、便捷的進(jìn)站服務(wù)。

　　火車站的自動檢票閘機(jī)上安裝了攝像頭，旅客靠近機(jī)器時，攝像頭可現(xiàn)場采集照片，并與身份證芯片里的照片進(jìn)行對比分析。值得一提的是，相對于人工查驗，人臉識別的優(yōu)勢頗為明顯。

　　春運(yùn)期間，火車站日客流量指數(shù)增加，車站工作人員負(fù)荷嚴(yán)重，機(jī)器核驗有效地減輕工作人員壓力，并提高通行速度。同時，基于大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，機(jī)器識別可實時對比身份證照片和人臉以此迅速判斷是否是本人以及是否是在逃嫌犯，提升安防等級。

　　2017年，人工智能獲得了國家政策、各路資本、無數(shù)巨頭公司的青睞，也是時候來一場大考，測試下口口聲聲要造福人類的人工智能到底有幾把刷子。

　　2018春運(yùn)，在人工智能的特別助演下，期待這部“災(zāi)難片”變“喜劇片”。