寧王“鈉新”來(lái)襲，鈉離子儲(chǔ)能“上位”

從落入低谷到重回牌桌，鈉離子儲(chǔ)能正從“備胎”走向臺(tái)前。文 /  NE-SALON新能薈 4月21日，寧德時(shí)代推出首個(gè)鈉離子電池品牌——“鈉新”，并推出三款動(dòng)力電池產(chǎn)品，鈉新乘用車(chē)動(dòng)力電池、驍遙雙核電池、第二代神行超充電池；以及一款蓄電池產(chǎn)品，鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池

巨頭入場(chǎng)，硅光芯片迎來(lái)機(jī)遇？

硅光芯片（Silicon Photonic Chip）是基于硅材料制造的一種新型集成芯片，它將傳統(tǒng)的電子器件與光學(xué)器件結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了光信號(hào)的產(chǎn)生、傳輸、調(diào)制和探測(cè)等功能。這一技術(shù)的核心價(jià)值在于其能夠突破傳統(tǒng)電子芯片在帶寬、功耗和延遲上的物理極限，為下一代信息技術(shù)提供全新的解決方案

國(guó)家能源局吹風(fēng)，預(yù)計(jì)將有氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展接續(xù)政策出臺(tái)。

4月28日上午，在國(guó)家能源局一季度新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長(zhǎng)徐繼林，透露了接下來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作計(jì)劃。原文如下：“2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是“十五五”規(guī)劃的謀

歐盟碳關(guān)稅倒計(jì)時(shí)，只有8個(gè)月！異質(zhì)結(jié)龍頭即將迎來(lái)怎樣的新生？

現(xiàn)在已是年報(bào)季的最后幾天。一家公司對(duì)于投資者有多坦誠(chéng)，不在于順周期時(shí)吹得有多天花亂墜，逆周期時(shí)又如何畫(huà)大餅告訴股民們下一個(gè)美好的大未來(lái)。一個(gè)具體而微的細(xì)節(jié)是，一家公司對(duì)于財(cái)報(bào)發(fā)布時(shí)間的選擇，對(duì)于壞賬計(jì)提的審慎原則，往往更能直觀體現(xiàn)這家公司靠不靠譜

跨國(guó)巨頭的數(shù)億美元訂單，被這家中國(guó)企業(yè)拿下了

凈利潤(rùn)超6億，“光伏支架第一股”藏著怎樣的盈利密碼？

瘋狂智駕，踩下“剎車(chē)”

【潮汐商業(yè)評(píng)論/原創(chuàng)】 發(fā)熱的智駕正式進(jìn)入冷靜時(shí)代！ 即使在4月22日華為ADS 4高階智駕的正式發(fā)布上，大佬們的技術(shù)言論也顯得低調(diào)的多。這與近期工信部明確要求“汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳”有關(guān)

麥肯錫：全球半導(dǎo)體行業(yè)投資萬(wàn)億美元的熱潮

芝能智芯出品 根據(jù)麥肯錫的報(bào)告《Semiconductors have a big opportunity—but barriers to scale remain》，全球半導(dǎo)體行業(yè)計(jì)劃到2030年投資約1萬(wàn)億美元建設(shè)新晶圓廠，以滿足預(yù)計(jì)超過(guò)1萬(wàn)億美元的年收入需求，并提升供應(yīng)鏈韌性

從酷睿程（CARIZON）看大眾中國(guó)智駕布局：本土化合資如何撬動(dòng)平權(quán)市場(chǎng)？

芝能科技出品 在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型和中國(guó)市場(chǎng)“中國(guó)智能輔助駕駛平權(quán)”的激烈競(jìng)爭(zhēng)背景下，大眾汽車(chē)集團(tuán)與地平線機(jī)器人合資成立的酷睿程（CARIZON）正成為大眾在華自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵戰(zhàn)略布局

國(guó)家能源局吹風(fēng)，預(yù)計(jì)將有氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展接續(xù)政策出臺(tái)

4月28日上午，在國(guó)家能源局一季度新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長(zhǎng)徐繼林，透露了接下來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作計(jì)劃。 原文如下： “2025年是“十四五&rdq

船用燃料是用LNG還是綠醇？看各大船東如何選

“目前市場(chǎng)上綠醇供應(yīng)比較少。” “綠醇供應(yīng)穩(wěn)定性較差。” 是近期香橙會(huì)走訪供應(yīng)鏈下游最常聽(tīng)的對(duì)綠醇的評(píng)價(jià)。 經(jīng)濟(jì)性和供應(yīng)穩(wěn)定性是綠色甲醇消納最關(guān)注的話題

