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從消費(fèi)電子到消費(fèi)光子,光鑒科技3D感知重構(gòu)AIoT

文丨鄭詩(shī)婷 劉曉潼編輯丨江倩君今年9月,在蘋(píng)果的新品發(fā)布會(huì)上,新一代iPhone屏幕上方的“劉!泵娣e縮小20%——“劉!弊鳛槭謾C(jī)解鎖功能的Face ID驗(yàn)證工具,開(kāi)創(chuàng)了用前置結(jié)構(gòu)光模組作為人臉識(shí)別的交互時(shí)代

物聯(lián)網(wǎng) | 2021-10-18 15:13 評(píng)論

江蘇深商接盤(pán)眾泰汽車,只是看中了眾泰汽車的廠房和土地?

最近,破產(chǎn)一年有余的眾泰汽車有了新動(dòng)靜,江蘇深商控股集團(tuán)有限公司計(jì)劃以20億元接盤(pán)眾泰汽車。這樣一來(lái),名噪一時(shí)的“保時(shí)泰”有望重出江湖,不少工薪階層的豪車夢(mèng)又有了著落。今天咱們就來(lái)看看,眾泰汽車的新東

鋰電 | 2021-10-18 15:11 評(píng)論

汽車之家汽車資訊平臺(tái)的王位岌岌可危:多位高管離職,股價(jià)一路下泄

汽車之家又一位高管離職了。日前,汽車之家發(fā)布公告稱,首席技術(shù)官王曉因個(gè)人其他原因離職,已委任項(xiàng)碧波為首席技術(shù)官,并立即生效。今年的汽車之家可謂流年不利,年初至今多位高管相繼離職,業(yè)務(wù)發(fā)展不利,業(yè)績(jī)一路下滑

新能源汽車 | 2021-10-18 14:45 評(píng)論

漲逾3%!寧德時(shí)代股價(jià)創(chuàng)歷史新高:總市值超13600億

隨著新能源汽車迅猛發(fā)展,新能源汽車核心——?jiǎng)恿﹄姵禺a(chǎn)業(yè)也隨之?dāng)U大。10月18日早盤(pán),國(guó)產(chǎn)電池一哥——寧德時(shí)代,股價(jià)再次上漲創(chuàng)歷史新高,截至11:30,寧德時(shí)代上漲3.04%,股價(jià)報(bào)586.27元,成交量12.5萬(wàn)手,成交額72.86億,總市值13654億

鋰電 | 2021-10-18 14:33 評(píng)論

鷹瞳科技IPO:AI醫(yī)療企業(yè)為何難撕盈利難的“標(biāo)簽”?

日前,專注于AI視網(wǎng)膜影像領(lǐng)域的鷹瞳科技已通過(guò)港交所的聆訊,并于9月22日晚在港交所官網(wǎng)披露通過(guò)聆訊后的資料集,擇日將正式啟動(dòng)招股和掛牌上市,由瑞銀集團(tuán)和中信證券擔(dān)任聯(lián)席保薦人。這也意味著,如若不出大的意外,鷹瞳科技也將成為“AI醫(yī)療第一股”

人工智能 | 2021-10-18 14:12 評(píng)論

馬斯克身價(jià)碾壓比爾蓋茨和巴菲特,特斯拉立大功?

全球富豪排名,一直是大家津津樂(lè)道的話題,科技大佬往往是這個(gè)榜單上的?。我們從小到大最熟悉的世界首富,估計(jì)是微軟創(chuàng)始人比爾蓋茨。但最近幾年,世界首富這個(gè)位子已經(jīng)數(shù)次易主。根據(jù)彭博億萬(wàn)富翁指數(shù) (Blo

鋰電 | 2021-10-18 09:57 評(píng)論

買買買只是第一步,小米汽車賽場(chǎng)見(jiàn)真招

距離小米官宣造車已經(jīng)約200天。而小米的第一臺(tái)車計(jì)劃亮相于2024年,很明顯從零開(kāi)始是來(lái)不及的,只能去收購(gòu)不同環(huán)節(jié)的企業(yè)或是展開(kāi)合作。所以,近期小米不是在買買買,就是在買的路上。但是從前人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,簡(jiǎn)單的買買買或許并不能幫助雷軍實(shí)現(xiàn)造車夢(mèng),這只能作為一張“入場(chǎng)券”

