正文去年新勢(shì)力市場(chǎng)最大的變化，莫過于小鵬擊敗蔚來，成為新勢(shì)力新科冠軍。這背后的因由，小鵬成功樹立起智能化的差異性標(biāo)簽是重要所在，為此，我們已經(jīng)做了詳細(xì)深度解析（終結(jié)蔚來3連冠，小鵬憑什么？）。不過我們
鋰電 | 2022-03-22 11:34 評(píng)論這是一個(gè)比較容易被人忽視的節(jié)日，3月18日是國際回收基金會(huì)設(shè)立的“世界回收日”，這個(gè)節(jié)日從2018年正式官宣設(shè)立，其主旨是“促進(jìn)地球回收行動(dòng)，為保護(hù)自然資源，減少二氧化碳排行和守護(hù)人類家園發(fā)揮至關(guān)重要的作用
新能源汽車 | 2022-03-22 10:54 評(píng)論通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）說：“我們非常高興地宣布通用汽車正憑借強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)能力實(shí)現(xiàn)對(duì)Cruise的增資，并推進(jìn)整合式的自動(dòng)駕駛汽車戰(zhàn)略。我們堅(jiān)信我們眼光獨(dú)到的投資將為股東創(chuàng)造長期價(jià)值
新能源汽車 | 2022-03-22 10:45 評(píng)論3月17日，杭州福斯特應(yīng)用材料股份有限公司（以下簡稱“福斯特”）公布2021年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，2021年福斯特實(shí)現(xiàn)營收128．58億元，同比增長53．20％；歸母凈利潤21．97億元，同比增長40．35％
太陽能光伏 | 2022-03-22 10:30 評(píng)論文｜智能相對(duì)論作者｜陳選濱2021年12月29日，距離元旦還有兩天，來自中國的工程師陳效文在歷經(jīng)了12個(gè)小時(shí)的飛行，終于抵達(dá)了距離中國8000公里之外的埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴機(jī)場(chǎng)。盡管身在異國他鄉(xiāng)，但此時(shí)的陳效文難掩心中的激動(dòng)
人工智能 | 2022-03-22 10:01 評(píng)論電車匯消息：近期新能源車企陸續(xù)開啟今年第二輪漲價(jià)，特斯拉、比亞迪、哪吒、小鵬、威馬、零跑、幾何等均已加入3月漲價(jià)大軍，調(diào)漲千元到上萬元不等，而所有車企漲價(jià)的原因都有“上游原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲”這一條
鋰電 | 2022-03-22 09:08 評(píng)論“承受不住電池等原材料價(jià)格上漲，在最近幾個(gè)月里，我們新能源汽車也已經(jīng)悄悄漲了兩次價(jià)格�！苯�，一家新能源車企相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示。該負(fù)責(zé)人還指出，電池成本上漲比較厲害，自去年下半年至今，寧德時(shí)代動(dòng)力電池漲價(jià)兩次，按一輛新能源車汽車的電池成本來算，上次漲了1萬元，前不久又漲了1萬元
鋰電 | 2022-03-21 19:10 評(píng)論3月20日晚間，傳藝科技（002866.SZ）發(fā)布《2021年年度報(bào)告》。這是繼鵬鼎控股、深南電路后，第三家印制線路板企業(yè)發(fā)布年度報(bào)告。傳藝科技的公告顯示，2021年度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為19.20億元
PCB | 2022-03-21 18:51 評(píng)論撰文 ｜ 陳姝來源 ｜ 選址9601762字，約需3分鐘從「電動(dòng)為先」轉(zhuǎn)到「全面電動(dòng)」，梅賽德斯－奔馳加快在華布局。3月18日，德國梅賽德斯－奔馳集團(tuán)（DMLRY．US）表示，已在上海開設(shè)了一個(gè)研發(fā)中心
新能源汽車 | 2022-03-21 18:35 評(píng)論撰文 ｜ 優(yōu)秀來源 ｜ 選址9601843字，約需4分鐘爭(zhēng)奪動(dòng)力電池核心資源，這一次上汽、廣汽、東風(fēng)、蔚小理等兩代車企聯(lián)合抱團(tuán)投資，將此前不受關(guān)注的裝車量第十名欣旺達(dá)推至臺(tái)前。成為寵兒之后，欣旺達(dá)12
