順豐聯(lián)手三大能源企業(yè),推動無人機商業(yè)化運營
無人機的應用領域越來越廣泛,現(xiàn)在各行各業(yè)都能應用得到無人機,因此對無人機的需求也急劇增加。近日,據(jù)媒體報道,順豐控股(集團)有限公司、陜西煉石有色資源有限公司、北京汽車集團有限公司、中國科學院工程熱物理研究所在陜西省蒲城縣內府機場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,推進在無人機領域的戰(zhàn)略合作。
據(jù)悉,其合作領域為基于AT200物流無人機為平臺進行的物流無人機系統(tǒng)的研發(fā)設計、適航取證、生產制造、銷售和運營。這意味,單純靠人力財力的物流時代即將過去,順豐將借力互聯(lián)網、人工智能技術,重新定義物流。
據(jù)了解,AT200物流無人機全長11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飛重量3.4噸。而貨倉容積10立方米,有效載荷達1.5噸,貨運商載能力一流。其最大飛行速度為313公里每小時,續(xù)航時間長達8小時、航程2183公里,實用升限可達6098米。它能在陸運交通不發(fā)達及多山的西部、高海拔地區(qū),也可高效完成點對點的貨運支線運輸。滿載貨物時200米內即可完成起飛和著陸,能夠在未鋪筑的簡易跑道甚至是土坡、草地上起降運行,解決了高海拔、山區(qū)等難以抵達地區(qū)的起降問題。
其實,作為國內大型速遞服務供應商,順豐一直是中國智慧物流、智慧航空的推動者。在無人機物流領域,已初步建立物流專用無人機研發(fā)和業(yè)務運營應用體系,擁有目前國內唯一獲得軍方批復的物流無人機示范運行區(qū),真正走到了國內無人機物流行業(yè)前線。
順豐相關負責人表示:“無人機將越來越重要,很快無人機將被運用在快遞配送、采礦、環(huán)境監(jiān)測甚至是房地產、攝影、測繪等領域。”

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