新能源汽車 | 2021-10-15 16:08 評(píng)論

日本村田VS三星電機(jī)MLCC技術(shù)布局對(duì)比

行業(yè)主要上市公司:風(fēng)華高科(000636)、三環(huán)集團(tuán)(300408)、火炬電子(603678)等本文核心數(shù)據(jù):日本村田和三星電機(jī)專利申請(qǐng)數(shù)量、專利市場(chǎng)價(jià)值、專利合作申請(qǐng)、重點(diǎn)專利布局全文統(tǒng)計(jì)口徑說(shuō)明:

電子工程 | 2021-10-15 15:34 評(píng)論

蔚來(lái)汽車整體升級(jí),年產(chǎn)能達(dá)24萬(wàn)臺(tái)!

10月15日,蓋世汽車從蔚來(lái)汽車了解到,江淮蔚來(lái)合肥先進(jìn)制造基地生產(chǎn)線已完成階段性升級(jí),為新車型導(dǎo)入和產(chǎn)能提升做好進(jìn)一步準(zhǔn)備。據(jù)了解,此次階段性升級(jí)自9月28日起開(kāi)始,10月15日完成。“這次改造充分利用了國(guó)慶假期進(jìn)行產(chǎn)線停產(chǎn)改造,盡量減少對(duì)生產(chǎn)的影響,不會(huì)影響Q4的整體生產(chǎn)計(jì)劃

鋰電 | 2021-10-15 13:58 評(píng)論

悠跑科技牽手博世打造超級(jí)底盤(pán),實(shí)現(xiàn)“造車自由”

10月14日,億歐汽車獲悉,悠跑科技與博世中國(guó)達(dá)成戰(zhàn)略合作,將在一體化底盤(pán)領(lǐng)域展開(kāi)系列合作。同時(shí),悠跑科技宣布已完成博世旗下博源資本的Pre-A+輪融資。悠跑科技成立于2021年4月,之后數(shù)周內(nèi)就獲得了包括地平線創(chuàng)始人和人工智能專家余凱博士、復(fù)興汽車科技集團(tuán)總裁王立普等人在內(nèi)的天使投資

新能源汽車 | 2021-10-15 13:54 評(píng)論

搜狗正式并入騰訊,王小川卸任后將進(jìn)入醫(yī)療健康領(lǐng)域

10月15日上午,騰訊與搜狗正式完成合并交接,搜狗全員轉(zhuǎn)換身份入職騰訊,搜狗司齡延續(xù)至騰訊,薪酬福利與騰訊同體系對(duì)齊;產(chǎn)品與技術(shù)部門(mén)也完成整合,并入騰訊多個(gè)相關(guān)業(yè)務(wù)單元。同時(shí),王小川正式卸任搜狗CEO職務(wù),但他將接受騰訊COO任宇昕發(fā)出的邀請(qǐng),受聘為騰訊集團(tuán)顧問(wèn)

物聯(lián)網(wǎng) | 2021-10-15 13:36 評(píng)論

營(yíng)業(yè)額環(huán)比增長(zhǎng)近10倍 京東助攻“小巨人”摯達(dá)科技打開(kāi)增量市場(chǎng)

在“碳達(dá)峰”“碳中和”背景下,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度持續(xù)加速。作為新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施的充電樁也步入“增長(zhǎng)快車道”。為支持新能源汽車及充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展,政府相繼發(fā)布了60多項(xiàng)政策和舉措,2020年3月,充電樁被正式列入新基建項(xiàng)目

電源 | 2021-10-15 12:57 評(píng)論

臺(tái)積電Q3收入148億美元 看好未來(lái)對(duì)芯片持續(xù)需求

C114訊 北京時(shí)間10月15日早間消息(蔣均牧)臺(tái)積電在第三季度收入和利潤(rùn)錄得兩位數(shù)增長(zhǎng),并基于對(duì)芯片持續(xù)需求的預(yù)期,對(duì)第四季度的財(cái)務(wù)表現(xiàn)表示了信心。該公司錄得凈利1563億新臺(tái)幣(C114注:約合

電子工程 | 2021-10-15 11:41 評(píng)論

大舉旗幟進(jìn)軍鄭州,比亞迪的野心究竟有多大?