鋰電 | 2022-03-21 18:34 評(píng)論事件：3月15日，公司發(fā)布業(yè)績快報(bào)，經(jīng)初步核算，2021年實(shí)現(xiàn)營收4，395．57億元，同比增長1．80％；實(shí)現(xiàn)歸母凈利200．10億元，同比增長14．80％。經(jīng)測(cè)算，Q4凈利90．03億元，創(chuàng)單季度新高，環(huán)比增長110％
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-03-21 18:30 評(píng)論文｜智能相對(duì)論作者｜佘凱文有句名言叫：“打敗一個(gè)企業(yè)的不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而是跨界�！边@樣的案例已經(jīng)屢見不鮮，比如“方便面與外賣”、“扒手與電子支付”、“手機(jī)與相機(jī)”。在當(dāng)前的商業(yè)時(shí)代下，跨界也似乎成為了各類品牌的必答題，當(dāng)小米開始造車、吉利開始做手機(jī)，市場(chǎng)就該知道跨界已是一種趨勢(shì)
智能家居 | 2022-03-21 17:41 評(píng)論盡管前些時(shí)間，寶馬在中國受到了“燒機(jī)油”事件的影響，旗下多款熱銷車型發(fā)動(dòng)機(jī)存在機(jī)油消耗異常的情況，從而引發(fā)了眾多消費(fèi)者的聯(lián)名投訴，但似乎這并不影響寶馬在中國乃至全球的影響力。去年，寶馬在全球范圍內(nèi)共交
新能源汽車 | 2022-03-21 17:32 評(píng)論撰文 ／ 納 沐編輯 ／ 全佳欣出品 ／ 車播客／電車圈工作室3月21日早間，中國恒大、恒大汽車、恒大物業(yè)先后在港交所公告，3月21日上午九時(shí)正起短暫停止買賣。中國恒大、恒大汽車還在公告中稱，與公司有關(guān)的所有結(jié)構(gòu)性產(chǎn)品亦將同時(shí)短暫停止買賣
新能源汽車 | 2022-03-21 17:29 評(píng)論電動(dòng)之路高歌猛進(jìn)作者 ｜ 陳婧涵排版 ｜ 橘子汽水圖片｜來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪在充滿挑戰(zhàn)的2021年中，寶馬集團(tuán)最終成功完成了各項(xiàng)業(yè)績目標(biāo)，全年收益、稅前收入和凈利潤等多項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)創(chuàng)下歷史新高。日前寶馬集團(tuán)發(fā)
新能源汽車 | 2022-03-21 16:05 評(píng)論戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型作者 ｜ 陳婧涵排版 ｜ 橘子洲頭圖片｜ 來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪眾所周知，2021 年全球汽車產(chǎn)業(yè)在新冠疫情和芯片短缺的雙重壓力下受到重創(chuàng)，大眾汽車集團(tuán)也不例外，連鎖反應(yīng)的第一環(huán)體現(xiàn)在新車銷量上。20
新能源汽車 | 2022-03-21 15:33 評(píng)論美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日，通用汽車公告稱，其與軟銀愿景基金及其附屬公司達(dá)成協(xié)議，以21億美元收購該基金持有的Cruise的股權(quán)，并且會(huì)取代軟銀軟景基金向Cruise追加13．5億美元投資，通用汽車此番累計(jì)投入資金為34．5億美元
新能源汽車 | 2022-03-21 15:29 評(píng)論疫情＋芯片荒的2021年，大眾、奧迪、寶馬、保時(shí)捷的財(cái)報(bào)都在本周出爐，財(cái)富密碼在哪？2021年的地球大概在疫情和芯片荒之下有多亂，我想不用放在開篇說了。反正對(duì)于這一階段買車的朋友，最直觀的不友好就是，優(yōu)惠比以前變小了，想直接提走車變難了，之前得等倆禮拜的車，沒準(zhǔn)得照著半年等
新能源汽車 | 2022-03-21 14:49 評(píng)論導(dǎo)語Introduction60億元的增資不是一個(gè)小數(shù)目，而北京現(xiàn)代也不是一個(gè)愿意向時(shí)代低頭的車企。接下來，在對(duì)決電氣化中，唯有“靜待天明”。作者丨曹佳東責(zé)編丨崔力文編輯丨朱錦斌繼中國車市于2021年
新能源汽車 | 2022-03-21 14:13 評(píng)論在過去一個(gè)財(cái)年，保時(shí)捷營收、利潤雙增長。其中，中國市場(chǎng)連續(xù)第7年成為其全球最大單一市場(chǎng)。在汽車行業(yè)大變革背景下，中國市場(chǎng)重要性更加凸顯。（圖片來源：車事小說／攝）文｜車事小說 無花果沒有任何意外，即便
新能源汽車 | 2022-03-21 13:58 評(píng)論