今年下半年，增程反攻插混

2家頭部企業(yè)，下一代的增程技術(shù)升級(jí)已經(jīng)有了端倪。上海車(chē)展，從來(lái)不止是車(chē)企之間的商戰(zhàn)平臺(tái)、技術(shù)戰(zhàn)平臺(tái)，更重要的還是一個(gè)信息平臺(tái)。大量的發(fā)布會(huì)與采訪溝通中，很多關(guān)于未來(lái)的計(jì)劃會(huì)陸續(xù)被解答�？傊�，隨著上海車(chē)展的信息傳播熱度開(kāi)始逐步消散，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的銷(xiāo)售期，關(guān)于技術(shù)路線的話題也重新回到了主位

劉強(qiáng)東喜歡的越野，終于要爆發(fā)了？

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 冬梅 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 近日，一身紅衣的劉強(qiáng)東騎電動(dòng)車(chē)送外賣(mài)的內(nèi)容刷屏各大社媒，引爆京東外賣(mài)。在收獲“外賣(mài)騎手”這個(gè)角色之前，劉強(qiáng)東在企業(yè)家之外還有一個(gè)身份——越野愛(ài)好者

非洲手機(jī)市場(chǎng)變天了！小米、realme轟開(kāi)傳音手機(jī)堡壘！

在全球手機(jī)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)版圖中，曾憑借深耕非洲市場(chǎng)而獨(dú)樹(shù)一幟、穩(wěn)坐“非洲手機(jī)之王” 寶座的傳音手機(jī)，正面臨內(nèi)憂外患。 從2024年年報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看，傳音控股全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6

2025環(huán)博會(huì)上，環(huán)保行業(yè)風(fēng)向大變

展館版圖的悄然重繪和現(xiàn)場(chǎng)熱度的降溫，標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的謝幕，也宣告了新篇章的開(kāi)啟——環(huán)保工程模式走向尾聲，運(yùn)營(yíng)型生態(tài)正加速建立。 欄目｜趨勢(shì)洞察  作者｜青山研究院  視覺(jué)｜山上小青 近幾年，環(huán)保行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革，這種變化可在方方面面真切感受到

光伏人速看！年報(bào)泄露的3個(gè)保命密碼：HJT、儲(chǔ)能、海外建廠

臨近2024年年報(bào)披露的最后關(guān)頭，已經(jīng)有不少企業(yè)先行交出2024年成績(jī)單，有陽(yáng)光電源日賺3000萬(wàn)，捷佳偉創(chuàng)凈利增69%，卻也有TCL中環(huán)巨虧98億，能輝科技增收不增利。 光伏行業(yè)分化明顯，在冰火兩重天的數(shù)據(jù)背后，HJT技術(shù)、儲(chǔ)能布局、海外建廠，似乎正常成為光伏行業(yè)的保命密碼

孤勇者禾元生物闖關(guān)IPO 革命性技術(shù)背后的商業(yè)化挑戰(zhàn)

創(chuàng)新需要勇氣與魄力。 《投資者網(wǎng)》吳微 在武漢東湖高新區(qū)，武漢禾元生物科技股份有限公司（下稱(chēng)“禾元生物”）正進(jìn)行一場(chǎng)生物技術(shù)豪賭。公司用轉(zhuǎn)基因水稻生產(chǎn)重組人血清白蛋白，這項(xiàng)被稱(chēng)為“植物源生物反應(yīng)器”的技術(shù)，被視為可能顛覆傳統(tǒng)血漿提取的革命性突破

減肥藥狂潮下的資本賭局，派格生物赴港IPO，能否破解估值魔咒？

全球減肥藥市場(chǎng)因諾和諾德司美格魯肽、禮來(lái)替爾泊肽的爆發(fā)而持續(xù)升溫，GLP-1（胰高血糖素樣肽-1）受體激動(dòng)劑成為醫(yī)藥行業(yè)的“黃金賽道”。 然而，在這場(chǎng)狂歡中，中國(guó)生物科技公司

MCP爆火背后：AI Agent的生產(chǎn)力時(shí)代來(lái)了嗎？

 或許未來(lái)不會(huì)出現(xiàn)絕對(duì)的"統(tǒng)一協(xié)議"，但由 MCP 引發(fā)的這場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)革命，已經(jīng)為 AI 生產(chǎn)力爆發(fā)打開(kāi)了閘門(mén)。 作者|斗斗  編輯|皮爺  出品|產(chǎn)業(yè)家 

減速器風(fēng)口，誰(shuí)能切走大蛋糕？

文丨泰羅 人形機(jī)器人注定是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)不可忽視的一個(gè)超級(jí)賽道，如果要從中選出最有把握賺錢(qián)的細(xì)分賽道，減速器必須算一個(gè)。 減速器行業(yè)正面臨兩大利好，一是工業(yè)機(jī)器人回暖，二是人形機(jī)器人起量。