今年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,以一種大家都想不到的速度在強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。而作為一個(gè)老品牌汽車商,比亞迪在新能源領(lǐng)域的發(fā)展成績(jī)是很可觀的。就今年來(lái)說(shuō),官方數(shù)據(jù)顯示,九月,比亞迪乘用車全系銷售共79037輛,其中新能源乘用車銷量為70022輛,同比增長(zhǎng)276.4%,三季度累計(jì)銷量超過(guò)了20萬(wàn)

鋰電 | 2021-10-15 11:26 評(píng)論

中科藍(lán)訊科創(chuàng)板IPO恢復(fù)正常審核

10月15日,資本邦了解到,深圳市中科藍(lán)訊科技股份有限公司(下稱“中科藍(lán)訊”)科創(chuàng)板IPO恢復(fù)審核。 圖片來(lái)源:上交所官網(wǎng) 公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為無(wú)線音頻SoC芯片的研發(fā)、設(shè)計(jì)與銷售,主要產(chǎn)品包括TWS藍(lán)牙耳機(jī)芯片、非TWS藍(lán)牙耳機(jī)芯片、藍(lán)牙音箱芯片等

可穿戴設(shè)備 | 2021-10-15 11:20 評(píng)論

寧德時(shí)代與美車企ELMS簽訂電池供應(yīng)協(xié)議,或合作建電池廠

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,10月14日,美國(guó)商用電動(dòng)汽車制造商Electric Last Mile Solutions(ELMS)表示,該公司已與寧德時(shí)代簽署電池供應(yīng)協(xié)議,寧德時(shí)代將在2025年前為其供應(yīng)電池

電源 | 2021-10-15 11:10 評(píng)論

順豐同城實(shí)業(yè)赴港IPO,此時(shí)沖刺上市有何底氣?

順豐旗下一顆新棋子即將上市落地。此前,五月中旬,順豐分拆的房托基金成功敲鑼港股,緊接著,又開(kāi)始籌劃拆分順豐同城實(shí)業(yè)赴港上市。隨后,10月14日,順豐控股發(fā)布公告,稱控股子公司順豐同城實(shí)業(yè)于2021年1

智慧城市 | 2021-10-15 10:15 評(píng)論

布局動(dòng)力電池和落腳自動(dòng)駕駛,買買買只是小米造車第一步,雷軍或許還會(huì)放大招!

距離小米官宣造車已經(jīng)約200天。而小米的第一臺(tái)車計(jì)劃亮相于2024年,很明顯從零開(kāi)始是來(lái)不及的,只能去收購(gòu)不同環(huán)節(jié)的企業(yè)或是展開(kāi)合作。所以,近期小米不是在買買買,就是在買的路上。但是從前人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,簡(jiǎn)單的買買買或許并不能幫助雷軍實(shí)現(xiàn)造車夢(mèng),這只能作為一張“入場(chǎng)券”

鋰電 | 2021-10-15 10:13 評(píng)論

臺(tái)積電2021年Q3收入大漲:營(yíng)收148億美元

數(shù)據(jù)顯示,期內(nèi),臺(tái)積電營(yíng)業(yè)收入為4147億元新臺(tái)幣(約合148億美元),同比增長(zhǎng)16.3%。凈利潤(rùn)為1563億新臺(tái)幣(約合55.6億美元),同比增長(zhǎng)13.8%。據(jù)臺(tái)積電介紹,該企業(yè)來(lái)自北美客戶的收入占其第三季度收入的65%,高于第二季度的64%,來(lái)自中國(guó)大陸的收入占總數(shù)的11%,與上季度持平

電子工程 | 2021-10-15 09:03 評(píng)論

國(guó)星/富滿/北方華創(chuàng)/華天科技業(yè)績(jī)預(yù)告出爐:增幅最高達(dá)700%!

行家說(shuō)快訊:國(guó)星光電、華天科技、富滿電子、北方華創(chuàng)等4家LED相關(guān)企業(yè)2021年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)火速來(lái)襲,表現(xiàn)如何搶先看。國(guó)星光電前三季凈利潤(rùn)預(yù)增120%-140%10月14日,國(guó)星光電發(fā)布2021年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告與第三季度業(yè)績(jī)預(yù)告

顯示 | 2021-10-14 18:02 評(píng)論
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