蔚來的創(chuàng)始人李斌是一位極具爭議性的人物。2014 年，被譽(yù)為“出行教父”的他拿出全部身 1．5 億美元創(chuàng)立蔚來，在朋友圈拉來了馬化騰、劉強(qiáng)東、雷軍、李想、張磊等人組成最豪華的投資天團(tuán)；2018 年，不
新能源汽車 | 2022-03-14 17:38 評論本文系深潛atom第450篇原創(chuàng)作品蔚小理三家，除了理想之外，蔚來和小鵬都被反復(fù)拿來和特斯拉做比較，也都被市場寄予過厚望——能成為中國互聯(lián)網(wǎng)造車的典范，并能趕超特斯拉。但這種亢奮，隨著新勢力股價的高企和回落，也顯得越來越平淡
新能源汽車 | 2022-03-14 17:22 評論市場傳言從來都不會是空穴來風(fēng)。11日，德邦股份公告證實，京東將通過收購德邦控股99．9870％股權(quán)，間接控制上市公司66．4065％股權(quán)。同時，還將以終止德邦股份的上市地位為目的，以13．15元／股對剩余公眾股發(fā)起全面要約收購
智慧城市 | 2022-03-14 17:19 評論3月13日消息，海信集團(tuán)公眾號發(fā)文《周厚健先生退休》證實其于昨天下午集團(tuán)每月例行的經(jīng)營工作講評會召開之前，宣布辭去海信集團(tuán)董事長職務(wù)，正式退休，海信集團(tuán)董事會已選舉原副董事長林瀾為接任董事長。公眾可能對林瀾比較陌生，但要提起一家公司：科龍，不少人還是有記憶的
智能家居 | 2022-03-14 17:17 評論作者 ｜ 李季蔚排版 ｜ 橘子洲頭圖片 ｜ 來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪近日，上汽集團(tuán)發(fā)布了2月份產(chǎn)銷快報�？靾箫@示，2月上汽集團(tuán)總共銷售32．2萬輛，同比增長31％。其中，自主品牌、新能源、海外市場的“新三駕馬車”表現(xiàn)延續(xù)亮眼，均實現(xiàn)高速度增長；以上汽大眾為代表的主要合資企業(yè)保持穩(wěn)定向好的發(fā)展態(tài)勢
新能源汽車 | 2022-03-14 17:11 評論作者 ｜ 李季蔚排版 ｜ 橘子洲頭圖片 ｜ 來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪2022年，乘用車企業(yè)中外合資股比政策全面放開，外資車企可在在華建立的合資公司中，突破此前最高不超過50％股權(quán)占比的政策掣肘，去爭取超過50％的股權(quán)份額
新能源汽車 | 2022-03-14 16:43 評論作者 ｜ 陳婧涵排版 ｜ 橘子汽水圖片 ｜ 來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪自新能源汽車?yán)_序幕，“互聯(lián)網(wǎng)造車”思維也逐漸成為主流，如今的汽車市場可謂百花齊放百家爭鳴。汽車圈不斷“內(nèi)卷”的現(xiàn)狀反映了人們對生活越來越高的要求，汽車已經(jīng)不僅是人們的一種代步工具，而更多地轉(zhuǎn)向一種生活娛樂方式
新能源汽車 | 2022-03-14 16:33 評論成立于2010年3月的廣汽菲克，進(jìn)入2022年后，可以說迎來了最為黑暗的時刻。根據(jù)此前廣汽集團(tuán)官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2月廣汽菲克銷量為134輛，同比下降了94．64％。產(chǎn)能僅僅只有35輛，同比降幅也高達(dá)95．83％
新能源汽車 | 2022-03-14 16:05 評論2月下旬，已經(jīng)很久不被關(guān)注的眾泰汽車再次引起了媒體的關(guān)注。有消息稱，眾泰汽車收購了上海君趣汽車科技有限公司，準(zhǔn)備發(fā)力高端新能源車市場。而眾泰所收購的上海君趣汽車科技有限公司，與已經(jīng)申請破產(chǎn)的造車新勢力車企博郡汽車又有著千絲萬縷的聯(lián)系
新能源汽車 | 2022-03-14 15:58 評論集團(tuán)稅前收入超過160億歐元，寶馬是如何做到的？新冠疫情＋芯片荒之下，全球車壇的變化可謂前所未有的激烈。很多領(lǐng)域的格局都在重構(gòu)，譬如，在剛剛過去的2021年，寶馬集團(tuán)成功登頂全球豪華車品牌冠軍位置。這
新能源汽車 | 2022-03-14 15:54 評論導(dǎo)語Introduction東風(fēng)正在下一盤大棋，而嵐圖與即將亮相的M品牌都是頗為關(guān)鍵的一步，它們承載著向上突圍的重任，能否樹立起東風(fēng)先進(jìn)的技術(shù)形象也將成為考察兩者是否成功的重要因素。作者丨徐進(jìn)凱責(zé)編丨
新能源汽車 | 2022-03-14 15:06 評論文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財。“這是新能源大爆炸的第274篇原創(chuàng)文章”咱們之前覆蓋過星源材質(zhì)，說它一直很勤奮努力，但限于天資有限，所以相比行業(yè)龍頭恩捷股份差距還是比較大的，未來的看點主要看行業(yè)的大發(fā)展，尤其是磷酸鐵鋰市場的逆襲
鋰電 | 2022-03-14 13:57 評論【藍(lán)科技觀察】服務(wù)海信40年、執(zhí)掌海信30年的周厚健正式退休，原副董事長林瀾接任其董事長位置。標(biāo)志著中國又一位頗具傳奇色彩的企業(yè)家謝幕，同時也將海信的發(fā)展歷史推向加快國際化航海的又一個起點。3月13日
智能家居 | 2022-03-14 13:41 評論屢次出售失敗之后，潘石屹仍然顯得不太甘心。3月10日，SOHO中國董事長潘石屹宣布，將以7折價格銷售3．2萬平方米京滬兩地的優(yōu)質(zhì)物業(yè)。同時，SOHO中國還宣布，此次出售就是為了優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、降低負(fù)債，而并不用于分紅
智慧城市 | 2022-03-14 11:52 評論《科創(chuàng)板日報》（上海，編輯 宋子喬）訊，自產(chǎn)高能量密度電池是特斯拉的重要降本策略，根據(jù)原計劃，特斯拉將在今年3月底前開始交付搭載4680電池的Model Y電動汽車。然而，隨著這一時間節(jié)點的臨近，特斯拉能否大規(guī)模量產(chǎn)4680電池被打上了一個問號
鋰電 | 2022-03-14 09:28 評論3月10日晚間，廣東駿亞發(fā)布《2021年度業(yè)績快報》公告，2021年度營收穩(wěn)健增長，凈利潤同比增幅以營收的2.27倍增長，總體業(yè)績可觀。具體業(yè)績據(jù)公告顯示，廣東駿亞在2021年度實現(xiàn)營業(yè)總收入27.27億元，同比增長32.01%；凈利潤2.07億元，同比增長72.65%；基本每股收益0.92元
PCB | 2022-03-12 15:07 評論昨日晚間，美國證券交易委員會（SEC）把五家中國企業(yè)再鼎醫(yī)藥、和黃醫(yī)藥、盛美半導(dǎo)體、百濟(jì)神州、百勝中國列入有退市風(fēng)險的暫定名單。繼SEC公布該暫定名單后，這五家公司的股價開始走低，截止中午12:30，
PCB | 2022-03-12 14:43 評論距離大眾定增國軒高科落地三個月后，國軒高科正式獲得大眾量產(chǎn)定點�！ �3月9日國軒高科在互動易表示，“目前公司和大眾的合作程度進(jìn)一步加深，公司已取得大眾正式量產(chǎn)定點，相關(guān)產(chǎn)品將用于客戶最大的新能源平臺，公司相關(guān)部門正在全力推進(jìn)，力爭盡快實現(xiàn)量產(chǎn)
鋰電 | 2022-03-11 18:23 評論在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪已經(jīng)成了自主品牌中間無可爭議的引領(lǐng)者。2021年，比亞迪全年共計銷售新能源汽車593，745輛，同比增長231．6％，再次蟬聯(lián)國內(nèi)新能源車企銷量冠軍，將其他一眾自主車企遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在大后方
新能源汽車 | 2022-03-11 18:11 評論電車匯消息：據(jù)財聯(lián)社報道，日本豐田汽車的一位發(fā)言人今日表示，從4月份開始的三個月內(nèi)，其國內(nèi)產(chǎn)量將比之前的計劃減少最多20％，以緩解芯片和其他零部件短缺給供應(yīng)商帶來的壓力。按照豐田的說法，減產(chǎn)是為了減輕供應(yīng)商的負(fù)擔(dān)
新能源汽車 | 2022-03-11 18:01 評論
